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[综合讨论]406有必要换451吗 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 04-23
风行y架lp406轮组,世文1.1轮胎。感觉骑着费力,速度也慢,想换451轮组,但预算有限,想问一下大神换451普通吕轮,会有明显提升吗?有必要换吗?看网上p10451拆车轮带轮胎也才200左右,有点心动了!平时骑行也不多,偶尔出去溜达,但是看着女骑也想去追啊。奈何累死也蹭不到人家香风!!!

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只看该作者 沙发  发表于: 04-23

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只看该作者 板凳  发表于: 04-23
你的问题我无法回答,但你如果追女骑,那么我建议你上碳轮。

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只看该作者 地板  发表于: 04-23
老老新手:现在多快
 (2026-04-23 17:18) 

均速也就23.不经常骑,腿不行!

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只看该作者 4楼 发表于: 04-23
孫將軍:你的问题我无法回答,但你如果追女骑,那么我建议你上碳轮。
 (2026-04-23 17:22) 

哈哈,谁不想换碳轮。奈何兜比脸干净

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只看该作者 5楼 发表于: 04-23
换了轮子,还得换刹车,建议先换细胎试试

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只看该作者 6楼 发表于: 04-23
是轮组问题,换451也要上个好点的轮

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412-5.3-8.1-683-TCR2-P8-P18-672-513-Missle451-AM700C-Birdy2-FAS2009-BMC ALR01-CURL i4-QIX D8-Birdy3--飞鱼、CD左仔27.5、Brompton A、Reach、Carryme、tern D24……
玩车宗旨:将硬件发挥到极致,之后“改”得有理有据了
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只看该作者 7楼 发表于: 04-23
需要练好的发动机

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只看该作者 8楼 发表于: 04-23
个人觉得轮径大小关系不大

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只看该作者 9楼 发表于: 04-23
简单又明了:换了轮子,还得换刹车,建议先换细胎试试
 (2026-04-23 17:37) 

现在就是细胎,世文1.1黄边胎。

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只看该作者 10楼 发表于: 04-23
换公路啊

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只看该作者 11楼 发表于: 04-23
几乎没影响

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只看该作者 12楼 发表于: 04-23
说实话,没啥用

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只看该作者 13楼 发表于: 04-23
感觉骑着费力就应该换成更小的轮才对呀

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只看该作者 14楼 发表于: 04-23
把自己改造成女骑,妥妥的被追,完美解决!

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只看该作者 15楼 发表于: 04-23
被遗忘的人:哈哈,谁不想换碳轮。奈何兜比脸干净
 (2026-04-23 17:25) 

那就好好洗洗脸,女骑会等你蹭香风的

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只看该作者 16楼 发表于: 04-23
车圈乱不乱,香风说了算。

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只看该作者 17楼 发表于: 04-23
mindflayer:换公路啊 (2026-04-23 17:57) 

公路退圈了,车也卖了。现在没啥时间骑了。

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只看该作者 18楼 发表于: 04-23
有需求就换

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只看该作者 19楼 发表于: 04-23
上电动,科技以人为本。。
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只看该作者 20楼 发表于: 04-23
你都1.1的胎了 换完能到23.1均速有意思么 改个弯把吧 骑行姿势比轮改轮组提升大的多

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只看该作者 21楼 发表于: 04-23
换了也是白换

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只看该作者 22楼 发表于: 04-24
451要是比406快,那换700c大轮岂不是要起飞了

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只看该作者 23楼 发表于: 04-24
起码稳一些呗,感觉会轻松一点点,但前提是重新配置齿比,不然更觉得蹬不动了。

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只看该作者 24楼 发表于: 04-24
406大苹果2.0宽胎和451的细胎外径一样。再说P10的轮子很一般,还不如你现在的那个。要快前轮加个电助力,随便追。
层层传导压力
级级落实责任
事事群管群防
人人宣传安全

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只看该作者 25楼 发表于: 04-24
1.1阻力还大啊

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只看该作者 26楼 发表于: 04-24
感觉还是可以的

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只看该作者 27楼 发表于: 04-24
图片是451吗?这轮组看着不差呀
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只看该作者 28楼 发表于: 04-24
骑451比406速度保持容易多了,我的451周长比406大20cm,差距还是蛮大的

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只看该作者 29楼 发表于: 04-24
lhtyly:图片是451吗?这轮组看着不差呀 (2026-04-24 09:08) 

图片是406,想换451不知道能不能有所提升

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