今天在家把车车改完了，心血来潮就把这一年半折腾的的历程写一下。以下都是菜车菜件，小白看了估计有点用处，大佬看了别笑话。
先上我今天完工的合影，20速弯把大行KAC072和10速16寸风行蚂蚁腿
--------------------------骑车背景-------------------------
一开始骑车主要是考虑通勤省油、节省有氧时间、保护我的老腰三方面因素。
考虑1.我通勤单程7公里，大郊区路况相当好，开车有时候反而堵车或找不到停车位，骑车不仅不用发愁找车位，一个月全勤还能省半箱油。快乐！
考虑2.我平时运动比较多，每周踢一场球，还要抽时间去健身房练力量，工作越来越忙，就通勤改骑车，权当每天做40分钟有氧了。
考虑3.前几年椎间盘突出了，虽然是影像学上的，还没有腿麻症状，但是坐久了确实腰疼，骑车通勤起码上下班不用坐了，还能把腰舒展开。
--------------------------阶段一、翻新通勤--------------------------
其实我原本有一辆捷安特ATX770的山地，但太不方便了，偶尔需要4+2的时候还要把前轮拆掉，后排座椅放倒。后来朋友给了我一辆闲置多年的KAC072后发现这货太好用了！不仅不比山地慢，折起来放后备箱完全不用考虑后排座椅。当我发现77论坛后，果断把ATX770卖了700块，拿这700块启动资金把闲置的KAC072翻新一遍。
这个阶段主要诉求是 通勤+便宜+好看 ，同时告诫自己多骑少改，于是本着能不换就不换，紧着大件换的原则，简直全车菜件；同时原车白色太素了，所以选红色做点缀。于是基本上改成了7速P8。
1.轮组换了海鲜市场淘来的二手P8久裕N标轮组；
2.内外胎换了建大K1018半光头+建大内胎，主要是便宜。但是大概骑了大概1000KM，建大K1018就鼓包了，同时这个胎真滑，有次地湿转弯就直接滑出去了，于是干脆买了世文ONE黄边胎；
3.中轴换了清豪方孔；
4.曲柄+牙盘换了LP的48T，为了保护膝盖，因为常年踢 球半月板中度磨损；
5.脚踏买了Promend三培林脚踏，那是真润啊；
6.线管+刹车线换了TSG注油和特fu龙涂层刹车线，换完即使是原装刹车刹把，手感也挺棒的。
小鸭子配胎还挺好看
--------------------------阶段二、改车上道--------------------------这个阶段主要有三件事，给老爸改了一辆HAT060，海鲜市场收了一辆16寸蚂蚁腿，改了弯把。
一、老爸的HAT060
老爸来我家短住，一下子就喜欢上我的小车和海鲜市场了，于是每天没事就刷海鲜市场，终于200块收了一辆HAT060，为了老爸开心，我硬是花了200的邮费（他不知道），然后带着他一起把老车全面翻新，换上新件，基本也是LP的菜件，够用就行，大概花了400。老人家就喜欢这种花少少钱的感觉。也是在这个过程中，居然发现还有滚轴轮组改轴承轮组的魔改，还挺有意思。
后来老爸回家，还把HAT060打包飞机托运回家了。空运不要钱，但是机场打包又花了我60大洋。回家后老爸又是一通魔改，就不提了，总之老人家现在每天晚上出去10-20公里，不骑不痛快，最近4个月骑了快1500KM了。这钱花得挺值了。
二、16寸蚂蚁腿
其实骑车之初，看到青草绿的HAC072就特别种草，奈何我注意到的时候就已经断货了。后来在逛77的时候发现了蚂蚁腿，于是就泡在海鲜市场蹲点。我的计划是16+20组合，16寸通勤（能上地铁），20寸可以兼顾速度甚至改451。后来终于2100蹲到一辆邮政绿蚂蚁腿，虽然有点超出预算，但是考虑到成色好、配置高，也就忍了（349轮组米洛S60，禧玛诺R4700指拨+后拨+日驰飞轮）。唯独不太满意的是这个黑绿配色虽然有点酷，但始终不如配银色好看，还有349轮组不能加挡泥板，不太适合通勤。
也就是骑了蚂蚁腿，我才发现这车踩起来居然比原来的KAC072还要硬朗，那只能证明072太软了，但是软在哪儿不知道，后面升级之后才发现是可能是日晖的飞轮软，反正换了禧玛诺飞轮后发力就很直接了。
后来事实证明，虽然20寸的尺寸超出了广州地铁的限制，但是只要装包就行，哪怕是个宜家袋子。感觉我16寸的车白买了，但是蚂蚁腿确实挺好玩的，因为车架软，所以骑起来比我的072舒服，也可能是072的世文ONE太颠了。
三、改弯把
备份车就绪，改弯把的计划提上日程（基本上还是选择最便宜的，这一部分大概也花了700左右）
1.手变选择顺泰20速；
2.弯把+把立选择uno；
3.头管选择鱼总家插拔头管；
4.牙盘换到54T。
因为072是7速的，就先把弯把装在蚂蚁腿上了，头管、座管换银色后确实好看许多，但是要把轮组也换成银色就成本太高了。后来感觉16寸弯把不是很稳，而且速度上也就刚刚好赶上072，几经犹豫后还是把蚂蚁腿装回平把，收了一套4700后拨飞轮装072上了，于是072变身加强版P8，还是个弯把带挡泥板、手变带V刹的异类。这个状态下极速能骑到40+，平路能30巡航一段，再快膝盖就受不了了。
--------------------------阶段三、偶尔爬坡--------------------------
平时072只是用来通勤，最远也不超过20KM。只是最近诸事不顺，心情极差，索性骑车出去转转，于是走了一条开车踩过点的路线，结果花都芙蓉镇-王子山-红山村一段路爬坡爬到吐血。因为单盘54T配12-28飞根本爬不动，但是推车太丢人，硬是边歇边爬用54T+28飞翻过去了。
心情不好的时候干嘛呢？当然是花钱！是改车！于是干脆整一套4700改20速，万一下次有坡呢？
1.中轴换了RS500；（淘宝）
2.曲柄牙盘换了禧玛诺R4700；（海鲜）
3.R4700前拨；（曲柄轴需要加24mm垫圈，因为前拨最低位置有点点蹭链条）（海鲜）
4.前拨转换座（配4700前拨得上锉刀，有个位置螺丝会顶着）（淘宝）
至此，20速弯把KAC072完成。
附上改车历程明细
--------------------------结语--------------------------
在一辆价值只有700的车上，改了三波，每次都够再买一辆二手的了。不过其乐趣不能用金钱衡量，心情不好的时候、压力大的时候，拿起扳手全身心投入到改车、调车、洗车中去，也挺解压的。
最后告诫自己，多骑少改！
[ 此帖被lanpeng3在2022-09-13 23:13重新编辑 ]
