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[20寸]大行2011款新车NAA062（更新车架重量） [复制链接]

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只看楼主倒序阅读楼主发表于: 2011-12-17

今天接到消息，大行NAA062到货，立即窜到车店牵来一台！

放些整车实物图片：

NAA062是大行产品目录上的型号，车架上标志为VOLL D16。

这是大行2011款的2级车，配置当然很低。车架是铝合金、但没有标注材料型号，估计有可能是6061铝合金，标配为钢叉。前2、后8的微转变速系统，无标铝牙盘。前后花鼓均非快拆。原厂配置整车重量实物为11.3公斤。

在马路边试骑了几十米，感觉人体工学方面一如既往地不错。。。虽然眼下的配置很低，但升级潜力相当不小。

这款是属于“慢折式”的车架，拧松两个内六角螺丝即可完成折叠；调转把立、TT把的方向和角度，可以进一步缩小整车折叠后的体积。折叠后可以两轮推行，在特定的场合下还是有用的。

后续情况，以后慢慢再说。。。

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

花了半天时间整车拆解、重装，只为了称一下车架的重量。

车架重量2544克，钢叉重量1141克！大行的这类慢折式车架，重量都不轻的。

与ZGL对比一下，看看架型上的差别：

[ 此帖被zhangt71在2011-12-18 21:47重新编辑 ]

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2022-08-24

小学二年级

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只看该作者沙发发表于: 2011-12-17

沙发，为什么我们这还没有啊

小学二年级

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只看该作者板凳发表于: 2011-12-17

齿比小了吧

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只看该作者地板发表于: 2011-12-17

感觉涂装木有很多感觉额。

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只看该作者 4楼发表于: 2011-12-17

这车似乎没有亮点啊

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只看该作者 5楼发表于: 2011-12-17

简单试骑之下，舒展性与操控性都不错，实测轴距为104CM，五通离地高度27.8CM。标配车胎是建大406　20*1.2规格，65PSI。如果换成细胎，五通高度可以更稍降低些。。。公路车就该这样。

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只看该作者 6楼发表于: 2011-12-17

406+标准夹器？不错的潜力
可以换上碳叉减重轮子星芒改弯把
降到8.X小意思

小学三年级

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只看该作者 7楼发表于: 2011-12-17

哇看起来很不错啊慢折好偶尔4+2才用上的比不能折的好多了

张老师价格几多？

小学三年级

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只看该作者 8楼发表于: 2011-12-17

淘宝搜索了下 3888 2级车好贵啊 4级车的价

小学四年级

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只看该作者 9楼发表于: 2011-12-17

想到 reach了，呵呵

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只看该作者 10楼发表于: 2011-12-17

引用第8楼霸气侧漏于2011-12-17 19:50发表的 :
淘宝搜索了下 3888 2级车好贵啊 4级车的价

NCA083也是3888
不过是平把+V的配置

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只看该作者 11楼发表于: 2011-12-17

引用第8楼霸气侧漏于2011-12-17 19:50发表的 :
淘宝搜索了下 3888 2级车好贵啊 4级车的价

实际售价比这个稍低。

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只看该作者 12楼发表于: 2011-12-17

这个车是多少钱呀 2500 左右还是可以的

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只看该作者 13楼发表于: 2011-12-17

价格还算不错的一款车，

淘宝店：http://okbike.taobao.com
实体店:东莞南城沿河路宏景中心C55号
VX:mydahon
购车专线15899666332

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只看该作者 14楼发表于: 2011-12-17

这前拨挂耳怎么焊的，糊了两点上去的

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只看该作者 15楼发表于: 2011-12-17

这价格,没任何想法了

我只是想拥有一台单车,至于骑不骑,那不是很重要

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只看该作者 16楼发表于: 2011-12-17

不打那场麻将可以买了

活着的时候快乐点，因为我们要死很久。

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只看该作者 17楼发表于: 2011-12-17

前拨挂耳看焊接感觉不结实

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只看该作者 18楼发表于: 2011-12-17

回 17楼(木木码头) 的帖子

dahon的前拨挂耳都要暴力校正的焊太实了反而费劲

体重105 套件105~

小学三年级

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只看该作者 19楼发表于: 2011-12-17

CHN DOMESTIC

配置是够低的，前后轮都不是快拆的？

小学六年级

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只看该作者 20楼发表于: 2011-12-17

之前很喜欢这个架子期待张老师拆解看看架子多重哈啊哈

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只看该作者 21楼发表于: 2011-12-17

只有架子能用

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只看该作者 22楼发表于: 2011-12-17

感觉车架不算小哦。比na063
要长。可以直接用夹器。挺好的

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只看该作者 23楼发表于: 2011-12-17

丑到爆

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只看该作者 24楼发表于: 2011-12-17

这前拨挂耳不但焊接的感觉有点不靠谱
实际支持大牙盘估计也就是50T到53T这样子了

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只看该作者 25楼发表于: 2011-12-17

看着没什么感觉，够菜的

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只看该作者 26楼发表于: 2011-12-17

等测试报告

整体没什么让人眼前一亮的感觉。

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只看该作者 27楼发表于: 2011-12-17

引用第24楼liuboyu于2011-12-17 22:55发表的 :
这前拨挂耳不但焊接的感觉有点不靠谱
实际支持大牙盘估计也就是50T到53T这样子了

不要被假象迷惑。前拨挂耳焊接靠不靠谱，转到背后再看看：

原配牙盘52T，支持53T是肯定没问题。。。20寸轮径，有更大齿数牙盘的必要么？

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只看该作者 28楼发表于: 2011-12-17

o63上面配的是55T，44T的双盘，不过我这菜发动机还是踩不快

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只看该作者 29楼发表于: 2011-12-18

对于业余爱好者来说，20寸406规格的轮径，使用标准公路车53/39T牙盘再合适不过了。。。更大齿数的牙盘并不能让你骑得更快、只能让你的膝盖坏得更快。

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