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[新手聊车]老爷车修复 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 09-03
        一起玩车的时间追溯到07年,车友约伴骑行,到GZCOK,一路走,身边可以一起骑的也是因为家庭,少了很多相聚,大家都转电鸡转4轮,渐渐这个群体就小众,也更发展为有钱人的专属的活动(前言)
      
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只看该作者 沙发  发表于: 09-03
占前排围观
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只看该作者 板凳  发表于: 09-03
也许一开始接触就是16,所以后期看的玩的都是16,14太小太慢,18又上不了公共交通工具太累赘,所以16是最符合心里的,在最开始搞的是貂,后面陆续见识到在时代中,还是很多16的。近期想着我们国内的是否有16的,好像早期的制造基本很少极少,因为计划经济时代,靠票,那么当年有这个16的是非富则贵或者达官贵人等才能拥有的,你在回看黑白相片,当年还有些图片印记,碎碎的搭建查找资料。
         回到正题,我也只是一个小小车友,和大家爱好一样玩车,接触国内16第一辆是伸缩五羊,原型是伸缩富士,虽然电镀和精美度没有富士那么完美,其手把分u把和工把,u把主要国内多,工把非常少,早期黑白相片留存都为u把,u把分16和20,工为16,但是当年16的标准为330,这个确实为难了,本来就少众的,居然连配件也找不到,现代为305,小布为349,头疼。淘宝闲鱼,都是京都的资深藏友才有,且未必能让。还有当年螺丝为铜制1字。所以对于配件来说很难齐,除非你要买个其他车,才能凑齐配件来修复老爷车。
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只看该作者 地板  发表于: 09-03
备好瓜子花生,板凳

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只看该作者 4楼 发表于: 09-03
部分国产自行车产地

1、凤凰自行车(上海)
2、飞鸽自行车(天津)
3、永久自行车(上海)
4、五羊牌自行车(广州)
5、金鹿牌自行车(青岛)
4、白山牌自行车(沈阳)
5、大桥牌自行车(南京)
6、梅花牌自行车(鞍山)
7、梅 花 鹿 牌自行车(长春)
8、孔雀牌自行车(哈尔滨)
9、海狮牌自行车(杭州)
10、玉兔牌自行车(西安)

        听到这个五羊牌子,但都停留在28大杠,16和20极少,在近1年才陆续出现,可能那代人老去,对于20,当年保有很少,也算有,我们今天来的主角是孔雀牌自行车,一款小众非常小众的车,翻了下百度历史,孔雀属于哈尔滨自行车厂,1958年9月,哈尔滨市生明昌机械厂与4家自行车修配合作社合并,组建了国营哈尔滨自行车制造厂,开始试制自行车。依托简陋陈旧的设备,车厂于1959年试制出“银燕牌”自行车,共生产了1022辆。同年,又将“银燕牌”改为“孔雀牌”。当时,产品非常单一,只有标定和轻便两种样式(全为28英寸),花色也仅限于黑、绿两种,且质量不高。

▲孔雀牌自行车标
1979年,车厂改名为哈尔滨自行车工业总厂,针对26英寸自行车旺盛的需求,开始试制26英寸自行车。1980年,为了扩大26英寸自行车的生产,哈尔滨市经委专门成立了26英寸自行车联合生产办公室,协调指导“孔雀牌”26英寸QE-11型轻便自行车的生产。


[ 此帖被yibing10999在2024-09-03 11:48重新编辑 ]
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只看该作者 5楼 发表于: 09-03
自带馒头,席地而坐

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只看该作者 6楼 发表于: 09-03
进来学习,先买张票占个位。

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只看该作者 7楼 发表于: 09-03
拿到车,肢解探伤,发现问题



40多年的车,主要核心还是生锈,橡胶件老化,此次修复主要还是修旧如旧,保留原来的味道,配件都旧的,带点岁月的痕迹。
[ 此帖被yibing10999在2024-09-03 14:56重新编辑 ]
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只看该作者 8楼 发表于: 09-03
优先解决圈子生锈,有车友说丢了吧,没多少意义了,本来也是想着弄两个新圈就好了,无奈330的基本没有,加上是电镀圈,基本说找不到。修旧如旧吧。电镀绣对应的是刷碗的钢丝刷,弄几下就漂亮,剩下沁绣就需要角磨抛下。

前后轮都搞,后轮齿轮卡死,太多绣污油过程无法拍,略过。



定制不锈钢辐条,拉力大,不生锈。



粗编圈



替换下来生锈的辐条,留下部分好的




原辐条带字“凤”




