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[公路秀车]实用化SL8小更新之疯狂增重,更适合自己 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 04-01
之前发帖show过6.18kg的这辆SL8,http://bbs.77bike.com/read.php?tid=368165
当时想过疯狂一把,外胎换maxxis highroad sl,或者veloflex record(一对280g,还是黄边胎),飞轮用中子或者老六,链条换YBN的200g以内,妥妥就5.99kg了。后来想了一天,还是算了,称完重就得挂咸鱼,没啥意思,还是实用化为主。。


陆续骑了一段时间,根据个人情况,疯狂增重。。

首先更换的就是轮组,平时根本不爬坡,就是晚上平路绕圈,alpinist clx2代轮组只有33框高,不是太合适,于是就把鲁贝的那套roval花鼓+威尔45D圈换上,而且这个圈还是无孔的,太适合上真空了。


框高一点和谐许多啊,不过重量也从1240g狂飙到1420g,整整多了180g,只能等今年exs的40高新圈了。。

另外就是外胎了,之前用的是turbo sw开口胎+tpu19g内胎,气压110出门骑车,实在太颠了,哪怕是铺装路面也受不了。。怎么办呢,又想舒服又怕被扎胎,只能上真空了。
咸鱼血肉价收了一对拆车全新rapidair真空胎,单只230g,跟原来持平。但是前后轮各灌了50ml自补液,增重60g
闪电胎确实名不虚传,小米气筒直接就能打起来,咖啡拿铁自补液也很给力,整个过程很顺利,一点没漏。现在出门打到80psi,路感太好了。。



再就是更新的大头了,之前发帖也被指出来了,SL8不支持46t大盘,前拨吊耳装到最低,shimano前拨勉强能用,我等菜腿踩不动50t啊,必须想办法。



既然吊耳不够低,最简单办法就是加个延长块就是了,石头家就有卖。。但是这也太难看了。。
关键是SL8的吊耳是螺丝固定的,那我自己打印个加长吊耳不就行了?于是找到帮我打印鸟车头管码表座的咸鱼卖家,说了设想,先画个草图


直接用了铝打印,很便宜,带设计一共才180块,比原装吊耳还便宜。。略微加厚保证强度,成品图。



铝打印没法做阳极,只好掏出我的自喷漆,手艺一般,不细看还行,立马装好,与车架前拨严丝合缝。顺路换个金色螺丝调整心情


这效果绝了,前拨变速现在极其顺畅,顺路打个广告,有需要这个前拨吊耳的直接咸鱼搜索:将钛进行到底

换个角度再来一张,吊耳加的长了一点,高度还可以再降低,但是现在已经很完美了



顺路再介绍下脚踏,原来用打蛋器11偷轻的,但是新款打蛋器框量太大,实际使用效果一般,锁的不牢。
由于我必须可以穿锁鞋正常走路,所以没啥可选的,只能在SPD里想办法了。搜索了所有的超轻SPD山地自锁,只有xpedo的force8 ti做到了220g+3培林,其余的超轻自锁,基本都是du衬套+1培林结构,问题是那货竟然卖1600.。。
看来看去,想起以前用过A600自锁,shimano又出了更新版ES600,轻到280g。咸鱼收了一对全新拆车,找人换了金色钛轴。由于ES600是老款5700的轴心,更粗,所以减重效果显著。但是比起打蛋器11,还是增重50g。。不过效果好太多了。



其与还有点小修小补,例如原装roval一体把的码表架,颜值很高,问题是搭配的灯座让人无法忍受,黑塑料,外形也丑得要死,好在扭矩家专门出了闪电这个码表架专用灯座。效果很赞。



顺路贴个大头贴,愉悦心情。。



目前就这些调整,算了下,兜兜转转又回到了6.5kg,感谢观看。


[ 此帖被dalianmao在2024-04-01 12:52重新编辑 ]

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只看该作者 沙发  发表于: 04-01
前排位置预订,哈哈

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手电出售中

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只看该作者 板凳  发表于: 04-01
不错哦,贴纸好看。这家钛打印没记错是你第二次买了

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只看该作者 地板  发表于: 04-01
回 veoliouy 的帖子
veoliouy:不错哦,贴纸好看。这家钛打印没记错是你第二次买了[图片]
 (2024-04-01 10:35) 

是的,之前一起设计了鸟车头管盖码表架。。
只要把原件寄给他家,负责测量数据,设计和打印,价格不贵,铝打印的这个吊耳才180块。

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只看该作者 4楼 发表于: 04-01
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只看该作者 5楼 发表于: 04-01
好车,那小猫贴纸是在哪里买的啊?

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只看该作者 6楼 发表于: 04-01
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只看该作者 7楼 发表于: 04-01
看到疯狂增重被骗进来了,结果一看是6.18kg!

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只看该作者 8楼 发表于: 04-01
自制前拨挂耳好评。灯架够简洁,充电 拆装不嫌麻烦么?

