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[16寸]市区通勤王之外变PSL！ [复制链接]

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雷鸣
大学生
 
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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2010-09-07
一直以来对Y架都情有独钟，曾经拥有过HASA F2、大行PA684和短暂骑过KA673，都一一放弃了，唯一保留的是Y架！
原装PSL本应是一辆城市通勤的好车，但是由于内变花鼓螺丝容易滑牙的问题令不少人放弃！不少前辈级车友改了单速或外变，搞得我心痒痒的！偶收到一PSL车架子，重新点燃我PSL改外变的欲望！由于PSL后档是120MM，所以后花鼓比较难找，搜过前人改车成功的例子，知道有两个办法，一是用久裕花鼓切基塔，二是6500花鼓换7速基塔！由于6500的花鼓比较难得，我就用一个二培林的久裕花鼓切基塔来改120开档，最后失败告终！后来在小哈同学那里买到一个36孔7速花鼓，磨薄两边锁死的螺丝，很容易就达到120MM的开档，但是36孔的圈难找，所以又停了下来！之后我在77BIKE和OKBIKE都发了贴求6500花鼓或36孔KPRO圈，结果两样都求到了，欢喜若狂，从没有到有两套轮组！···现在第一版是36孔花鼓和36孔圈编24辐条，第二版是6500花鼓编28孔的圈（辐条定制中）！

感谢以下人员
小哈割爱的7速古董花鼓和定制后拨勾，还有就是rijam同学转让的KPRO36孔圈，系甘同学的改好基塔的6500花鼓，wolfkeeper同学的6500原装花鼓，最后感谢广州大行应元店安哥的编圈！
差点忘记了，感谢光光的技术指导.........

小图 | 大图 图片

  • 市区通勤王之外变PSL！ —77bike折叠自行车-骑行旅游 改装交流
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修北
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只看该作者 沙发  发表于: 2010-09-07
沙发？
车车很漂亮~！兰博基尼是亮点~！
QQ:124937987
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小哈
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只看该作者 板凳  发表于: 2010-09-07
帮顶，看来也是8速。圈编的很不错！

挂钩重新调整了，新的如果出来就不需要那个垫片了。
haha haha  haahaha
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小哈
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只看该作者 地板  发表于: 2010-09-07
靠近后拨的那个过线孔，我是直接扩孔，变速外管从中穿过的。

改天上图片。——因为基本不可能改回内三了，哈哈
haha haha  haahaha
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笨笨206
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只看该作者 4楼 发表于: 2010-09-07
车车很漂亮~！中和性能强大。
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drxutao
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只看该作者 5楼 发表于: 2010-09-07
这个后拨尾勾很和谐，哪里可以找到？
太平洋四兄弟（CM、frog、birdy、reach）
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Upig
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只看该作者 6楼 发表于: 2010-09-07
照片上看最小齿是不是打车架了
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雷鸣
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只看该作者 7楼 发表于: 2010-09-07
引用第6楼Upig于2010-09-07 08:24发表的  :
照片上看最小齿是不是打车架了[表情]

没有打到，但是要慎用，你懂的！
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凡眸
博士

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只看该作者 8楼 发表于: 2010-09-07
这个黄色，真骚~~~
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雷鸣
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只看该作者 9楼 发表于: 2010-09-07
引用第2楼小哈于2010-09-07 08:04发表的  :
帮顶，看来也是8速。圈编的很不错！
挂钩重新调整了，新的如果出来就不需要那个垫片了。[表情]

第八速掉链呢！7速使用完全没问题！
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小哈
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只看该作者 10楼 发表于: 2010-09-07
引用第9楼雷鸣于2010-09-07 08:57发表的  :
第八速掉链呢！7速使用完全没问题！


