团购意向调查帖：412用14寸碳刀圈或是封闭轮轮组 [复制链接]

昨儿个夜爬龙井，看一公路大刀在那爬坡，出于一时的念头，想给412也装上碳刀，后面搞成封闭轮的。
于是各方打听，似乎这玩意目前还没见过，只要求助于那些碳圈的生产厂家，询问之下，因为没有现成的模具，需要重新开模，这个
是一笔比较大的费用，另外还需要正常的制造成本。沟通了解下来大致成本如下（如有经验的朋友可以帮忙验证下）：

开模费:1W3-1W8(这个费用商家同意，如果订购在20对以上，可以考虑分担一部分的开模费用）
圈一对制造成本1000左右

综上，如果20人成团，价格在1500/对左右，加上花鼓跟辐条之类，整体成本在2000左右。看看各位412烧友是否有兴趣？

至于操作方式是否可以考虑如下：找一个车行商家作为主联系人跟厂家商定价格（厂家毕竟只能生产圈，编组的事情并不擅长），

咱按照最后统一编好的成品轮组的价格分摊后支付给商家。商家编组后发给各位，花鼓辐条等由商家统一，如需要个性的再跟商家沟通。

有意向的请在下面回帖数字及需要轮圈对数 1,2,3

自己先来

1对

太强大了。

2个轮子可以收两辆原装的412

引用第3楼chop_yht于2011-04-27 13:56发表的  :
2个轮子可以收两辆原装的412[表情]

少量定制来讲，价格是有些偏贵的。现在适合于一时冲动型的

说实话太贵了，20寸的也不过如此啊

貌似20寸的实用性大

引用第6楼justin0209于2011-04-27 14:40发表的  :
貌似20寸的实用性大

讲实用性的确是如此来，这不是折腾412嘛，总不能想着412也改20寸吧。

支持LZ，觉得实际运作可能性不大~~

支持下　　有想法才能更折腾，，，

引用第8楼巫师于2011-04-27 14:51发表的  :
支持LZ，觉得实际运作可能性不大~~ [表情]  

实在不行就只订购圈好了，各自领回自己编轮组

412太浪费了吧。。。

14寸碳刀没什么意义吧，20寸还不错

。。。这个实在是烧不起啊，弄好一个412要5K+了

引用第12楼leolabble于2011-04-27 21:56发表的  :
14寸碳刀没什么意义吧，20寸还不错

外观党 外观党啊

不把成本摊低怕是没几个舍得上

成本降不下来。估计很难有人搞。。上碳刀又能轻多少？？？

楼主拼一把算了，直接订30对先，

或者找梧桐入股算了，资源要整合才好卖啊。

你疯了吧？

20寸还差不多，估计也有现成模具。412太快要翻的，轴距这么短

14寸看起来也不骚包

说什么好呢，无聊？

14寸上碳刀圈好不好编还是个问题，不如直接上14寸的封闭圈，或直接上16寸的碳刀或封闭圈，如果整16寸的也给我的410也上一对！算是等到，要骚就骚到底吧！

两个问题

第一,碳刀的精度是否可以保证,如果外胎装不圆怎么办

第二个问题,14寸的辐条太短,再来个刀圈,这辐条就变牙签了,如此短的辐条,会造成编圈的极大障碍
特别是后轮,辐条哪怕不交叉,应力也非常之大,不是条帽崩掉,就是辐条断掉,或者圈崩掉,花鼓耳裂掉

龙井？
杭州的啊
你骑银色412？

这个不值，451搞还差不多，有市场

直接用封闭轮外壳装上去就行了。。。

先订购碳的412叉 碳的头管吧 都是买不到的 轮子14寸这么小用碳的性能提高不大吧

纯为亮骚的话有点不值得，除非有本质改变

14寸刀圈确实意义不太大，就像LZ说的，只适合一时冲动型的