[数据资料]走出坡度与角度的误区 [复制链接]

经常听到某些车友说，今天爬了个60度的坡云云。惊叹者有之，不信亦有之，我们常说的角度和某些公路标志上的坡度到底有什么不同？无聊的雨天督促自己不要偷懒去做了下功课：


1.坡度
坡度的单位符号是%，而不是我们想当然的 °，假设我们爬的坡为一直角三角形，那么坡度的标准公式为  
坡度（%）=垂直高度÷水平移动距离 X 100%

而我们日常生活中的坡度则又有所不同，因为有路面起伏弯曲，所以有了近似坡度的概念，而这也是经常在路面标识牌上看到的坡度，公式为
坡度（%）=垂直高度÷斜边长度 X 100%

2.角度
角度顾名思义就是两条相交直线中的任何一条与另一条相叠合时必须转动的量的量度，任何有小学文化的车友都很好理解这里就不再赘述了。


3.两者关系
如果懒得去做三角函数，有个相对简单的换算公式： 角度 = 坡度 X 1000 X  9/160,再不理解的，还有个同数值的角度和坡度对照表

图片:222222.jpg

这下我们再看到某某车友说爬了个多少度的坡的时候就可以帮他/她理解下坡度和角度的概念拉

顺便再研究下职业比赛中坡度的分级表，一般的比赛可都是讲的坡度而不是角度咯

不错的解惑贴，先行插入。。。。

实际上，20%的坡一般人就骑不上去了（除非是山地22小盘带34大飞，即便如此，我觉得也骑不了多远），别说推车，这样的坡就是徒步达到2KM/h的速度也是很费力的。三大公路自行车赛中，只有环意赛有一个赛段含有一个24%的坡。这个短短13公里不到的坡，即使是tt赛，历史上最牛x的成绩也要39分钟。

图片:1.jpg

如果你能翻墙的话，你可以看看康塔多爬这个坡的样子：
http://www.youtube.com/watch?v=ggRlbdKM5h0

另外最牛x的四驱车也只能爬上坡度为42%的坡。

当然，军用车除外，美国佬有一种叫做鸭子的登陆车，可以爬上60%的坡。

引用第4楼solution于2010-07-17 00:29发表的  :
另外最牛x的四驱车也只能爬上坡度为42%的坡。
当然，军用车除外，美国佬有一种叫做鸭子的登陆车，可以爬上60%的坡。

这个数据就差太多了哈~~

图片:20091215153958654.jpg

量产途锐V5，轻松虐100%的坡

这完全是广告商的噱头，其实是开不上去的，车子能到这个角度和能持续爬升，是两回事。况且图中，这个车后轮还有个弧形台阶。

这么说吧，普通的2驱车，手刹只能保证在18%的坡上车子不会溜车。

给你看看60%的坡是什么样的,这已经是军用车的极限了

开不上去就不敢拿来公开展示了呀~~~

陆巡可以轻松虐3X度的土坡、石坡，这个很多人都亲自开过（有不少内蒙朋友，他们都开陆巡，天高皇帝远的有钱人呀~~），算下来，也接近80%了~~

本地最陡的山，有请目测帝

图片:bottle.jpg

引用第7楼coolsear于2010-07-17 00:47发表的  :
开不上去就不敢拿来公开展示了呀~~~
陆巡可以轻松虐3X度的土坡、石坡，这个很多人都亲自开过（有不少内蒙朋友，他们都开陆巡，天高皇帝远的有钱人呀~~），算下来，也接近80%了~~

要么是把角度和坡度搞混了，要么是你把卖车广告当真了。（靠速度冲上去的短坡也不算啊）

陆地巡洋舰最大只能在42%的坡上行驶。（特别改装的当然不算了，不过以陆地巡洋舰这种底盘和壳，再怎么改装，在60%的坡上也不可能正常行驶）

2008年霸道曾经表演过一次43°爬坡，不过，你可以看看那时是在什么环境下，铺的什么路面。
http://v.youku.com/v_show/id_XMTA0NTUwMDY4.html

