[经验分享]路人版pka005——1.0版 [复制链接]

一直认为muex(pka005)是大行整车中性能均衡，配置合理的典范。
可是原车配色我不喜欢，纠纠结结几次，都错过了。

后来机缘巧合，得到了一个车架，所以终于可以按照自己的想法攒一台pka了。

方向是：性能不比原车差太多，重量优化，配色低调，小有特点。同时造价合理，不要壕件。

准备了很久，选择和搜集零件也花了不少工夫。终于今天得以试装。
一切看起来都很美好，骑姿、配色、视觉效果都自我感觉良好。甚至总重7.7kg也跟事先核算的完全一样，顺带着致敬一下77bike(有些牵强~)。

但是功亏一篑。费尽心机得到的孤品碳牙盘竟然有问题。虽然不是什么高级货，但它是我原计划中本车的主要亮点之一。

最终，1.0版本正式宣告失败。

很精神的说

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楼主是小 姐姐么

这个论坛有小 姐 姐吗？最近一次小 姐 姐发帖已经是多久前的事了？

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论坛现在是清~色加~条龙

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这个车一直是我一位朋友的梦想，但是他在等有猪鼻的2018日版车架流出。。。。

前阵子已经有17年尾消光暗黑日版车架流出了

超线程豇豆男:这个车一直是我一位朋友的梦想，但是他在等有猪鼻的2018日版车架流出。。。。
前阵子已经有17年尾消光暗黑日版车架流出了 (2019-05-23 21:42) 

pka装猪鼻还是有点怪吧

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差点买此款车架 可以配 碳叉 风行一体头管

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1带1路:pka装猪鼻还是有点怪吧
 (2019-05-23 21:46) 

用了忘不了

拍得不错

好看啊。

还是很漂亮的，点个赞

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已经很成功了

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超线程豇豆男:用了忘不了 (2019-05-23 22:05) 

我只有真买菜车才用猪鼻菜篮这些玩意

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卖 不？？？？

这刹车我后来也去买了一套，出差前装车了，讲真真的一般般。如果只是求轻可以考虑100出头一车的lp短v，手感完全一样。

shenking:这刹车我后来也去买了一套，出差前装车了，讲真真的一般般。如果只是求轻可以考虑100出头一车的lp短v，手感完全一样。[表情]  (2019-05-24 00:23) 

还好吧，比单片的那个刚性好一些。手感需要仔细调。还有，最好换成短刹车皮。

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虽然是泼冷水，但是不好意思还是要说句，大约是四五年前甚至更早以前，市面上有批大行的高F车架，是拿某行某P车架换改，主要有钢K架，铝K架，以及原车架是某行VG某P海豚架改的大行PKA车架，大行VECTOR系列芒果黄和红黑色车架，后来销量不如预期直到去年某宝某店还没清完。大行这款颜色的PKA车架基本都是高F，原车本身销量就不高，后来直接停产，市面上哪来的库存车架？后来大行进驻日本后PKA系列又有了，只不过不是这种涂装的了，某鱼上就还真的有卖过新版的PKA车架。

liuyuelanman:虽然是泼冷水，但是不好意思还是要说句，大约是四五年前甚至更早以前，市面上有批大行的高F车架，是拿某行某P车架换改，主要有钢K架，铝K架，以及原车架是某行VG某P海豚架改的大行PKA车架，大行VECTOR系列芒果黄和红黑色车架，后来销量不如预期直到去年某宝某店还没清完。大行这款 .. (2019-05-24 05:24) 

大哥，虽然有点儿相似，但是风行vg跟大行pka根本是两款不同的车架啊。
vg的原型确实是大行eca/vector老款3级车架，但仍然只是相似，细节完全不一样。

不知道你从哪儿听来的这样故事，还大约四五年前~

1带1路:还好吧，比单片的那个刚性好一些。手感需要仔细调。还有，最好换成短刹车皮。
 (2019-05-24 00:32) 

懂了，我现在用的ks 橙黑

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1带1路:大哥，虽然有点儿相似，但是风行vg跟大行pka根本是两款不同的车架啊。
vg的原型确实是大行eca/vector老款3级车架，但仍然只是相似，细节完全不一样。
不知道你从哪儿听来的这样故事，还大约四五年前~
....... (2019-05-24 07:24) 

