暂时的定妆,以后看脑子一热还想改点啥那以后再说了。
目前在这车上的花销如下:
全车整备 2000
全车漆 4000
二手定制铁轮毂:800
轮毂翻新:600
倍耐力P1 195/50R15:440/条
晴雨挡:70
博德绞牙:5900
铃木不知什么车拆的古董方向盘:1500
日规原厂奥拓Works限量版桶椅:3000
日产拆车松下中低音扬声器×4:300
阿尔派173机头:1800
RAZO排档头:0(车友用不惯送的)
对于这车没啥好说的,11年车龄11万公里,车架一个锈点都没有,挡位依旧清晰,试问面包车里还有没有第二款可以做到如此品质?只此一点足够吹爆这车。
驾驶感受基本可以比肩同年代10万级轿车,方向盘没有一点虚位,离合器是我开过手动挡车里最轻的,即使是拥堵路况频繁挂挡也丝毫感觉不到累脚,空间就不说了,A0级的尺寸,B级车的乘坐空间(指的当然是10年前的B级车),速度80以下噪音水平基本可以用舒适形容,一旦时速破百,车内说话就得靠喊了,高速120方向不飘非常稳健,基本上来说拿轿车的标准去要求它确实太苛刻,但是它很多地方可以达到轿车的水平甚至做的更好,至于它的面包车对手们,从古至今,放眼国内能上牌的所有微面,它都是一个无敌的存在。