后轮用的是ritchey的偏心圈，去编圈的时候和车行老板建议用两侧同样长的，老板因为没编过偏心的还是坚持一长一短。最后出来非驱动侧有点冒头。证实这个圈后面应该两边都用261的条就可以了。
ota的线管也做了点改动 原来每一节半圆头的端面和内管接触的地方是直角，线管折弯大的时候直角处会卡到内管上，找了钻头把每个角都处理一下。右边就是倒过角的。
另外磨了几节做线帽用。 塑料内管不截断，v刹弯管里的塑料管抽出来直接用线管的内管代替，这样内管从刹把处一直走到v刹弯管内，防尘比较好，也有余量能调整长度 。变速线管也是同样处理
车架是18.5寸的，上管又偏长，理论上来说不适合我1.73的身高。要保证既好看又能骑只好走偏门啦，座管用sdg，相当于5mm的前飘。把横用9度后拉的。最后的长度上也就比bya多了10cm不到。高度的差异主要是五通高度不同。已经有5年没骑山地，都忘了山地的感觉了。不过骑着貌似还凑合
