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[山地]V-BRAKES不死——情怀男孩的2020贺岁新车 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2020-01-12
— 本帖被 azuretears 执行加亮操作(2020-01-12) —
#写在前面:
现在是公元2020年,如果按照十年一个阶段来算的话,今年便是崭新的“二零”年代的开始。冠之以“新年新气象”之名,一放假就光速赶回这座亲爱的小破城,和朋友捣鼓两天终于完成了这台“贺岁小破车”的组装。


其实从去年下半年就决定装一台山地。这个想法源于大一开学前和小伙伴们的一趟环岛,几年没碰山地车的我阴差阳错的骑了一台古老的美利达,V刹!26er!是熟悉的感觉,一阵对逝去ATX PRO的想念顿时涌上心头。后来带着公路车去了长沙,开学后在奔波各大高校的车协招新的烂路上吃尽了苦头,更是报废两条新换的马牌。


于是,我怒了。当即拍板,装!装耐造的!


经过半年饮料不舍得喝,肉不舍得多吃的艰苦生活,并在得到各方大神的支持之后,我凑齐了配件,于是有了它。


#关于配件


-古老的GHOST H2 M码车架。说实话在得到这只车架之前,我甚至不知道这个品牌的存在,更不知道早在XTC TEAM、ATX PRO、JBC、E1等车架横行的时候,这个小众品牌在毫不吝啬补强的情况下把这只不算很贵的M码铝架做到了1300g量级。
-先别急着批评这张图里看似突兀的荧光黄色BONTRAGER RXL水壶架,实为配色需要,再配上4只FOURIERS铝螺丝搭配撞色。22g的重量在碳纤水壶架行列里中规中矩,水壶插拔也会稍微费力,但是紧固、稳定且好看才是第一要义。




-经久不衰的电镀银色搭配荧光黄饰条和简单的字体,这个清流的搭配让我初见它的时候又喜又气,可谓是伤透了脑筋。毕竟这个色的东西真的不想主流红蓝黑那般好找,经常要经历“山重水复疑无路”,最后柳暗花明了还发现没有村的那种绝望。




-车架最让我满意的地方就是,鱼鳞焊真的很漂亮。
-下管与头管连接处的补强、上管走线是那个时代很好的象征。




-精致的后叉X型补强。




-CARBON TI的碗组盖已经成了装车必备,吃一周的青菜面也必要省钱买个正品的坚定,毕竟真的好看且耐看。
-FOURIERS的110mm 17°把立,没有uno那么软,也没有uno那么轻。涂装简洁,造型简约,价格不贵,算是可以了。
-车架很神奇,表面看去是标准44mm等径碗组规格,实际对碗组压入量有限制(7mm),用折叠车碗组低成本解决问题的想法惨遭否决,只得一番功课,行货价格买了一只(人生第一只)NECO行货碗组。




-SPECIALIZED的碳把,前主人已截至55cm,刚开始觉得对山地车来说有些太短,上路后发现城市穿梭体验不错,只是摇车就稍显不足。暗银配色低调,闪电logo加身不失逼格,善哉。
-ODI把套防滑不错,但是手感偏硬,也不轻。纯粹为配色而选。
-LITEPRO刹把印象中并没有黑银这个选项,逛某宝发现有,很愉快地下单了。心知肚明是代工厂出品,这一对到手发现做工竟然格外好,赚到了。
-R770指拨必然是要拆掉视窗的。手感细腻,电镀银色与车架呼应。
-把立端盖更换了HY的CNC制品,10g也是重,不贵也好看,划算。
-朋友赠送的K-EDGE美国队长限定涂装表架为车头增色不少,价格不便宜,但是确实精致好用。




-前叉是马尼托R7 PRO,定制荧光黄贴纸只有MRD模板,就顺便伪装了一把高端产品。旧时代的马尼托对比SID之流最大的好处莫过于可以完全锁死,压马路必备。
-LITEPRO V238应该是平价轻量化刹车首选了。然而水真的很深,一定不能贪便宜买代工厂出品,起初买了一套银色完全没有回弹,后来换回P总家正品世界才终于清净。最终手感感人,媲美AVID套装。
-隼299抓地力不佳众人皆知,几十块一条,减重性价比高,又有山马赛光环,还真的找不到不买的理由。配上MAXXIS超轻内胎来弥补轮组的重量劣势(没用)。紫色气嘴帽呼应棒棒糖的紫钛轴心。