了解完这些情况以后你也会有判断。大行vector系列是海豚架的巅峰之作，在2010年发布，定位是在PKA之上，分别是三型号X10 X20 X30 ，然后vector X20就取代PKA005，PKA系列就停产了。PKA系列是7005车架。大行只有台湾工厂有生产7005铝车架，所以2011年大行和燕鸥分家后大行便没有再生产7005铝车架。大行的台湾工厂可不像大陆工厂，企业资源管理制度十分成熟，库存的车架能漂洋过海到大陆卖是可遇不可求的，就好像现在基本没办法买到燕鸥车架那样。在2014年的时候，深圳广州佛山这边市面上就有了一批所谓的大行车架，就是我上面说的那些型号，并且已经卖了一段时间，要进货的话20个车架起步，上百个都行。一款早已停产的车架，原厂商大行都已经离开台湾，过了几年神奇地出现，数量也大，是真的可能性有多少？去年的时候我还知道有个车友在某宝上依旧能买到这PKA车架的组装车，现在某宝上估计还有。

liuyuelanman:虽然是泼冷水，但是不好意思还是要说句，大约是四五年前甚至更早以前，市面上有批大行的高F车架，是拿某行某P车架换改，主要有钢K架，铝K架，以及原车架是某行VG某P海豚架改的大行PKA车架，大行VECTOR系列芒果黄和红黑色车架，后来销量不如预期直到去年某宝某店还没清完。大行这款 .. (2019-05-24 05:24) 

真真假假，假假真真

这个世界很乱啊。。。。

只见过假的p8车架。别的真没见过。

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这落差，不上弯把能行？

图片:20190524_092225.jpg

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shenking:懂了，我现在用的ks 橙黑
(2019-05-24 08:10)

KS的刹车皮，或者说大多数的v刹刹车皮，都是70mm左右的长度。接触面大，制动力强。但是这个长度不是给小轮设计的。
尤其是那些v刹柱的方向跟辐条方向不垂直的，制动的时候刹车皮不是平行地靠近车圈。比如birdy，换上短刹车皮(如永杰453/470，长度50mm左右)，手感明显更直接，更清脆，制动力也够用。
不过这也是个人喜好。也有人喜欢绵软的手感。

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1带1路:KS的刹车皮，或者说大多数的v刹刹车皮，都是70mm左右的长度。接触面大，制动力强。但是这个长度不是给小轮设计的。
尤其是那些v刹柱的方向跟辐条方向不垂直的，制动的时候刹车皮不是平行地靠近车圈。比如birdy，换上短刹车皮(如永杰453/470，长度好50mm左右)，手感明显更直接，更 .. (2019-05-24 09:29) 

我倒是有短v皮，rx6配的就是，试试看

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zhengweixue:真真假假，假假真真
这个世界很乱啊。。。。 (2019-05-24 08:57) 

大行的深圳工厂内部管理不像台湾工厂那么严格，所以近些年深圳工厂有少量车架流出这点倒是真的，并且大多数是以销售欧美和日本的车型的车架为主，因为那些国家是按欧标检测的，十分严格，国行版本的容易打擦边球反而没那么多了。

vector车架用过，重，不如pka

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佩服完美主义者

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liuyuelanman:了解完这些情况以后你也会有判断。大行vector系列是海豚架的巅峰之作，在2010年发布，定位是在PKA之上，分别是三型号X10 X20 X30 ，然后vector X20就取代PKA005，PKA系列就停产了。PKA系列是7005车架。大行只有台湾工厂有生产7005铝车架，所以2011年大行和燕鸥分家后大行便没有再 .. (2019-05-24 08:56)

       哥们，我好奇去对比了一下，pka我还是比较深刻的，它跟其他任意一款海豚架，除了座管外，海豚弯管部分是完全不同的啊。
因为我很喜欢海豚架，一直有研究。

       最大的特征，无论是eca，早期paa，或者风行vg，海豚部分的弯管，以座管为前后分界，这个前后部分是内部相通的，表现在两条夹住座管部分（从上往下看）这也是为啥海豚架比k架重的原因，但好处是可以走全隐藏内走线。
       至于pka，后半段与K架一致，焊接在座管上面的，根本没办法改全内走线，而且后上叉两条是弯曲的。。前半段则和海豚架相似，但是弯曲角度，折叠盒链接部位也不同。
      
       除了尾勾,折叠盒这类通用件，吾未见有任何一个部分，pka车架可以以其他车架的部段拼凑。
       而且，我见到过的pka车架或者收藏的，或者楼主这一个，尾勾部分都比较特殊的，主要是磁吸座开孔，和镂空位置不同。

       玩车也有一定时间了，我记得13/14年的确很多低质量p18铝架，号称流出但差强人意的做工。
       不过pka我不认为是假的，起码是流出模具或者毛坯，风行等小厂私做的？？但如果是私自做的，至少存世量高吧？但本身就很少见这个涂装的PKA装车或者二手买卖。

       补充一句，风行VG车架应该是跟ECA系列相似，结合闲鱼一直有丰富的ECA车架销售的事实（非最近的外销版），你说的风行拼凑翻版海豚，是不是值得那些ECA，而不是PKA？？