见多了14寸成年人自行车拿去改童车，对这种行为我是坚决说NO。
成年人的车是根据成年人的五通身高来定的。能不能改童车？可以，改完能不能骑？也可以。但是，改完好不好骑，个中滋味自己体会吧。
换算成承认身高160骑58码（或者21寸）的车子，想想都知道舒不舒服。
即上一台儿童16寸单速自行车组完后，
16寸童车 外甥渐渐长大，即使抛弃了辅助轮，16寸单慢慢也不够用了。于是乎，再组一台可变速的车子提上日程。
这部车早已组完，今天正好块一年了，保养下变速，铁FU龙内线+注油线管。手感爽歪歪~~~
今儿拍照，老肉回锅再炒一遍。
整车最难的地方是车架，一直要一个20寸可变速的车架，但不要支持碟刹，辗转半年，才找到这个451车架，相对于406，451更难找。
买完后这个车架也断货了，听卖家说这车架1个在香港，一个在我手上。 因为手头有451轮组闲置，所以451车架是我的首选。
整车几何真的很棒，长高后可以改后飘坐垫+弯把，玩真正的451公路，套件就用电变，小朋友好按且行程好调。
V刹刹把配夹器，一开始很担心手感，然后用完后不担心了。
使用感觉
TRP这刹把有坑，一个模具做左右刹把。有个地方一直会磕碰。很烦人。谁让喜欢这视觉呢，而且行程调节较长，是我看重的。
34mm外置碗组，用过四五个牌子（200以内），FSA这个牌子是最好用，最靠谱的。但不是最轻的。
DT350花鼓搭配XR270轮组，对于儿童强度过剩了，手头有闲置的，就蛮用了。
外胎肯定选防刺优先，世文给我的感觉很好。
套件选择了GX 转把套件，指拨怕小朋友按不动。转把真的是儿童神器。谁用谁知道。
坐垫，维乐顶级，没什么好说的，100多块钱买个儿童顶级坐垫，够了。坐垫较硬，建议搭配骑行裤。
牙盘140mm曲柄，34T正负齿 带飞轮11-40T， 什么坡都能爬了，再也不担心伤膝盖。（忘记飞轮多少了，目测40~42这样。）
膝盖问题请重视，从小重视。目前外甥7周岁，身高128cm，体重36KG。
车子造价近8K ，重7.79KG，含所有配件。对于我而言，减重空间不大了。在花万把块减重几百克，臣妾做不到。
整车的核心：【几何】，不管是曲柄，还是车架，还是把立，车把，都是为了骑行几何服务的。车把截到560mm。曲柄140mm，把立35mm，肉眼目测出来，但有科学依据。
给要组童车的家长们参考，欢迎讨论。
最让我伤心的是，他更爱平衡车不爱自行车，怎么破？？？
