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[经验分享]451套管小径车终于装车了 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2012-01-18
这个架子经过一年多的筹划和设计,还有几次的改进,终于装出来比较标准的样车了。
车子用的以前的旧配件4500套件配新的451轮组,正新芒果轮胎,VELO钛合金坐轨坐垫,ZOOM老款钢坐管,一般的铝合金把立和把横,整车的重量在8.64公斤,没有用什么轻量H化的零件,重量还是比较满意的。
废话少说,先睹为快,相机出了问题,大家凑合先看看吧


这个小轮的前叉是比较纠结的,因为一定要用套管和100毫米的前花鼓,所以没有现成的通用套管,只能重新开模具设计,头管用无牙的小口径,转换变径套后就可以装无牙的标准把立,因为主要为公路设计,在使用451轮组的时候,可以装标准的夹器,但是轮胎最多不能超过1.25 否则就会容易碰到夹器了。
套管做工还是不错的,但是因为是样品,这个车架的烤漆一般,不如白色的好,成品当然不会是这个水平了。呵呵。


[ 此帖被bingol在2013-09-26 22:12重新编辑 ]
1条评分
bigerg 威望 +5 给LZ点支持吧,注意团购区等级,灌够等级才能发。 2012-03-10
淘宝翔峰单车

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只看该作者 沙发  发表于: 2012-01-18
不知道是不是冒犯,因为实在是在77不知道怎么上传图片,只好把骑行网上的图片链接过来,碗组莫怪
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只看该作者 板凳  发表于: 2012-01-18
在车的过程中,发现了一个意外,或者说是惊喜,就是4500的前拨不需要使用转换座,就能顺利的装在这个小轮车架上。
由于角度问题,小轮径公路车的后轴位置会比中轴的位置低,所以在使用通常的公路两段前拨的时候,在小盘带小飞的情况下,一般都会造成碰链条导致出现异响和变速不顺的情况,这时候就需要一个改变前拨角度的转换座或者使用3段公路前拨,而这个4500两段前拨居然比一般的公路两段前拨要长一些,差不多有一厘米,所以不用转换座,省了200大洋啊,呵呵 看来4500前拨要热销额,

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只看该作者 地板  发表于: 2012-01-18
8.64KG。。为神马可以这么轻。。

很清爽的车子~~不错不错,杭州帮顶

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只看该作者 4楼 发表于: 2012-01-18
正新的这个芒果轮胎很不错,重量轻,路感也很好
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只看该作者 5楼 发表于: 2012-01-18
期待成品。到时候把BRUNO给换掉。    
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只看该作者 6楼 发表于: 2012-01-18
很不错~~~~~~~~坐等成品车架卖
无尽的折腾

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只看该作者 7楼 发表于: 2012-01-18
家里屯了牙盘变速坐垫把立弯把一堆零件~~就等451车架了~~~车架什么尺寸?计划啥时团?
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只看该作者 8楼 发表于: 2012-01-18
初一看,还以为是班娜德
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只看该作者 9楼 发表于: 2012-01-18
看着很清爽

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只看该作者 10楼 发表于: 2012-01-18
很不错啊!!!配色也舒服!
我是差不多先生,我的差不多是天生
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只看该作者 11楼 发表于: 2012-01-18
这车架我很喜欢,LZ透露下购买渠道或者组织下团购?呵呵。
日日望住D车,但又无办法参加活动……

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只看该作者 12楼 发表于: 2012-01-19
坐管是25.4的么??求坐管和前拨转接座的淘宝地址,谢谢

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只看该作者 13楼 发表于: 2012-01-19
4500搭配不好看啊
小金箭来一个

