[闲聊]今天换成了305通勤，感觉奇妙 [复制链接]

这一开始是我的车，后来给我老婆了。
我的406不是断辐条了嘛，就暂时骑这辆305上下班了。
本以为速度会比406慢一点，结果怎么着。
到公司均速是25，跟406差不多，甚至还能更快点。。。
特别是上坡嘎嘎嘎猛蹬的时候，感觉提速特别快，然后看着共享单车的屁股一撅一撅的乌龟蹬

图片:IMG_20241010_071034.jpg

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就这车，厉害

我今天就是骑共享单车上班的，10公里骑了45分钟，累的不行。

我单程22公里 406还是355 都差不多到

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我原来用412，不太行，感觉刹车没信心，换了355快了四分之一

上班7公里，10个红绿灯，2座桥，16寸、18寸、20寸折叠，26寸27.5寸山地，700c 都差不多时间，

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路面足够平整，只要齿比足够，大轮和小轮的速度差不多，我406和公路骑 12公里  通勤时间差不多 的，

但碰到坑坑洼洼，窨井盖，大轮的通过性好太多了，可以肆无忌惮的加速过

另外折叠车的异响烦人，一次骑行40~50公里以上必定开始异响，休息几天后短途骑又不响。真是 奇葩

joeychuh:我单程22公里 406还是355 都差不多到[图片]
 (2024-10-10 08:51) 

比我还远3-4公里

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哦怎么盘问这:路面足够平整，只要齿比足够，大轮和小轮的速度差不多，我406和公路骑 12公里  通勤时间差不多 的，
但碰到坑坑洼洼，窨井盖，大轮的通过性好太多了，可以肆无忌惮的加速过
另外折叠车的异响烦人，一次骑行40~50公里以上必定开始异响，休息几天后短途骑又不响。真是  .. (2024-10-10 09:02) 

我这齿比不太够了，53带12，已经是最小飞了，毕竟平时给老婆骑的。
一路上很多时候都是最小三个飞

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小mico:我原来用412，不太行，感觉刹车没信心，换了355快了四分之一 (2024-10-10 08:54) 

412轮胎得粗点，不然的确没信心

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p8b6410:就这车，厉害 (2024-10-10 08:43) 

可能早上顺风

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meekdai:我今天就是骑共享单车上班的，10公里骑了45分钟，累的不行。[表情]  (2024-10-10 08:46) 

多练

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上下班，红绿灯多，人多车多，小车起步快，小巧。山地，406，349，14寸都骑过，16公里相差不超过5分钟

yujia123123:上班7公里，10个红绿灯，2座桥，16寸、18寸、20寸折叠，26寸27.5寸山地，700c 都差不多时间，
 (2024-10-10 09:00) 

这距离好啊，离家近

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我试过254/305/406/622等一圈后，最后发现305骑着最舒服，最适合我通勤的路况，频繁红绿灯起步，偶尔25巡航，偶尔人多需要操作灵活性。即使不考虑折叠体积携带问题，也是最喜欢305，406感觉跟骑26寸大车区别不大，不是很带感。

spiraling:我试过254/305/406/622等一圈后，最后发现305骑着最舒服，最适合我通勤的路况，频繁红绿灯起步，偶尔25巡航，偶尔人多需要操作灵活性。即使不考虑折叠体积携带问题，也是最喜欢305，406感觉跟骑26寸大车区别不大，不是很带感。 (2024-10-10 09:07) 

你骑的305啥车？

meekdai:你骑的305啥车？ (2024-10-10 09:26) 

HT660/KA672/KT510/UP510，全部装配shimano后花鼓，sugino或shimano方孔牙盘，用作通勤。

spiraling:HT660/KA672/KT510/UP510，全部装配shimano后花鼓，sugino或shimano方孔牙盘，用作通勤。 (2024-10-10 09:32) 

都是便宜好用的车

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spiraling:HT660/KA672/KT510/UP510，全部装配shimano后花鼓，sugino或shimano方孔牙盘，用作通勤。 (2024-10-10 09:32) 

我想收个二手的K3改305用来通勤，就雪姨那辆黄色的16寸外5很喜欢~~

极品单车:都是便宜好用的车
 (2024-10-10 09:37) 

安稳下来之后目标就是搞个你那样的钢架大轮休旅车，感觉这种车骑着最舒服

哦怎么盘问这:路面足够平整，只要齿比足够，大轮和小轮的速度差不多，我406和公路骑 12公里  通勤时间差不多 的，
但碰到坑坑洼洼，窨井盖，大轮的通过性好太多了，可以肆无忌惮的加速过
另外折叠车的异响烦人，一次骑行40~50公里以上必定开始异响，休息几天后短途骑又不响。真是  .. (2024-10-10 09:02) 

我相反，频繁加减速 问题不大 ，但是让我稳住26以上巡航，大小轮的区别就出来了。

我305，12～23t，8速；406，11～34t，11速；上班13公里，均速406稍微快一点，但是疲劳程度305，要稍微累一点。

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12公里，我骑26山地，20还有16的折叠车，均速都是20左右。

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博爱不花心:12公里，我骑26山地，20还有16的折叠车，均速都是20左右。
 (2024-10-10 12:14) 

跟你一样，12km，平均速度20左右，人多时候骑15，人少地方骑25，最后平均20

真不错，还有专属车位

蛋锅锅:我这齿比不太够了，53带12，已经是最小飞了，毕竟平时给老婆骑的。
一路上很多时候都是最小三个飞
 (2024-10-10 09:04) 

305轮径还是需要56T大盘的，带11-25T飞轮

mindflayer:我相反，频繁加减速 问题不大 ，但是让我稳住26以上巡航，大小轮的区别就出来了。 (2024-10-10 11:04) 

的确，要 稳住26以上的速度，小轮的确费劲。但市区几乎没有能维持 26以上续航的长路

短则几十米，长则几百米  ，最长也不会超过 1KM，就有红绿灯了

汽车时速差几公里，平时开上一段半小时左右的路程，时间也几乎差异不大，但是时速变化的驾驶感受完全不一样

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哦怎么盘问这:的确，要 稳住26以上的速度，小轮的确费劲。但市区几乎没有能维持 26以上续航的长路
短则几十米，长则几百米  ，最长也不会超过 1KM，就有红绿灯了 (2024-10-10 14:15) 

那都是小轮的优势，起步 加速 滑行 等红灯

我的感受和楼主相似，同样的通勤路线，305轮组的单速K3折叠车的均速，却比配了UT 11速的非折叠451还稍快一点，很有点反直觉。