……好久不曾上来了，一看游记版的版主还是我，真的感觉到很惭愧。
其实是因为我也好几年没有去骑游，所以也没有东西可以写了。上一次骑游还是两年前的时期了，之后便一直工作繁忙，除了偶尔骑车上下班和三天打鱼两天晒网的锻炼之外，一直没有找到一段连续的空闲时间出去骑游。
时间来到2020年，真是一言难尽的一年。我看着居家办公逐渐养出来的肚腩，又把公路车拿出来骑，但是在洗车的时候发现落星版主送我的这个标致老钢架不知道什么时候后上叉有一根杆子断裂了……这真是晴天霹雳，我太喜欢这辆车了啊。
这几年我也很少在单车上投钱了，预算很拮据。77广州分舵群里鸡骨同学便宜出一个攻队架子，于是收下，尺寸和原来那个钢架倒是一样的，把原来的套件都换过去，总算有辆车可以用。车上的10s Red /套件是我几年前跟鸡骨收的，现在收了车架车把，加上管胎轮组是跟E.june收的，我自己就只买了个座管把立…… 不过攻队的车架还是挺不错的，完全符合我的要求，以后有钱还是要继续玩钢架，这几年就这个车子锻炼一下吧。
有了新车，就开始计划出行的事情了。与Jacky同学计划了一条从广东茂名经湛江北海最后到达南宁的线路，南宁是我要求加的，因为从一岁到八岁这段时间我都生活在南宁，但已经几十年过去了，很想再去看看。
出去骑游，管胎轮组肯定是不适合的，而且我的后轮胎还磨损到鼓包了，于是又跟Jacky借了一对看上去很厉害的 Mavic 轮组，这对轮组用的是很粗的铝辐条，爬坡还是挺给力的，就是非常颠。
车子搞定，日子也定了，本来想坐高铁去茂名的，结果Jacky这个才领车牌2个月的新牌仔跃跃欲试，租了辆车子，我们开车去。新手上路，一路有惊无险地来到茂名的电白区，已经是夜里12点，找了一家挺不错的酒店住下。
第二天一早我们去拜访了电白的车友军哥，他招待我们在他家吃了一顿美味的早餐，然后我们就出发，首先得先去把车还了。话说在广州租车开到茂名异地还车，花费也和两个人坐高铁差不多，只不过我不会开车……
还车之后，我们在路边把单车组装起来，行李整理好，开始骑行。
茂名号称“中国罗非鱼之都”，罗非鱼也就是非洲鲫吧，严格来说是一种入侵物种，但也是吃货大国餐桌上的常客，所以需要人工养殖才能繁衍下去。
第一天的计划，是从茂名骑到湛江，我用行者做了个路书，显示里程是93公里，算作是餐前小点。因为两个人都很久没有出去骑游了，不敢一下子安排得太猛。
我把行者的路书导入到行者的“峰”码表里，用码表来导/航，用起来还是挺方便的，只是不能随便偏离航线，码表可没有规划路线的功能。一路上有时候不小心冲过头了偏离航线，只能掉头找回偏离的地点重新骑。
今天行者规划的路线都是省道乡道，路况还挺不错的。
天气也相当给力，阴天没有什么太阳，偶尔下点小雨
Jacky 把行李都装在一个Rock Brother的长条尾包里，可能装的东西太多，这个尾包成了他的一个麻烦，经过比较颠的路段就会蹭到后轮，于是一路上不断地要下来调整。这家伙出门都是要带很多东西，鞋子带两对，耳机也要带几条，生活上从不将就（我是刚好相反，生活上从不讲究，一个小鹰包背到天涯）
到后来实在没有办法了，只好找几根背带把这个长条尾包胡乱捆扎一下背在后面，看着挺别扭的。
乡道的美妙时光总是过得很快，到达湛江界的时候连接了一段河堤，大概一百多两百米，没有铺装，这几天又下过雨，于是我们疯掉了。
一片泥泞，根本无法骑，很快淤泥就塞满了，只好下来推。
我还是见机得早，连推都不推直接扛起车就走，所以中招不是很厉害，把轮子拆下来用纸巾擦一下，又可以上路了。
而我新买的XC500山地锁鞋也证明很适合这种环境，首先走路很稳当，然后稍作清理，就可以轻松卡上A600锁踏，毫无影响。
而Jacky就很麻烦，虽然他的碟刹 S-work 鲁贝可以应对恶劣路况，但是他在泥里推的时间太长，还是塞得很严重，清理了半天，而公路锁踏也一时半会难以清理干净，只能慢慢骑着一路找洗车的地方……在这荒山野岭的地方，人们都是自己洗车，哪有洗车店啊。
骑出去很远，才看到一家路边的糖水店门口有一条水管，于是我们进店点了几晚糖水，Jacky开始洗他的车子和鞋子。
骑车路上，一碗冰凉的绿豆糖水真的是可以爽到心里的。
过了那段泥路之后的村道都很爽，崭新的沥青路，但是很不好的一点就是一路上都弥漫着一股垃圾的味道。一路上的住民们都把垃圾倒在路边，也没有什么管理，相当倒胃口。