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只看该作者 14楼 发表于: 2012-01-19
呵呵,在这里我是新人,一天只能发5贴,所以就全部放在一个帖子里面回答了
1  回scil0091 车架上管水平长度是52厘米,坐管高度是44厘米,大概在2月底三月初会有成品,团购当然不成问题,等成品出来吧
2 回windtony 车架前叉碗组 3000克,套件2895克,轮胎615克,轮组1174克,把立,坐管,坐垫车把什么的1000克左右,当时不带脚踏是8.64 很正常,呵呵
3 回skywalker888  这个架子是我自行设计和改良的,花了一年多时间,计划在二月底三月初上市,到时候肯定组织团购的,您放心。
4回GT28 车架坐管是26.6的,转换座在淘宝上一个叫左撇子工作室的朋友那里有,26.6的坐管也很多,不用担心买不到,呵呵
5 回liuboyu 小金剑是不错,但是难买,而且价格炒的很高,性能也不咋地,还是个人选配吧,呵呵
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只看该作者 15楼 发表于: 2012-01-19
这个架子的角度看上去比较顺眼!

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只看该作者 16楼 发表于: 2012-01-19
好的,我找找去,谢谢啦
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只看该作者 17楼 发表于: 2012-01-19
这是钢架?能装到8.64很神啊

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只看该作者 18楼 发表于: 2012-01-19
关注一下,主要还是关心的价格问题.
我只是想拥有一台单车,至于骑不骑,那不是很重要

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只看该作者 19楼 发表于: 2012-01-19
价格待定,希望车架 前叉,碗组一套什么的控制在1500到1600之间吧,另外上文中张老师说的角度问题,确实是这样的,发几张图大家对比一下,




诸位可以对比一下,就可以发现这些常见的小轮车的坐管角度和头管角度相对就比较倾斜,这样对蹬踏有不良的影响,而这套小轮钢架的坐管角度和头管角度都是参照标准公路去设计的,蹬踏发力要流畅自然的多了
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只看该作者 20楼 发表于: 2012-01-19
十分期待啊
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只看该作者 21楼 发表于: 2012-01-19
lz很厉害啊,自己造车架,帮顶支持下。

车架看着不错,座管和头管的角度看着也舒服,期待看到成品车架的最终图片,那张前叉肩部的烤漆特写有点影响观感啊

这个车架只有52上管一种尺寸吗?座管为什么不用27.2口径的?26.6的座管毕竟选择相对少很多

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只看该作者 22楼 发表于: 2012-01-20
引用第21楼木木码头于2012-01-19 23:27发表的  :
lz很厉害啊,自己造车架,帮顶支持下。
车架看着不错,座管和头管的角度看着也舒服,期待看到成品车架的最终图片,那张前叉肩部的烤漆特写有点影响观感啊[表情]
这个车架只有52上管一种尺寸吗?座管为什么不用27.2口径的?26.6的座管毕竟选择相对少很多[表情]

多谢支持,
那个样品烤漆确实比较难看,成品不会是这个样子了,现在主要是这个尺寸适合的身高比较广泛,通过更换车把,坐管等部件178以下男士和155以上女士都可以用而不会造成不适的情况。第二说实在的,没钱了,呵呵。
坐管用26.6的是厂家的建议,因为在使用这个进口的台湾TORA套管的时候,如果用27.2的内径做抽管,报废率会提高三成以上,而且26.6的坐管其实不难找,定做也不是问题。考虑到这一点,就用了26.6的管径。
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只看该作者 23楼 发表于: 2012-01-21
什么时候举办团购啊?
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只看该作者 24楼 发表于: 2012-01-24
希望有鈦合金版的 ..
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只看该作者 25楼 发表于: 2012-01-24
喜欢是上海的就好啦 我可以来试骑

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只看该作者 26楼 发表于: 2012-01-24
回 25楼(ee2001) 的帖子
楼主在广西,你可以去游历一番桂林山水再顺便试骑。

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只看该作者 27楼 发表于: 2012-01-24
欢迎来广西玩,虽然这里老少边穷,但是风景还是不错的,尤其是桂林,更是骑车的好地方,不过要5月份以后,现在冷的要死,呵呵。
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只看该作者 28楼 发表于: 2012-01-24
价钱这么亲民,团购时一定上.  涂装到到时候可以征询大伙的意见.

另: 想个自己的logo吧,品牌很重要,不管是怎么样发展都要认真对待.
每个混77的人都有一个邪恶的小秤
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只看该作者 29楼 发表于: 2012-01-26
密切关乎 希望多提供车架数据和高清大图。