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为什么好多人选择小轮经非折叠车？ [复制链接]

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帮帮糖
高一
 
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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2010-10-18
— 本帖被 摇摇 从 折叠车讨论区 移动到本区(2010-10-18) —
这种车的主要用途在哪里？既然不折叠为什么不选大车？

大车骑行舒适，驾驭稳定安全。为什么还要选小车架呢？

小车架不折叠一样很大啊，我原来山地车搬上5楼后轮常蹭墙。
现在折叠车不折叠搬5楼后轮一样还是要蹭墙，短不了多少距离啊。
而且就算小车架不折叠的话去哪里和大车能有多少区别呢？
特别现在大车都追求轻量化，一辆大车10公斤以内或者比折叠车轻是很平常的事情。这也应该是为什么非折叠小轮经车保有量最少的原因吧。
[ 此帖被帮帮糖在2010-10-18 10:28重新编辑 ]
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xiexingbiao
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只看该作者 沙发  发表于: 2010-10-18
小车架， 通过性和安全性，肯定比折叠的更让人放心，，
黄金广告位招租，，，，
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xeon_pan
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只看该作者 板凳  发表于: 2010-10-18
因为住的地方没电梯打车抗肩上抗不上楼，得双手提起来，非常累。。。
现在java小轮直接把坐垫扛在肩膀整辆车就抬起来了
说实话，有电梯我也会选大车，舒适性好太多了
还有就是偶尔女友也想骑着玩，大车就没办法，给她装一辆又太贵使用率又低
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帮帮糖
高一
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只看该作者 地板  发表于: 2010-10-18
可是我觉得小车架不折叠一样很大啊，我原来山地车搬上5楼后轮常蹭墙。
现在折叠车不折叠搬5楼后轮一样还是要蹭墙，短不了多少距离啊。
而且就算小车架不折叠的话去哪里和大车能有多少区别呢？
特别现在大车都追求轻量化，一辆大车10公斤以内或者比折叠车轻是很平常的事情。
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xeon_pan
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只看该作者 4楼 发表于: 2010-10-18
引用第3楼帮帮糖于2010-10-18 10:25发表的  :
可是我觉得小车架不折叠一样很大啊，我原来山地车搬上5楼后轮常蹭墙。
现在折叠车不折叠搬5楼后轮一样还是要蹭墙，短不了多少距离啊。
而且就算小车架不折叠的话去哪里和大车能有多少区别呢？
特别现在大车都追求轻量化，一辆大车10公斤以内或者比折叠车轻是很平常的事情。