引用第4楼solution于2010-07-17 00:29发表的  :
另外最牛x的四驱车也只能爬上坡度为42%的坡。
当然，军用车除外，美国佬有一种叫做鸭子的登陆车，可以爬上60%的坡。

这个数据确实太太保守了~
http://v.youku.com/v_show/id_XMTA1Nzc4NzI=.html

显然不是呀~~~

那可是陆巡呀，千万别小看陆巡，在中国高原上由当官的久经考验的民用神车。

http://news.bitauto.com/others/20100126/1105093201.html

引用第9楼solution于2010-07-17 01:08发表的  :
你就是落胖楼顶说的这种人，把角度和坡度搞混了。
.......

巡洋舰经过深度改装完全是可以做到60%的，前提是大齿胎或者人字形（类似拖拉机的轮胎，胎纹更深）以下为路虎卫士的爬坡视频
http://v.youku.com/v_show/id_XNzQyMjM4NTI=.html

坡度可以通俗的解释为，为了提升一米海拔，必须迂回曲折的走N米的盘山公路

那么坡度就是1/ N

比如骑车登山，骑了20km公里的盘山公路，海拔净提升1km，那么平均坡度就是1/20=5%

江浙的盘山公路一般在7%以下，5%是最最常见的盘山公路坡度，超过10%的据说只有莫干山的北坡有那么一段，一直没去试过

引用第8楼davy于2010-07-17 00:52发表的  :
本地最陡的山，有请目测帝
[图片]  

假如相机水平的话，这个坡略大于30%

裸男，你说的这些网页我早就看过了。

我说的数据都是当初那个陆地巡洋舰/路虎爬超级陡坡视频的网上争议帖里最终获胜一方出示的数据。

你提供的链接压题照片是一辆四驱奥迪爬滑雪台的情景，你知道那个坡多大吗？

引用第13楼lvhang1120s于2010-07-17 01:17发表的  :
巡洋舰经过深度改装完全是可以做到60%的，前提是大齿胎或者人字形（类似拖拉机的轮胎，胎纹更深）以下为路虎卫士的爬坡视频
http://v.youku.com/v_show/id_XNzQyMjM4NTI=.html

其实主要问题不在轮胎啊，而是重心。

引用第10楼lvhang1120s于2010-07-17 01:12发表的  :
这个数据确实太太保守了~
http://v.youku.com/v_show/id_XMTA1Nzc4NzI=.html

你真的认为这是90度的坡吗？你学过物理吧，画个受力分析图吧。

还有，这是一个很特别的坡，齿胎可以吃进坡里，还可以靠卷下来的土获得推力。

当轮胎可以抓进土里，同时有一定初速度（防止陷沙），如路虎卫士视频，就可以有足够的升力爬坡，如同人手脚抓进土里爬，再有就是使用特质攀爬专用轮胎，轮胎有一定粘性，超大人字形胎纹，同时胎面有很多细小的绒刺，类似某些植物， 外加专业攀爬车辆（重心分布大概在中后方，中置四驱），原来DISCOVERY里介绍过，用超级甲烷的爬坡车最大坡度是接近80度~美国有职业比赛，虽然跑题了，但是确实是事实

我哪句话说认为是90度了？起码50度有吧，什么叫我学过物理吧？管理员说话怎么也这样？谁说比爬坡轮胎就不允许拔进土里了？？？

引用第8楼davy于2010-07-17 00:52发表的 :
本地最陡的山，有请目测帝
[图片]

