[不懂就问]带折叠车出门远行 [复制链接]

这次五一带451折叠车坐火车出门去环太湖(440km)，碰到以下几个问题：
1.重量。火车站见到公路车骑友，人家背个自行车包和头盔，‘轻巧’的上火车了。而我的折叠车套了俩黑色垃圾袋扛着上的火车……推行不便。就算加了推行扣，推起来也有点奇怪。
2.由于平时都是自己一个人骑，也不在意速度。这次路上好多骑友，结果人公路车轻松蹬踏就把我甩远了……而且由于平把，小长途姿势单一。

公路车骑小长途真的那么好骑吗？骑折叠长途的大佬怎么说？

公路车进站拆，比折叠车费点时间，如果是自驾或者打车到火车站，非折叠车也不费事。

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其实折叠习惯就好了，其次就是不用纠结被甩多远，车型不同没必要在意

不追求异地PB啥的，迪卡侬租车比较酥服

我451非折装公路车包，火车站5-15分钟装包即可，不用像公路车一样拆轮子才能装包。车包是便携的，可以塞入一个水壶大小的外包装，然后放水壶架上。

折叠车本来就很重，并不真的便携。好处只是政策上更容易进地铁。

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没骑过这么远的，一天最多170，小折挺累的

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平把有点费劲，行李别带太多，我把行李都放酒店，就带了备用内胎，气筒，盐丸这些必须品一个车架三角包就装下了

图片:IMG_20241020_134444.jpg

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是的，带着折叠车旅游，听上去很美好，实际有点烦。我带着折叠车出国旅游过4次了，欧美国家还好，直接推车上地铁火车，甚至公车前面都有放折叠车的地方。日韩就比较麻烦了，很多酒店不让推车进屋。做公交韩国还算好，坐地铁把车推到最前面和最后面的车厢就行。日本是要求必须折叠好，然后放在袋子里，进出车站每次都要折叠车是多麻烦的事。
很多国家是没有自行车道的，骑车并不方便，而且感觉危险。

而旅游发达的地方，通常公共交通也发达，赶紧没必要带车。虽然是折叠车，折叠后依然是一个大号的箱子，从机场带去酒店麻烦死了。不带车的话，旅游背着一个背包就够了。

应该还是折叠方便吧
之前公路上高铁，没包也只能拆轮侧扛着走，路多点儿来回变姿势，还总磕到自己。
p8上高铁，折起来还能推行一下，上车放下座管也就大行李箱体积，第一排空处完全放得下。

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1、公路车虽轻，你看似别人很轻松，但各有各的麻烦点吧
2、小折没必要和公路比速度（上周骑小折蹭风公路绕圈，前方公路倒数第三大飞巡航，我已经是最小飞在跟），按照自己的节奏骑就行，平把可以装个休息把增加握姿，调整姿态

nakrakiiya:我451非折装公路车包，火车站5-15分钟装包即可，不用像公路车一样拆轮子才能装包。车包是便携的，可以塞入一个水壶大小的外包装，然后放水壶架上。
折叠车本来就很重，并不真的便携。好处只是政策上更容易进地铁。
 (2026-05-08 18:10) 

非折打包拆车把，其他直接装袋吗？

asuka77:平把有点费劲，行李别带太多，我把行李都放酒店，就带了备用内胎，气筒，盐丸这些必须品一个车架三角包就装下了
[图片] (2026-05-08 18:59) 

嗯嗯。不过多日骑行就要把行李装上

adhdmania:是的，带着折叠车旅游，听上去很美好，实际有点烦。我带着折叠车出国旅游过4次了，欧美国家还好，直接推车上地铁火车，甚至公车前面都有放折叠车的地方。日韩就比较麻烦了，很多酒店不让推车进屋。做公交韩国还算好，坐地铁把车推到最前面和最后面的车厢就行。日本是要求必须折叠 .. (2026-05-08 19:11) 

确实，各种规定。

eddy95:应该还是折叠方便吧
之前公路上高铁，没包也只能拆轮侧扛着走，路多点儿来回变姿势，还总磕到自己。
p8上高铁，折起来还能推行一下，上车放下座管也就大行李箱体积，第一排空处完全放得下。
 (2026-05-08 19:18) 

你的P8的推行方案是？我现在是两轮之间加装推行口，头管不折，向下翘起推，需要施加一定的力控制方向，而且横向有点宽。如果人多的地方，这种是不好推的。有时候打包把轮子放入袋子，就只能扛着了，还重。

完整折叠后，再把座杆拉长，握着座杆推，比扛着舒服多了，长途就不要和公路山地拼速度了，长途能保持25巡航，这速度也已经很不错了，反正我偶尔才能25巡航。

asuka77:平把有点费劲，行李别带太多，我把行李都放酒店，就带了备用内胎，气筒，盐丸这些必须品一个车架三角包就装下了
[图片] (2026-05-08 18:59) 

