[综合讨论]Java佳布初探：5000元以内桶轴碟刹内走线铝布，兼容所有变速与前叉 [复制链接]

上海展偶遇佳布：“佳布”——java新出的国布，绝对会是今年三折叠最大的惊喜，最佳国布，名符其实！|http://bbs.77bike.com/read.php?tid=379317
当时便判断这将是今年上市的最重要的一款布类三折叠车。
正好与java有其他产品的合作，就当即预定了几辆，厂家说产品还在最后冲刺中，6月底前上市
上市前，让我不要提前把消息照片等发出去，于是当时我在77上只是简单预告，没有发布图片与实际参数等。
这期间一直有骑友后台问我佳布的情况，催着我要车，我一直忍着，应付周旋着。
前几天我问月底能否见到实车时，厂家说产品还在最后的打磨修改中，有不少小改进，精益求精，推迟个一两周吧。
这两天java相关人员都去参加法兰克福展，联系不上。
趁此机会，我就稍微发点图片透漏一下，也不算违反与java的承诺吧？是他们推迟了，哈哈


可以看到，主体是Tline造型，铝合金材质，前叉是铝合金的，更加实用接地气。
碟刹、 前叉是大螺丝的，实现了完全的内走线，同时可以兼容大行，tern的几百款各种材料的前叉，可玩性大大提高。
后刹也实现了50%的内走线。
变速更是直接采用速瑞达新出的三折叠专用变速器，直接就是9速轮组，采用传统变速器后，更可以兼容更多速别。
照片中车体还没涂装，厂家说会请意大利设计师设计专用的多款时尚涂装。


后叉部分，造型借鉴了G line的一些设计，采用筒轴，并且同时就内置了传统尾钩，可以同时自主安装所有系列的有线无线变速器，极大地增加了可玩性。


从这边看，同轴，碟刹的细节更完美展现。
开档前74，后120，折叠起来肯定略厚一些，但相比起性能，轻量，兼容性上的提升来说，这加厚的一点几厘米算得了什么？

以上为简单爆料，各位看看就好，不要转发到其他地方。

对了，更关键的是价格，厂家说要把零售价打到5000以内！
这价格真香啊，简直是整顿战场，佳布佳布，最佳国布，实至名归！


综上所述，个人感觉这是一辆有着历史意义的三折叠。
一、之前的布类三折叠都是以新兴小厂为主，如ace，mint，佰克，ruhm等。 现在java等传统大厂进场，而且可以看出用心做产品，解决了布类折叠的好多痛点；
二、基于大厂强大的制造能力，产业链议价能力，可以把价格打下一个数量级， 小厂做的类似产品力的产品，价格至少得7500～10000之间，java就有能力把价格打到5000以内，让消费者，折叠骑友们直接能省出一辆P8，买到就是赚到；
三、随着筒轴，碟刹，铝架，内走线，兼容其他前叉与变速的出现，标志着国产三折叠走上一个新的台阶，有了自己的思想与设计，与原有的布类折叠产生足够的差异性。望各家厂商继续努力，在下一款产品中，把折叠扣也改进为快折忆拆类，进一步增加实用性。

不管怎么样桶轴给个

不管怎么样桶轴给个

贪得无厌的我表示：
哪个厂家会首发14寸铝布？不要桶轴、碟刹也行，最重要的是极致轻薄

做工设计方面感觉是照搬的C5，筒轴碟刹，可以不要硬上，后叉太难看了

不过如果能把C5的价格打下来，也是大好事一件，继续卷吧，哈啊哈

简单又明了:做工设计方面感觉是照搬的C5，筒轴碟刹，可以不要硬上，后叉太难看了[表情]  (2025-06-30 17:06) 

问题C5也是照搬Tline的呀，哈哈

madchick:贪得无厌的我表示：
哪个厂家会首发14寸铝布？不要桶轴、碟刹也行，最重要的是极致轻薄[表情]  (2025-06-30 17:04) 