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只看该作者 9楼 发表于: 04-01
回 丑丑鱼 的帖子
丑丑鱼:好车,那小猫贴纸是在哪里买的啊? (2024-04-01 11:14) 

淘宝随便找个订购贴纸的就行,包设计,我把我家猫照片给他就行了。。设计图出来给你看看是否满意

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只看该作者 10楼 发表于: 04-01
回 zhangt71 的帖子
zhangt71:看到疯狂增重被骗进来了,结果一看是6.18kg![表情] [表情] [表情]  (2024-04-01 11:25) 

兜兜转转又回到6.5kg了,实用化配置肯定得这么多,后续的话等exs的坐杆出来了换一根,还有今年exs会出新的40高的圈,在光板那里预定了,能少80g,大概也就是6.4左右了。

光板过段时间估计会发一辆黑色的SL8,他用exs的超轻圈+alpinist clx2花鼓编的,能到1100多g,搭配maxxis highroad sl胎和YBN的钛链条,达到实用化的5.9X公斤。他还在等架子

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只看该作者 11楼 发表于: 04-01
XPEDO有个400多平锁两用脚踏,不过比ES600原装重个10g.我偶尔有不穿锁鞋休闲需求所以选了,毕竟重10g换个平踏面对我来说蛮值得的

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只看该作者 12楼 发表于: 04-01
回 dalianmao 的帖子
dalianmao:淘宝随便找个订购贴纸的就行,包设计,我把我家猫照片给他就行了。。设计图出来给你看看是否满意 (2024-04-01 12:46) 

不错不错

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只看该作者 13楼 发表于: 04-01
确实买不到架子

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只看该作者 14楼 发表于: 04-01
哈哈哈,同样是增重,比你的实用车还要重1kg,有想过换套35框的超轻轮组和超轻外胎,可以直接降到6.8kg。实用起来没什么毛病,参加几次磨房活动,可以爬坡可以平路巡航。

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只看该作者 15楼 发表于: 04-01
回 zhangt71 的帖子
zhangt71:看到疯狂增重被骗进来了,结果一看是6.18kg![表情] [表情] [表情]  (2024-04-01 11:25) 

哈哈,我也是——狂飙到1420g,整整多了180g——一看才6.5kg
好吧,算算比例增重了足足5%呢,毕竟现在一年鸡的屁也够呛能涨那么多
KHS T3—Litespeed T1—Roubaix

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只看该作者 16楼 发表于: 04-01
骑不动的,永远不是你的腿,而是你的心。
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只看该作者 17楼 发表于: 04-01
es600还有拆车件?  哈哈  当年入坑上锁就买的这个

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只看该作者 18楼 发表于: 04-01
回 dukeiii 的帖子
dukeiii:自制前拨挂耳好评。灯架够简洁,充电 拆装不嫌麻烦么? (2024-04-01 12:44) 

用个充电宝就行,特喜欢这个88g的DK灯,晚上绕圈有路灯,最小亮度够8小时
一直很好奇买SL8的都是大佬吗?没人搞过这个前拨挂耳。。。

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只看该作者 19楼 发表于: 04-01
回 光光 的帖子
光光:确实买不到架子[图片]
 (2024-04-01 13:03) 

苏州这里队版都有货了,不过必须买套轮组或者套件。。

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只看该作者 20楼 发表于: 04-01
回 zxg2004 的帖子
zxg2004:哈哈哈,同样是增重,比你的实用车还要重1kg,有想过换套35框的超轻轮组和超轻外胎,可以直接降到6.8kg。实用起来没什么毛病,参加几次磨房活动,可以爬坡可以平路巡航。
[图片] (2024-04-01 13:16) 

轮组永远是减重大头。。但是高框的好看。。。除非爬坡。

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只看该作者 21楼 发表于: 04-01
回 zhouzhao1989 的帖子
zhouzhao1989:es600还有拆车件?  哈哈  当年入坑上锁就买的这个 (2024-04-01 16:02) 

全新仅装车。。后来又收了一个成色还不错的,正在改轴心,给鲁贝用,自锁全面转向SPD了。喜马诺还是靠谱些。

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只看该作者 22楼 发表于: 04-01
回 dalianmao 的帖子
dalianmao:用个充电宝就行,特喜欢这个88g的DK灯,晚上绕圈有路灯,最小亮度够8小时
一直很好奇买SL8的都是大佬吗?没人搞过这个前拨挂耳。。。 (2024-04-01 16:09) 

混搭的毕竟少数

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dukeiii:混搭的毕竟少数 (2024-04-01 17:07) 

Sl8毕竟还是个气动车,用46t团练跟不住的。
另外也有社交属性,46t没法交流

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只看该作者 24楼 发表于: 04-01
dalianmao:是的,之前一起设计了鸟车头管盖码表架。。
只要把原件寄给他家,负责测量数据,设计和打印,价格不贵,铝打印的这个吊耳才180块。 (2024-04-01 10:44) 

这个信息太有用了,已经和这家店主讨论上了

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前折叠教主

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只看该作者 25楼 发表于: 04-01
路过 围观
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只看该作者 26楼 发表于: 04-01
在用35框高的,又想换45的

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只看该作者 27楼 发表于: 04-02
开口胎也没必要打110psi了,现在据说都推荐80-90了。

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只看该作者 28楼 发表于: 04-02
原来大佬也用ES600

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只看该作者 29楼 发表于: 04-02
naming:开口胎也没必要打110psi了,现在据说都推荐80-90了。 (2024-04-02 09:14) 

开口胎当然可以打80,但是很容易扎胎,110的话小铁片啥的都弹走了。真空胎的意义不就是低压耐扎吗

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