这个办法测量角度。。。有点意思！

想了一下，只要有一台带有重力感应功能的智能手机，也就可以简单地测量出角度了。PPC测量软件bubble 水平仪。

图片:Screen001.jpg

图片:Screen001.jpg

既然老色你自己都把霸道爬43度的视频发出来了，我就没什么可说的了
那个途锐，人家实实在在一个45度的台子，放在路边现场爬给人看，你非要说是展示噱头。。。。。就算是噱头吧，45度爬不了，30度总能爬吧，还不是远远超过所谓的42%了，离那个60%也差不太多了吧。
陆巡虐30多度的土坡轻轻松松，不信就算了，哎。。。。。。
一会儿说展示台的铺装不能作数，一会说松软的土坡也不作数，那究竟爬什么样的路面才能算作是真实的爬坡能力？

哎，跑题严重呀~~~

引用第22楼coolsear于2010-07-17 02:36发表的  :
既然老色你自己都把霸道爬43度的视频发出来了，我就没什么可说的了[表情]
那个途锐，人家实实在在一个45度的台子，放在路边现场爬给人看，你非要说是展示噱头。。。。。就算是噱头吧，45度爬不了，30度总能爬吧，还不是远远超过所谓的42%了，离那个60%也差不太多了吧。
陆巡虐30多度的土坡轻轻松松，不信就算了，哎。。。。。。
一会儿说展示台的铺装不能作数，一会说松软的土坡也不作数，那究竟爬什么样的路面才能算作是真实的爬坡能力？
.......

当然爬汉兰达坡那种路况的才算数啊，岩石也可以，最多也就是柏油路吧。铺上软橡胶能算数吗？

抬杠＋严重跑题。。。来人啊，拉下去，各打五十大板！

引用第20楼lvhang1120s于2010-07-17 01:56发表的 回 18楼(solution) 的帖子 :
我哪句话说认为是90度了？起码50度有吧，什么叫我学过物理吧？管理员说话怎么也这样？谁说比爬坡轮胎就不允许拔进土里了？？？

哇，这么大火气？允许拔，允许拔！

没什么其他意思啦，就是想说，纯粹就爬坡而言，车能爬上的坡，远比我们视觉上感觉的要小。您说的这些都是特殊改装的车用特殊的轮子爬上特殊的土坡，并不是我们讨论的一般情形。

A8爬雪台那个，80%的坡~~~
德国人搞的，木有改装，就是换了个专用雪胎罢了~

你觉得途锐、霸道爬45、43度不作数，那30度的水泥或柏油路面还能爬不上去？再差的胎抓地力都够了。

我靠，tiguan现在都能爬上45度的坡了



哥们要悲剧了

引用第26楼coolsear于2010-07-17 02:51发表的  :
A8爬雪台那个，80%的坡~~~
德国人搞的，木有改装，就是换了个专用雪胎罢了~
你觉得途锐、霸道爬45、43度不作数，那30度的水泥或柏油路面还能爬不上去？再差的胎抓地力都够了。

37度，芬兰的一个滑雪台。

车是奥迪A6 4.2 quattro，做了两个改装，第一是把自动挡固定在1档上，第二是换了雪地钉胎。

既然歪了，就一歪到底吧~~~

最大爬坡度的测试方法[中华人民共和国国家标准《汽车爬陡坡试验方法》]

    1.试验仪器:a.钞表；b.钢卷尺(50m)；c.标杆；d.发动机转速表；e.坡度仪。

    2.道路条件:

    试验坡道坡度应接近试验车的最大爬坡度。

    坡道长不小于25m，坡前应有8-1Om平直路段，坡度大于或等于30%的路面用水泥铺装，小于30%的坡道可用沥青铺装，在坡道中部设置10m的测速路段。大于40%的纵坡必须设置安全保险装置。

    3.越野车爬坡试验方法:

    （1）试验车变速器使用最低挡，分动器亦置于最低挡，全轮驱动，停于接近道的平直路段上。

    （2）起步后，将油门全开进行爬坡；当试验车处于坡道上时，停住车辆，变速器放入空档，发动机熄火2分钟，再起步爬坡。

    （3）测量并记录通过测速路段的时间及发动机转速。

    （4）爬坡过程中监视各仪表的工作状况，爬至坡顶后，检查各部位有无异常现象，并做详细记录。