目测目测目测有几处变化，貌似进行了优化：
一是头管内折，碟片移右侧，这和之前想像的一样，内折减小了折叠厚度，但碟片右移很别扭。
二是头管前倾角度缩小了很多，原先头管几乎垂直，短轴距 大座仓是不够稳定、安全的，现在骑行重心往后移了，虽然后轮分配了比之前更多的重量，但骑起来比之前会更有信心；
三是这支前叉，目测比老款更漂逸，向前倾斜了更大的角度，如果真是如此，那真是非常好的改进，虽然对竖管、碗组的工艺要求加大了，但带来的骑行体验会有根本的进步。
以上只是我的目测、表观推理，没有求证。如若真是如此，进步挺大的！
其实大行K3也可以从设计和工艺质量上改进，停产可惜。
