[451]第一时间最新报料 班纳德出新架子了 [复制链接]

新款elegant钻石架 哥伦巴斯管材,第一批已经烧制出来了

班钠德的问题就是
作为不可折叠的小轮
每款只有一个尺寸
而且各款之间的尺寸都差不多
这样 很多身高不合适的车友
都只能望车心叹了
要是能出 SML 三个号
到是可以尝试下

代理跟我介绍，每款都有各种尺寸的呀？

引用第2楼i3at于2011-10-15 01:31发表的  :
代理跟我介绍，每款都有各种尺寸的呀？

你可以看看楼主的签名里面的地址
里面的架子
都是只说了一个尺寸
也没说明可以有其他尺寸可以预定或选择
如果实际上有 那只能说代理做的不到位了

关注，什么价钱。这个黑色我喜欢

這顏色正點啊！！！

引用第2楼i3at于2011-10-15 01:31发表的  :
代理跟我介绍，每款都有各种尺寸的呀？

高佬要做班纳德咩？找天前往金沙瞻仰一下。

好靓的手工！~

这种管材有什么特性？
我现在用班納德的725LUG架子

很好，用的是什么前叉，价位呢

我问过啦，只有48cm的，要订制尺寸的话好贵！

这小架子亮的呦

確實很美~~    小車太多~~  沒法入手了

48CM..嘻嘻..我的尺寸..可惜穷..

很喜欢啊

哥伦巴斯管材的钻石型小径车架，这个不错！

－－多贵？多重？

另外，架型几何怎样？架一对轮子上去瞧瞧侧面的样子？

愚见认为
一个生产商在设计车架时，应该有考虑到会有不同身裁的客户吧，因为后叉角度的大小和上管的长度，会影响骑行姿势和舒适度，所以在设计后叉角度时，他们应考虑过这些条件才生产的。不同身裁的骑行者，按理是调整下面几个部件的设置，便可以能满足大部份客户要求
用后飘座杆，还是直座杆，这应能调整70MM以上
把立的长短，50～130MM以上
曲柄的长度：165～180MM

引用第17楼pb2400c于2011-10-15 11:40发表的  :
愚见认为
一个生产商在设计车架时，应该有考虑到会有不同身裁的客户吧，因为后叉角度的大小和上管的长度，会影响骑行姿势和舒适度，所以在设计后叉角度时，他们应考虑过这些条件才生产的。不同身裁的骑行者，按理是调整下面几个部件的设置，便可以能满足大部份客户要求
用后飘座杆，还是直座杆，这应能调整70MM以上
把立的长短，50～130MM以上
曲柄的长度：165～180MM
.......

在山寨的牌子的山地和公路 一个型号都会有大中小 三个尺寸的
考究的还有5个 7个尺寸
如果你的理论成立 那是不是那些厂商都是吃饱饭没事做了？

这是小轮径来吧！
我也想知道，有那生产商所生产的小轮径是有那么多的选择？

大行的非折叠 或慢折都 是有大小号的
BF的量产车就算折叠也是分大中小号的
还有像犀牛什么的都有大小号
虽然选择余地还是不大
还是不能满足所有用户的需求
但是还是从侧面证明 一个尺寸肯定是行不通的

关注价格。。。。。。。。？

黑色LUG内走线  看得人心痒痒  关注重量

纳尼！还是内走线。我的架子是52.5.刚合适。

啊啊，原来还是有些小径车是有码的，日后到车店必须再三确认
谢谢师兄指引

小班的架子就是好，配色一流。。。

持续关注~~

谢谢大家关注,具体市场价,等台湾公司核算后再公布了,大家一起期待吧

引用第18楼PLAYBOY于2011-10-15 13:56发表的 :
在山寨的牌子的山地和公路 一个型号都会有大中小 三个尺寸的
考究的还有5个 7个尺寸
如果你的理论成立 那是不是那些厂商都是吃饱饭没事做了？

以我的認知以及跟一些品牌商討論過

pd2400c大大的見解,是大部分對於尺寸固定,車架無選擇的情況下,正確的調整方式

一些品牌商,其實對於尺寸的多寡,很多都是取決於其銷售的市場而定,銷受歐美來說通常不會有小於50的尺寸

對於東南亞來說,尺寸就您說的,最少應該有2個尺寸以上到三個尺寸,約都在48/51/53左右

尺寸少有可能限制在燒製的數量太少,所以呎吋無法有太多的選擇

BANNARD也會有其幾個尺寸,能供給喜愛BANNARD的車友們,只是在初期,數量不多的情況下,先以這此尺寸供給

往後會有少量46的尺寸還有較大的51,都會給每一個身高的車友們挑到適合的SIZE

引用第28楼小班于2011-10-17 00:25发表的  :
以我的認知以及跟一些品牌商討論過
pd2400c大大的見解,是大部分對於尺寸固定,車架無選擇的情況下,正確的調整方式
.......

支持你们量产啊，毕竟订制尺寸太贵了 = =