[综合讨论]Java NEO三折叠使用体验 简单小改（二） [复制链接]

收到NEO并拍了开箱动态后，这两天一直骑行中

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有以下几点感受，并针对这些感受进行了简单调整。
neo这个中轴位置确实有点偏运动，每次落座，前脚掌自然踩到脚踏上，骑着骑着不知不觉就踩到脚弓处了；
二是他原装的这个牙盘感觉有点小，速度提不起来；
第3点，既然都已经上了142的同轴开档，那现在一个9速的变速和飞轮也太普通，又不像小布受制于开档最多也就改到9速，咱NEO应该放开思维，直接升到顶；
第4点，猪鼻处的螺丝孔位是和大行一样的M6的孔位，而小布用的是M5的螺丝，导致装小布猪鼻的时候螺丝不搭配，需要拿锉刀把猪鼻座上的孔位锉大一点，才能顺利装上；
第5点，刹车的走线放前面的话，会与猪鼻处挂的包互相排斥，而且左刹车刹前轮，右刹车刹后轮，与大部分车型相反，还不太适应。

不过这五点问题都不大，很好解决
首先直接把我大行上的60T大牙盘和105的11速变速和飞轮拆过来换上。

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手头没有12速的，有的话我想直接上12速。改天换一套轮峰无线的12速套件。

其次把座位位置调到最后，然后换了一个小燕把，角度朝后倾斜了一下。这样骑起来就一直保持休闲姿态，一直是前脚掌自然踩踏

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刹车线这样调整了一下，后刹和变速这两根线从头管后面走，这样就不会与猪鼻处的包互斥

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猪鼻做很好解决，拿一个钢锉把猪鼻架上的孔位错大一些，就可以顺利安装。


以上是我的初步小改，这样简单一改车车比以前好骑多了，而且性能远超我之前骑的任何小布。比很多大行，tern的车都强。

今天先聊到这儿，之后有改动或体会再来分享。

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对了，neo原来的避震块还是有些硬，换上一个弹簧的，效果非常好，过滤了很多路上的颠簸


下一步开始研究货架

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谢谢分享

楼主身高多少？

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这姿态，这不是人骑车，这TM是车骑人啊。“中轴位置确实有点偏运动”这个是找了多少描述词，才找到的用于给它贴金的？我家300块钱的5速买菜车，就是这踩踏角度。找不着后飘坐管啊，要想能前脚掌踩脚踏骑，就骑行时我要半个屁股露出在车座后面。就丫一买菜车的角度，还啥运动不运动啊，你这调整完毕，前把横的姿态呀。看来还是人家说的对，这得是骨骼清奇的长臂猿才能驾驭的了的吧

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这样调置上坡不怕打飞机么？

jjl_10623:这姿态，这不是人骑车，这TM是车骑人啊。“中轴位置确实有点偏运动”这个是找了多少描述词，才找到的用于给它贴金的？我家300块钱的5速买菜车，就是这踩踏角度。找不着后飘坐管啊，要想能前脚掌踩脚踏骑，就骑行时我要半个屁股露出在车座后面。就丫一买菜车的角度，还啥运动不运动 .. (2025-10-17 05:46) 

不太好看，无论造型还是配色！

挺佩服设计师的

jjl_10623:这姿态，这不是人骑车，这TM是车骑人啊。“中轴位置确实有点偏运动”这个是找了多少描述词，才找到的用于给它贴金的？我家300块钱的5速买菜车，就是这踩踏角度。找不着后飘坐管啊，要想能前脚掌踩脚踏骑，就骑行时我要半个屁股露出在车座后面。就丫一买菜车的角度，还啥运动不运动 .. (2025-10-17 05:46) 

看到这个，我就在想，座垫后飘、M把也调到这么后飘，上个坡不就会起飞了

jjl_10623:这姿态，这不是人骑车，这TM是车骑人啊。“中轴位置确实有点偏运动”这个是找了多少描述词，才找到的用于给它贴金的？我家300块钱的5速买菜车，就是这踩踏角度。找不着后飘坐管啊，要想能前脚掌踩脚踏骑，就骑行时我要半个屁股露出在车座后面。就丫一买菜车的角度，还啥运动不运动 .. (2025-10-17 05:46) 

所以说他啥破车都能尬吹，厂家花钱砸口碑

就冲三千块，其它都不是问题

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平路是问题不大，想爬下山的就算了吧，妥协的设计，弄出这么个五通位置是够奇葩的

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原装是这个座杆么？这个座杆觉得还不错

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wznow57:原装是这个座杆么？这个座杆觉得还不错
 (2025-10-17 09:52) 