我的8速不掉链....用110.5的中轴，单速盘片。
haha haha  haahaha
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silwang
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只看该作者 11楼 发表于: 2010-09-07
要定制这么一套得多少钱啊，我也想改外变
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烧卖
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只看该作者 12楼 发表于: 2010-09-07
看来得屯一堆改外变的零件啊···
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金子传说
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只看该作者 13楼 发表于: 2010-09-07
这车不仅仅通勤   中短途也可以的啦^_^
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mcveigh
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只看该作者 14楼 发表于: 2010-09-07
相当漂亮啊
SP8
Emonda
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kisliang025
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只看该作者 15楼 发表于: 2010-09-07
老雷，折腾啊。
JP8：最佳性能车。
412：市内通勤车。
鸟：刷街车。
完梦之旅，快了快了。
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达摩
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只看该作者 16楼 发表于: 2010-09-07
郁闷，竟然没感谢到我，你知死啦
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充电器
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只看该作者 17楼 发表于: 2010-09-07
通勤屈才了
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kk_Leong
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只看该作者 18楼 发表于: 2010-09-07
LZ后挂钩和后轴哪里整的?能PM条明路否?后挂钩看上去很靠谱~
折叠党人满塞
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lin2zhang
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只看该作者 19楼 发表于: 2010-09-07
我的外变梦啊~~LZ能把需要的材料发给我一下吗？我也要开始捣鼓啦~~
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只看该作者 20楼 发表于: 2010-09-07
引用第19楼lin2zhang于2010-09-07 19:25发表的  :
我的外变梦啊~~LZ能把需要的材料发给我一下吗？我也要开始捣鼓啦~~

把车架开档搞到130一切都好办啦
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家飞猫
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只看该作者 21楼 发表于: 2010-09-07
雷鸣屯了这么多件。。。骑得完吗？。。。唉。。
前几天有一兄弟自己做了撑架器把后叉扩到了130，不知你有没看过。。
我的嘛。。相对也还好，撑一撑还搞得过去。。。
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lin2zhang
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只看该作者 22楼 发表于: 2010-09-07
回 20楼(2150091) 的帖子
要撑架啊....
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2150091
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只看该作者 23楼 发表于: 2010-09-07
Re:回 20楼(2150091) 的帖子
引用第22楼lin2zhang于2010-09-07 22:30发表的 回 20楼(2150091) 的帖子 :
要撑架啊....

撑架也是不错的选择的  你先把后叉撑到155毫米再放松就是130的开档啦   撑架的时候要注意后叉的左右是否一致  撑架的话psl的架子飞轮那边比另一边变形要小点  因为飞轮那边是一条没压扁的铝管  另一边的中间位置是压了的扁管  所以无论用什么方法都要保持左右撑的都一样 不是的话撑了精度就差了
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雷鸣
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只看该作者 24楼 发表于: 2010-09-08
撑架  
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小哈
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只看该作者 25楼 发表于: 2010-09-08
哎，梧桐树说过一句话“任何铝材，成型之后不做热处理，形同豆腐”。

架子一撑，特别是LSS说的撑到155mm？OMG，那么热处理白做了。
haha haha  haahaha
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小哈
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只看该作者 26楼 发表于: 2010-09-08
需要理论支持吗？如下，

比如钢架可以略微撑一下，铝架却几乎不可以撑！
原因是金属结晶在微观上是不同的，导致物理性能和原子间作用力都有很大不同。
haha haha  haahaha
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flamenco
大学生

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只看该作者 27楼 发表于: 2010-09-08
这个后圈看着真眼熟，哈哈哈哈哈哈哈哈哈
得不到的永远在骚动，被偏爱的都有恃无恐~~
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家飞猫
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只看该作者 28楼 发表于: 2010-09-08
引用第25楼小哈于2010-09-08 00:09发表的  :
哎，梧桐树说过一句话“任何铝材，成型之后不做热处理，形同豆腐”。
架子一撑，特别是LSS说的撑到155mm？OMG，那么热处理白做了。



怎么感觉上半句和下半句意思有点连不上呢...呵呵
铝架在金属结晶上结构发生质变的极限临界点为多少?
能有数据支持吗?我并非否定,只是好奇想知道...
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家飞猫
大学生

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只看该作者 29楼 发表于: 2010-09-08
以412的架子来说吧,个体差异性据说还是有不小的,
那么那些五通不正,后轮不正,链条不直,整车都不正等等情况的车子,
是否都应该归为不良品统统销毁呢?
当然存在着不完美是事实,力争完美也是我们骑车人的目标...
题外话...将412撑了3几厘米改内变的车友也有不少,
不知几时能在坛子里看到第一例因撑架导致的毁车事件图片呢
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