[经验分享]不严谨对比三台车戒台寺成绩 [复制链接]

今天顶着严寒和大风，骑着刚装好的古董大行刷了戒潭戒，小车整体骑感不错，摇车不软，速度50+也比较稳。
戒台寺成绩13分20，激发起了我对比下骑过的三台车最好成绩差距的兴趣。

结果如图一，在都是冲PR的体感下，公路车重量和刚性遥遥领先，成绩也是最快，比较有趣的是451飞鱼和406大行，406横折大行竟然比451纵折飞鱼快，虽然对比非常不严谨，没有考虑外胎（公路25c，飞鱼28c，大行35c)、气温（飞鱼夏天，大行冬天）、风速（今天大风）、功率（只有公路车有功率计，折叠车都没有，数值也是虚拟的）的差别，但可见纵折和横折的成绩差距很小。飞鱼的车架我有点买小了，不能摇车，也许是影响成绩的一个原因。

然而所谓纵折刚性好，横折软等结论貌似对实绩骑行影响非常有限。所以选择最喜欢的外形和最适合你的折叠方式就可以。

顺便今天发现高驰码表也更新了strava赛段功能，挺好用的，虽然我还没学会怎么调整挑战对象。

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小轮应该差不多

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老老新手:小轮应该差不多
 (2024-12-14 15:08) 

确实差不多，大行风行yyds

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小折都差不多，刚性差滚阻大，平路和爬坡都比不过大车

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我骑大行D6（带马甲线）和reach没感觉出刚性强弱来，轮胎胎压感觉影响比较大

真快，我戒台寺骑11.5公斤的迪卡侬RC500最好成绩是12.21，骑大行P8是13.13，二者差了一分钟。潭王路迪卡侬32.40，大行P8是34.37，二者差2分钟。

cjllcxe:真快，我戒台寺骑11.5公斤的迪卡侬RC500最好成绩是12.21，骑大行P8是13.13，二者差了一分钟。潭王路迪卡侬32.40，大行P8是34.37，二者差2分钟。 (2024-12-14 17:08) 

还是你猛

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物理学家:我骑大行D6（带马甲线）和reach没感觉出刚性强弱来，轮胎胎压感觉影响比较大 (2024-12-14 16:14) 

reach，我的梦

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12分钟以里的都是牛人

这个车太帅了

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好贴，有价值的参考。

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摩的黄师傅:这个车太帅了
 (2024-12-14 19:10) 

多谢鼓励！

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dukeiii:12分钟以里的都是牛人 (2024-12-14 18:36) 

还得继续努力！

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很久没关注，不知道高驰也出码表了。。。好用不，评价一下？

zhangt71:很久没关注，不知道高驰也出码表了。。。好用不，评价一下？ (2024-12-14 23:19) 

目前实用体验极佳，首先是续航，买了一个多月还没充过电，目前45%，可怕的太阳能充电，百公里掉3-5%左右。其次是导行，整合了高德地图，通过手机端随时可以调整目的地，重新规划路线，走错可以自动纠正，应该是目前导行最强的码表，利好骑游党。然后是旋钮+按键，有触屏，数据秒传strava，共享strava赛段，操作系统流畅。非要挑毛病的话，速度功率包括坡度等数据，大概有1-2s的延迟，但我觉得问题不大，爬坡规划，功率指导，我还没研究明白。高驰每个月都升级固件，我觉得会越来越好。

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搜了一下，感觉续航、导 航、操控是其亮点和强项，码表与手机之间的交互性明显优于佳明。不过跟Wahoo码表一样是依附STRAVA的数据云计算和管理，在国内使用的便利性还是会打些折扣，另外STRAVA的进阶分析功能需额外收费，这个有点不爽。

我之前回复过别人，说dahon设计 最适合便宜车 跑速度，好多人还不信。
说纵折 刚性好，那是大梁部分刚性好，后叉和前叉除非你硬连接（卡住并锁死），否则什么阻尼材质只不过杯水车薪。
硬说纵折刚性好，摇车时候明显，但稳定住高踏频巡航，这里我站横折。

zhangt71:搜了一下，感觉续航、导 航、操控是其亮点和强项，码表与手机之间的交互性明显优于佳明。不过跟Wahoo码表一样是依附STRAVA的数据云计算和管理，在国内使用的便利性还是会打些折扣，另外STRAVA的进阶分析功能需额外收费，这个有点不爽。 (2024-12-15 00:12) 

分析功能用icu足够了，训练指导确实还不如佳明

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都是弯把，第一感三台车决定性因素是车重
现在功率计越来越精确，同一速度下对比功率大小说服力更大

毛牛山:都是弯把，第一感三台车决定性因素是车重
现在功率计越来越精确，同一速度下对比功率大小说服力更大 (2024-12-15 10:57) 

最便宜的方案是。。。买金的功率锁踏

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mindflayer:我之前回复过别人，说dahon设计 最适合便宜车 跑速度，好多人还不信。
说纵折 刚性好，那是大梁部分刚性好，后叉和前叉除非你硬连接（卡住并锁死），否则什么阻尼材质只不过杯水车薪。
硬说纵折刚性好，摇车时候明显，但稳定住高踏频巡航，这里我站横折。 (2024-12-15 02:10) 

我忽然想起来一个重要细节，飞鱼骑行时候没穿锁鞋，这个一定影响功率，但是考虑到大行逆风，寒冬，宽胎的不利因素，我觉得他俩差距仍然是不大的。

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大家好我是阿劳:我忽然想起来一个重要细节，飞鱼骑行时候没穿锁鞋，这个一定影响功率，但是考虑到大行逆风，寒冬，宽胎的不利因素，我觉得他俩差距仍然是不大的。
 (2024-12-15 12:47) 

这你不早说，锁鞋影响很大的。
不是同一天 同样的风么？

mindflayer:这你不早说，锁鞋影响很大的。
不是同一天 同样的风么？ (2024-12-15 20:20) 

确实锁鞋影响很大，不是同一天，飞鱼是舒爽无风的夏夜，大行是寒冷大风的昨天。。

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大家好我是阿劳:确实锁鞋影响很大，不是同一天，飞鱼是舒爽无风的夏夜，大行是寒冷大风的昨天。。
 (2024-12-15 20:23) 

毫无可比性了

50+，好猛~

sghooo:50+，好猛~ (2024-12-16 11:15) 

下坡，最高冲到59

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下坡骑到50多这有点危险啊，我最多骑到45，6就得减减速了

折叠车里面最慢的应该就鸟车了吧

Sunys:折叠车里面最慢的应该就鸟车了吧[表情]  (2024-12-18 16:53) 

没体验过，很向往

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