等着，我给你生产，贴我的牌子，哈哈

后开档能上8速飞，就值得搞一辆

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772023:后开档能上8速飞，就值得搞一辆
 (2025-06-30 17:23) 

没细看我的内容呀，直接就是9速起， 如果装传统变速的话，10速度11速也兼容

桶轴

路过围观

桶轴挺好，就是这个开裆74-120兼容性很差诶，市面上没有这种规格的零售的桶轴花鼓

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ayachinene:桶轴挺好，就是这个开裆74-120兼容性很差诶，市面上没有这种规格的零售的桶轴花鼓
 (2025-06-30 20:43) 

慢慢就有了， 不过这个数据有可能是135的。 120我不是很确认

喜闻乐见大厂新品！

请教这个会不会有20寸的？最近在骑行 MINT 厂 的 20寸碟刹布（去年还是前年就有了），做工比较一般但是感觉就是轮大一圈舒适度好很多

lugia249:喜闻乐见大厂新品！
请教这个会不会有20寸的？最近在骑行 MINT 厂 的 20寸碟刹布（去年还是前年就有了），做工比较一般但是感觉就是轮大一圈舒适度好很多[表情] (2025-06-30 21:08) 

如果java布要5k，能买两台mint布

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lugia249:喜闻乐见大厂新品！
请教这个会不会有20寸的？最近在骑行 MINT 厂 的 20寸碟刹布（去年还是前年就有了），做工比较一般但是感觉就是轮大一圈舒适度好很多[表情] (2025-06-30 21:08) 

以后可能会出406的。 但这款因为是碟刹的，我实际测试过，直接装355的18寸的也丝毫不影响使用，可以和鸟车拼一拼大小

lugia249:如果java布要5k，能买两台mint布
 (2025-06-30 21:23) 

你这夸张了，你这台mint，也得3千5. 哪能买得了两台， 而且你不看材料，一个钢的，一个铝的，成本就差不少

反正都魔改了，干脆上碳架

ken564300317:反正都魔改了，干脆上碳架 (2025-06-30 22:24) 

估计明年国产厂商会开始卷碳布，今年的主题是铝布

7月能买到吗

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winnerclark:7月能买到吗
 (2025-07-01 00:02) 

不管几月能买到，我肯定是最早买到的车主

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lugia249:如果java布要5k，能买两台mint布
 (2025-06-30 21:23) 

20的嘛？有一个轮子折叠起来会落地啊。。蹭碟。。

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在深圳参观过JAVA工厂

感觉和品胜相仿

都是一帮认真仔细的人默默地把工作做好

从来不吹嘘宇宙第一妖妖领先

从此就喜欢上了JAVA单车

上市上市！！！！

1380299:在深圳参观过JAVA工厂
感觉和品胜相仿
都是一帮认真仔细的人默默地把工作做好
....... (2025-07-01 09:11) 

是的，很不错， 而且价格定的从来让人很惊喜， 基本上一万以下的公路， java在国内卖的是最好的

houfeiyue:上市上市！！！！ (2025-07-01 09:49) 

再一两周就能见到实车

不错不错，碟刹不是刚需。轻便第一

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折叠助力车:不错不错，碟刹不是刚需。轻便第一
 (2025-07-01 11:05) 

你用了就知道是不是钢需了， 再好的C刹，手感和性能也比不过很普通的碟刹。

内布消息:你这夸张了，你这台mint，也得3千5. 哪能买得了两台， 而且你不看材料，一个钢的，一个铝的，成本就差不少  (2025-06-30 22:06) 

mint渠道管理比较乱，现在2.5k左右就可以了，而且mint很多卖海外（比如香港/日本），出货量不少。话说如果不是追求性能速度，还真没感觉铝架优势有多少，轻量也轻不了多少，就比如那个大登（dahon ruhm），依然13kg往上的重量，不知道佳布重量如何。

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