是的，原装就是这个坐杆 正好解决了问题。

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benbenben:不太好看，无论造型还是配色！ (2025-10-17 09:05) 

但性能还是超强。

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jjl_10623:这姿态，这不是人骑车，这TM是车骑人啊。“中轴位置确实有点偏运动”这个是找了多少描述词，才找到的用于给它贴金的？我家300块钱的5速买菜车，就是这踩踏角度。找不着后飘坐管啊，要想能前脚掌踩脚踏骑，就骑行时我要半个屁股露出在车座后面。就丫一买菜车的角度，还啥运动不运动 .. (2025-10-17 05:46) 

你说错了，这辆车绝对不是买菜车，而是一辆性能车，骑上超爽。

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波音747:[表情] 这样调置上坡不怕打飞机么？ (2025-10-17 09:01) 

没有，这辆车的重心低。很稳。而且我这个座位调整是调整的有点太靠后了，用不着这样，稍微往后调整一下就行，上坡的话也没问题，而且上坡时站起来踩踏的话非常给力。

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tytyty:看到这个，我就在想，座垫后飘、M把也调到这么后飘，上个坡不就会起飞了[表情] (2025-10-17 09:25) 

没有，不存在，我这个座位调整的有点大了，后来经过实践，用不着调整这么靠后，稍微靠后一点就行。而且我准备换另外一个坐垫，长一点的。这车重心低，前后轮距合理，上坡毫无问题。

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老老实实寨就完了，偏偏靠实力瞎折腾，图啥？

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hifihuang:所以说他啥破车都能尬吹，厂家花钱砸口碑 (2025-10-17 09:33) 

说的啥话 我评论都非常客观，这车骑起来超爽。而且性价比无敌， Java出征寸草不生，这价格，这配置，做工，再加上Java的渠道，会让很多三四线城市的车友第1次体验到3折叠，这车绝对将会是第一辆出圈的三折叠。

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jdffgs:挺佩服设计师的[表情] [表情]  (2025-10-17 09:08) 

我也非常佩服设计师对中轴的大胆改进，一下子解决，破解了小布原来的很多缺陷。

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benbenben:不太好看，无论造型还是配色！ (2025-10-17 09:05) 

好看不好看是一个主观问题，你觉得不好看，但有人觉得就这样才非常好看。

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mountainstem:就冲三千块，其它都不是问题
 (2025-10-17 09:37) 

真牛啤，为了三千块健康都不要了，等着花三万看病吧，另外安全隐患可能就是三十万了

wznow57:原装是这个座杆么？这个座杆觉得还不错
 (2025-10-17 09:52) 

注意看，他这种安装方式已经是后飘加极限阈值

jjl_10623:这姿态，这不是人骑车，这TM是车骑人啊。“中轴位置确实有点偏运动”这个是找了多少描述词，才找到的用于给它贴金的？我家300块钱的5速买菜车，就是这踩踏角度。找不着后飘坐管啊，要想能前脚掌踩脚踏骑，就骑行时我要半个屁股露出在车座后面。就丫一买菜车的角度，还啥运动不运动 .. (2025-10-17 05:46) 

知道你和mint有渊源。
也知道mint即将推出2999的一辆铝合金国布，还是没脱于小布原来的窠臼。  
和这辆车是一样的，价格一样，在竞争，但性能和配置天差地远。而且那个2999只限量100个。之后会涨到3000多。
而mint呢，一下子就铺到了县一级，这两天看小红书好多车店都在推neo，因为NEO刚刚把样品车铺下去，线上和线下还没有大量出货，以2999的价格，完全可以之后还会降价，还会升级隐藏式电助力。

而mint的铝合金国布，也只能在原有小布和国布的圈子里打转，出不了圈。

完全不是一个竞争品类，没必要这么贬低NEO.
这车不是完美的一辆车，但绝对是各方面取舍得当，性能强悍的车车，有自己独家的设计思路和哲学。

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jhqz:老老实实寨就完了，偏偏靠实力瞎折腾，图啥？
 (2025-10-17 10:12) 

这样一改，比原来小布强多了。整个车的紧凑性还有质感，还有其上的稳定度。完全不是小布可比的。而且好多处有自己独家专利。
最关键的是， Java是大厂，肯定不能像小厂一样1:1照搬。
现在1:1照搬的小厂，看这没事，是因为体量太小，小布懒得收拾。之后要是做大养肥了。小布要收拾的话，随时能收拾了，到头来没收经营所得三倍赔偿，鸡飞蛋打得不偿失啊。

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摄像头为何放那里？

重心低的原因是啥，BB drop 是负的，是车很重重吗

后轴短加大后飘，感觉上陡坡翘头可太简单了

大家别技术性搭理了，看猴戏不好么。继续继续

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