最大区别在于前轮碰楼梯
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xeon_pan
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只看该作者 5楼 发表于: 2010-10-18
最大区别在于前轮碰楼梯
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mumuyuyu
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只看该作者 6楼 发表于: 2010-10-18
学习学习~~
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caifaren
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只看该作者 7楼 发表于: 2010-10-18
存在就有道理
上海求sp8…………
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ac_ne
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只看该作者 8楼 发表于: 2010-10-18
我也感觉小轮车有点不实用
药 ！！药！！药！！切克闹！！抗母昂北鼻够！！洞次大赐洞洞大赐洞次大赐洞洞大次…！！万、吐、碎、佛。是谁在唱歌！！动次大次！！温暖了寂寞！！动次大次！！白云悠悠蓝天依旧…药！！药！！
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caifaren
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只看该作者 9楼 发表于: 2010-10-18
有没有专门的小轮车论坛？
上海求sp8…………
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西米蛋蛋
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只看该作者 10楼 发表于: 2010-10-18
真好~
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水晶
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只看该作者 11楼 发表于: 2010-10-18
这个问题把大家难住了  。呵呵 感觉小轮径车有点鸡肋 ！！
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tosocoo
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只看该作者 12楼 发表于: 2010-10-18
有些人看中小轮的外观的，亮骚
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林壮壮
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只看该作者 13楼 发表于: 2010-10-18
存在即合理。小轮车一定有小轮车的优势。
俺的尾灯很漂亮。要不要来看看？
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dalianmao
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只看该作者 14楼 发表于: 2010-10-18
的确是，而且对于路况要求高。。我们这边就剩一辆河马了，其他几台陆续出外地了
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antifocus
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只看该作者 15楼 发表于: 2010-10-18
我觉得有时候小轮径比起26寸/700c看起来更漂亮更协调
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mindflayer
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只看该作者 16楼 发表于: 2010-10-18
引用张老师的话来说，小轮径的优势在哪里？没有折叠的便携，没有大车的速度和通过性。但小轮车骑得是情趣 骑得是一种生活态度。
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linuxjava01
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只看该作者 17楼 发表于: 2010-10-18
小车很漂亮的说
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yuanxm88
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只看该作者 18楼 发表于: 2010-10-18
这就叫lifestyle。我还对很多人骑着齿胎山地压马路大惑不解呢
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回归小轮
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只看该作者 19楼 发表于: 2010-10-18
顶楼上的 骑顶级公路的也许AVS也就30    骑软尾的也多的是压马路的 都是一种生活态度  小轮经相对大车来说要休闲很多  
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六月
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只看该作者 20楼 发表于: 2010-10-18
其实LZ想换小轮径,只不过他想大家帮他找个理由.
我只是想拥有一台单车,至于骑不骑,那不是很重要
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帮帮糖
高一
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只看该作者 21楼 发表于: 2010-10-18
没有啊，我本来是TEAM山地，后来因为放家里占地方放车库怕积灰，后来出了换了折叠车。

我只是不知道非折叠小轮存在的道理。目前看来喜欢小轮的只是因为喜欢小轮而小轮。
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小荣
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只看该作者 22楼 发表于: 2010-10-18
偶觉得小轮径门槛没有那么高!一万几千的就能装台蛮可以的小轮径!大公路没有三五万骚不起来!哇哈哈
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小荣
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只看该作者 23楼 发表于: 2010-10-18
另外爬坡,繁忙路段通勤的灵活和起步快!就比大公路好!
刚性,重量,杂音之类又比折叠车好!
当然,都是相对的!不是全部!
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墨竹
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只看该作者 24楼 发表于: 2010-10-18
小论经看起来漂亮、精致，满大街都是大车，小车回头率搞啊，呵呵
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silwang
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只看该作者 25楼 发表于: 2010-10-18
比折叠便宜结实，比山地公路小巧，外观够骚，还不错了
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funder
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只看该作者 26楼 发表于: 2010-10-18
小轮车被发明的时候，并不是为了便携。而是发明者认为这样不会降低性能（他认为会提高性能），反而会节省出载物空间，降低立管，提高安全性。

个人原因：特别，好看，普通山地，公路轮子太大太傻了。
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suixincool
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只看该作者 27楼 发表于: 2010-10-18
因为折叠车有损强度啊~
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daqon
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只看该作者 28楼 发表于: 2010-10-19
存在就是合理，好比现在电动车满路跑，又快又便宜还省力，可偏有人满头大汗骑单车，如果只为到达某目的地的话，开车也好地铁公交也罢，n多方式可选，但就喜欢骑车自在的感觉
大车有大车的好，折叠有折叠的好，小轮径也有小轮径得好，性能高于折叠车，外观吸睛度高于等价位公路车且性能接近！！
另外，上下楼梯确实比大车好拿，塞到车里也只需拆掉前轮即可！
最后，因为是折叠车入门，所以在外观上比较能接受小轮。
最最后，大轮径（公路、山地）能入眼的价格都太高了！
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帮帮糖
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只看该作者 29楼 发表于: 2010-10-19
哎~了解了，其实都是因为好看惹的祸~

论坛里同样的腿，3万的也不比3千的快多少.

靓骚+运动心态抵制了电摩或轻骑.
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