长途骑行，TT把是不是特舒服？我看还有些人是装蝴蝶把的。反正就是能趴着。车座是不是也要软一点？

半听啤酒:长途骑行，TT把是不是特舒服？我看还有些人是装蝴蝶把的。反正就是能趴着。车座是不是也要软一点？ (2026-05-09 10:01) 

我这个tt把落差小，还挺舒服的也不重700g，比单纯的公路弯把舒服多了

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半听啤酒:长途骑行，TT把是不是特舒服？我看还有些人是装蝴蝶把的。反正就是能趴着。车座是不是也要软一点？ (2026-05-09 10:01) 

车座不能太软，闪电坐垫的中等硬度正好

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asuka77:车座不能太软，闪电坐垫的中等硬度正好
 (2026-05-09 10:43) 

嗯，我一直都是WTB的座垫，最近发现确实闪电那种座垫又轻又舒适。

半听啤酒:嗯，我一直都是WTB的座垫，最近发现确实闪电那种座垫又轻又舒适。 (2026-05-09 10:58) 

闪电也没轻多少，但是我感觉坐着挺舒服，千元以下的算是都试过了

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panda18:你的P8的推行方案是？我现在是两轮之间加装推行口，头管不折，向下翘起推，需要施加一定的力控制方向，而且横向有点宽。如果人多的地方，这种是不好推的。有时候打包把轮子放入袋子，就只能扛着了，还重。 (2026-05-09 08:35) 

照片找不到了，，简单说就是座管不放下（车头管折起），后倒就能推行了，只能推不能拉，而且可以是双轮。
另外P8折叠本身就是就宽，我还是换了弯把，折后比直把更宽

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雅痞大叔:其实折叠习惯就好了，其次就是不用纠结被甩多远，车型不同没必要在意 (2026-05-08 17:03) 

正解

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大车小车我都有, 也都带车骑过长途,你这个帖子是非要拿短处跟长处比么???碳架轻速度快 但是折叠车他便携啊  不是始发车你看他公路车到火车上之后往哪放?我前年在镇江关因为包拉安检那了又跑回去取包,导致最后上车,公路车没地方放,得一路扶着 买的坐票实际体验的站票, 折叠车大件行李没地方可以直接放过道腿边 也不会影响别人过往

adhdmania:是的，带着折叠车旅游，听上去很美好，实际有点烦。我带着折叠车出国旅游过4次了，欧美国家还好，直接推车上地铁火车，甚至公车前面都有放折叠车的地方。日韩就比较麻烦了，很多酒店不让推车进屋。做公交韩国还算好，坐地铁把车推到最前面和最后面的车厢就行。日本是要求必须折叠 .. (2026-05-08 19:11) 

确实经验之谈

asuka77:平把有点费劲，行李别带太多，我把行李都放酒店，就带了备用内胎，气筒，盐丸这些必须品一个车架三角包就装下了
[图片] (2026-05-08 18:59) 

靓车👍

我认为折叠车骑小长途最大问题是坐姿不好导致身体事后出状况。曾经两次国庆小长途骑406小折，一次粤北来回6天超过1000公里，另一次环梅州外 围6天半平均每天100公里。两次下来都出现手脚麻，好久才恢复。

duzouxindi:大车小车我都有, 也都带车骑过长途,你这个帖子是非要拿短处跟长处比么???碳架轻速度快 但是折叠车他便携啊  不是始发车你看他公路车到火车上之后往哪放?我前年在镇江关因为包拉安检那了又跑回去取包,导致最后上车,公路车没地方放,得一路扶着[表情] 买的坐票实际体验的 .. (2026-05-09 13:56) 

还得是实践出真知

毛牛山:我认为折叠车骑小长途最大问题是坐姿不好导致身体事后出状况。曾经两次国庆小长途骑406小折，一次粤北来回6天超过1000公里，另一次环梅州外 围6天半平均每天100公里。两次下来都出现手脚麻，好久才恢复。
 (2026-05-09 14:41) 

+1，我现在就有点手麻，是两次4天小长途。你后来还有骑折叠车小长途吗？还是换了公路车？

duzouxindi:大车小车我都有, 也都带车骑过长途,你这个帖子是非要拿短处跟长处比么???碳架轻速度快 但是折叠车他便携啊  不是始发车你看他公路车到火车上之后往哪放?我前年在镇江关因为包拉安检那了又跑回去取包,导致最后上车,公路车没地方放,得一路扶着[表情] 买的坐票实际体验的 .. (2026-05-09 13:56) 

……大家各抒己见，听听各种车型在长途中碰到的问题嘛。我想买公路车还没买。

铁路加单车的旅游，这几年用下来，还是轻量化的小布最合适，以后有钱了得整个T line