-RACEFACE DEUS曲柄组,半理财产品,本车两件剁手商品之一,对于美式CNC抛光银毫无抵抗力。
详见之前的帖子:2020新主力车预告+RACEFACE DEUS XC牙盘开箱|http://bbs.77bike.com/read.php?tid=307900
-FOURIERS椭圆盘和它家铝钉,竟然可以搭配出ROTOR既视感,视觉效果满足。
-YBN全镂空链条秉承了“店里有啥能用就用”原则。
-SPEEDPLAY的忠实用户自然是必须继续沿用。丐版换一套炫彩stan套装已经是基本操作。




-压马路取向自然要用公路传动来改善齿比衔接。UT6700后拨+飞轮的组合绝对靠谱。
-多出来的一颗盘钉改作尾钩螺丝正好。




-对的,这是一只定制颜色的RIDEA FOR DA9000 大导板,价格完全可以上一套7800后拨飞轮还有找,但我偏偏就想不开了。坦诚来讲,在这台车上确实用处不大,但我们玩“盆栽”的,上街一定要帅!




-从ATX PRO上留下的MAVIC CROSSRIDE纯v刹轮组,前后20孔,1700+g确实超标,但是它生产出来的时候我还在海边玩沙,15年过去,依然不偏不跳,给了我继续用下去的信心。一并更换了新的贴纸来配色。




-验明正身!和后期CR不同,这一对为早期法产版本。虽然不像SL、SLR那般珍贵,CR仅仅是入门级,但是我依然很喜欢很珍惜它。(2020愿望是能收到一套CROSSMAX SL)




-FIZIK ARIGONE钛弓。若不是为了这一抹荧光黄,我就不会花它不该值的价格买个250g的超重坐垫了,忍了!
-打蛋器11直头座管仅兼容钛轨,又给坐垫选择增加了难度。还好还算完美的解决了。180g不到的顶级座管,颜值还是不错的,其对锁结构和BONTRAGER座管不同,调整角度不会出现卡死的情况,比较方便。




-装上网红尾灯,实现水平线上颜色完美搭配。


-傍晚点亮LED尾灯格外好看。


#整车欣赏


-正面标准照。配色上以银、黑为主色调,辅以荧光黄呼应车架配色,阳极红蓝紫则用于衬出银色调的质感。




-右后侧。看似战斗姿态,实际上得益于长头管,落差并不大。




-右前侧。26er对比起更大的轮径还是稍显秀气,但是足够耐看。


#配置清单


-很多零件都是手边现有或者朋友支持,所以花费并没有账面上那样多,但大致也要5k往上。最终的完成品是一台能压烂路买菜,能偶尔跑跑长途的不带半点作弊符合各种山马赛制的正经山地车,也是我继第一台山地车之后第一台正经山地车。最终不带表架尾灯水壶架8.8kg,你们猜对了吗?


#尾声
也许大家会有疑问,2020了,拥有5k预算也足以玩一台主流的27.5车型,为什么不呢?实际上亦非不喜欢27.5或是29,只是相同的预算,我更希望能通过一台车去表达一些关于配色和零件选择的观念。


在上一贴里,我说:
“在我心里山地车的黄金时代一直都是2007-2009,感谢那时候出现的那些好车,那些经典的配件,让出生在21世纪个位数年代的男孩长大之后,终于能离它们近一些了。”
2020,依旧会去寻找更多好件,装更多好车。
但是这一次,就没有待续了,因为上一台山地车留下的遗憾,现在我终于完成了。




感谢阅读!