慢慢调圈,牙 签+胶纸定位



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只看该作者 9楼 发表于: 09-03
WD-40清洗碗组,打磨碗组顽固油垢,清洗珠,去污,重新上润滑。坏的整组替换全新。





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只看该作者 10楼 发表于: 09-03
轮胎修复,未完待续
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只看该作者 11楼 发表于: 09-03
330的内胎还能找个近似的对付,外胎不好找。
小黄鱼上的不仅贵而且都老化了。

没有外胎的话,轮子修复完了也只能摆着。

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只看该作者 12楼 发表于: 09-03
手艺不错
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只看该作者 13楼 发表于: 09-05
由于确实330的基本绝迹,本来想丢掉外胎的,好在发现问题买不到,于是还是修旧如旧把,难看倒不会
状态:外胎老化龟裂,中间部位裂开,见到里面的绒线,想了好久不知道咋修,问题往时都是补内胎,完全没概念,一次刷到巴基斯坦那个修法,嘿,可以搞搞,于是采用内外夹攻法,本来想着火补法,没技术没材料,那只能冷补了。






冷补法:内贴卫生巾,外涂补胎胶填充液

粘贴外胎内壁,提高绒线加强,避免断裂




外胎外壁,先用内胎打足,把裂痕撑开,见到缝隙,填补补胎胶填充,然后等半干,放掉气,使缝隙回缩补胎胶溢出,静止3天









效果还是杠杠的
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只看该作者 14楼 发表于: 09-05
未完待续,需要时间
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只看该作者 15楼 发表于: 09-06
可以!
我老家还有一辆1987年的永久大28。等过年回家的时候折腾折腾!

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只看该作者 16楼 发表于: 09-06
回 yibing10999 的帖子
yibing10999:由于确实330的基本绝迹,本来想丢掉外胎的,好在发现问题买不到,于是还是修旧如旧把,难看倒不会
状态:外胎老化龟裂,中间部位裂开,见到里面的绒线,想了好久不知道咋修,问题往时都是补内胎,完全没概念,一次刷到巴基斯坦那个修法,嘿,可以搞搞,于是采用内外夹攻法,本来想 .. (2024-09-05 18:51) 

没见过的办法。
继续关注
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只看该作者 17楼 发表于: 09-07
好贴 满满的回忆
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只看该作者 18楼 发表于: 09-14


座包裂了,沿用汽车前保险杠塑料修复法裂痕钉加固,电烙铁加热,把订书钉弯曲后熔进塑胶里加强,螺丝底座用大号订书钉加固,最后用热熔胶再次加固,主要考虑订书是阻止裂痕再次扩张,又要保持韧性






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只看该作者 19楼 发表于: 09-14


链条盖有锈迹,酒精擦干净后乳白的颜色很衬红架,乳白色是岁月洗礼后的颜色,对应喷漆添补下淡淡一层,不会太突兀也保留了斑点




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只看该作者 20楼 发表于: 09-14
往上的线管确实容易进水,黑色热缩管搭配黑色线管,避免下进水导致刹车线生锈卡死



铭牌装上



专门找了块岁月的反光板,和身份年代牌


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只看该作者 21楼 发表于: 09-14
几十年的闸皮


岁月转铃(孔雀牌)


出口日本的狗腿,做工真细


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只看该作者 22楼 发表于: 09-14
剩下什么,好像都齐了,极尽还原当年的原状,想想,好像前面刹车线交叉处补个丝巾红花,应该非常理想~
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只看该作者 23楼 发表于: 09-14
点睛拉花补补,非常和谐





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只看该作者 24楼 发表于: 09-14
等待出太阳拉出去拍写真,未完待续
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只看该作者 25楼 发表于: 09-15


简单拍下,很养眼,完工。

当年有这个童车的人童年应该及其富有,且不是钱就能买得到了(要有指标),此车能反映当年的制造水平和工艺标准,让人诧异的是当年就有内嵌线管做法,和反刹车线,另一个就是28杠的部分配件缩小版的精华浓缩。情怀。





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只看该作者 26楼 发表于: 09-15
太强了

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只看该作者 27楼 发表于: 09-17
看完,很精彩,版主加精啦

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只看该作者 28楼 发表于: 09-29
真厉害。

继续继续,我要看五羊的修复





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只看该作者 29楼 发表于: 09-30
后轮的外胎是装反了吗?
强人!高手!修补了岁月!