昨天败了一部sra683....废话多说 看图
评测 (测试结果可能略带主观YY因素,如有不当,请指校)
ADVANTAGE
1 体积超小,比肩412 和他相差无几 差不多一样大小
2 提速快 非一般快 和公路飞有关吧
3 沉稳 铝架车有铬钢架车的特性 骑过MUP8和SP8的人能明显
感觉出两车的差异性 感觉sp8很沉稳,很好发力 但是提速不咋的
而MUP8则提速很快很到位,但车架反馈的感觉没SP8那种沉稳的感
觉,而此车兼两家之长 亦沉稳 而且提速明显! 反馈极好,给你的感觉
就是很想加速!
3 轻巧 虽说10.6KG,还是不错,改改进8进9不是问题哈,
4 重心靠后,很好发力 感觉很放心,敢放开速度
5 微转直拨外观性能一样给力 可以连续退(进)档..忘记是哪个了
6 高密度海面把套 手感极棒!超好,,据说5级车才有的哈,求鉴定
7 双把立 很稳定,一步到位
DISADVANTAGE
1 16寸的轮子,和20寸比巡航,确实有些累
2 车架颜色少
3 还是大行原装的囧刹车皮,买车的记得还,别黑圈了
4 还有一点就是估计此车改不了双盘,那个空间太小了,
估计要改也要费一番功夫
[ 此帖被boy2010在2011-07-10 12:07重新编辑 ]