[ 此帖被90796427在2020-02-06 14:20重新编辑 ]
10条评分金钱+14威望+13
不夜橙 金钱 +1 我也有一台atx pro。。。我也想干点啥。 好车兄弟,有想法在里面。 2020-01-14
dpover 金钱 +2 感谢您对77bike的支持! 2020-01-12
azuretears 金钱 +7 感谢您对77bike的支持! 2020-01-12
azuretears 威望 +7 很久没看到这么用心的帖子了 2020-01-12
Tomxiao 金钱 +1 cool! 2020-01-12
doublejet 威望 +3 优秀的装车文 2020-01-12
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只看该作者 沙发  发表于: 2020-01-12
楼主好文采,装车也是一丝不苟

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只看该作者 板凳  发表于: 2020-01-12

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只看该作者 地板  发表于: 2020-01-12
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只看该作者 4楼 发表于: 2020-01-12

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只看该作者 5楼 发表于: 2020-01-12
用心装车,用心码字,也一定会用心做人

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只看该作者 6楼 发表于: 2020-01-12

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只看该作者 7楼 发表于: 2020-01-12
楼主用心

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只看该作者 8楼 发表于: 2020-01-12
大爱小轮车

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只看该作者 9楼 发表于: 2020-01-12
精致,用心了!

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只看该作者 10楼 发表于: 2020-01-12
好文。写的很用心。

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KHS T3F--P8--KA1618--s3

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只看该作者 11楼 发表于: 2020-01-12
挺和谐的,用心装出来的效果就是不一样

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只看该作者 12楼 发表于: 2020-01-12
但行好事 莫问前程

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只看该作者 13楼 发表于: 2020-01-12
真不错,细节到整体都很好。

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只看该作者 14楼 发表于: 2020-01-12
文字和装车都非常用心,好车好骑!

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只看该作者 15楼 发表于: 2020-01-12
漂亮,熟悉的背景

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只看该作者 16楼 发表于: 2020-01-12
自从拆水壶铝螺丝扭断后,不锈钢螺丝才是真爱

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只看该作者 17楼 发表于: 2020-01-12
lz lp和碳导板和耐操没啥关系啊 但是用心的文字必须好评,堪比写论文

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尼古拉斯赵四 公司通勤的1s/6sbrompton 闺女的eezz 遛娃的鸟车

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只看该作者 18楼 发表于: 2020-01-12
lp和这车架有点不搭配吧

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只看该作者 19楼 发表于: 2020-01-12
就问一下?楼主什么专业?楼主高中是学文科的吗?

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从Brompton M5R(SRF5(w))向M6R纯外变进化完成。。。

M6R定妆!

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只看该作者 20楼 发表于: 2020-01-12
shenking:lz lp和碳导板和耐操没啥关系啊[图片]
 (2020-01-12 09:13) 

同意? lp没看懂

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M6R定妆!

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只看该作者 21楼 发表于: 2020-01-12
装车用心,文笔好。把堵按上吧到时候还是起到防护作用的。

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只看该作者 22楼 发表于: 2020-01-12
thinkthink1:同意? lp没看懂
 (2020-01-12 09:37) 

litepro

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尼古拉斯赵四 公司通勤的1s/6sbrompton 闺女的eezz 遛娃的鸟车

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只看该作者 23楼 发表于: 2020-01-12
用心了

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只看该作者 24楼 发表于: 2020-01-12
shenking:litepro
 (2020-01-12 10:03) 

……你理解错了……我的意思和你一样……不是不知道lp是litepro,我没看懂为什么要用这个牌子

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从Brompton M5R(SRF5(w))向M6R纯外变进化完成。。。

M6R定妆!
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只看该作者 25楼 发表于: 2020-01-12
在77都不好意思不用lp

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只看该作者 26楼 发表于: 2020-01-12
  26寸的V刹轮组,选择范围好小了吧。

  我的山地车原来也是V刹的,不过本身是V碟两用,改回碟刹,轮组选择就太多了,甚至原本26寸的车,上29的寸的轮组(其实是700C碟刹轮组),居然更和谐。
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只看该作者 27楼 发表于: 2020-01-12
这个必须顶啊!!!

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|乳沟ˇ美腿ˇ肉感的嘴唇|

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只看该作者 28楼 发表于: 2020-01-12
把立角度略激进,其他都挺不错的
77bike淘宝店:http://77bike.taobao.com
77bike杨浦店:上海杨浦区邯郸路170号(复旦大学正门往西350米)
77bike黄浦店:上海黄浦区南塘浜路125弄4号(老年大学往西10米)
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只看该作者 29楼 发表于: 2020-01-12
碟刹更协调~
http://various.taobao.com