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[20寸]收集了一堆零件,尚未完成的任務,迫不及待SHOW一下 [复制链接]

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少爺
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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2012-04-27
脱漆、打磨，重新上漆的MOSSO R2


小弟是來自香港的車友, 騎車也有四年了吧, 還是停留在菜鳥級別...

自從來到這裡, 實在是學了太多, 對單車的認識是深了； 看多了壇上各種燒車.各款燒件, 心中那團火也燒了起來
好吧,就小小的燒一下吧,別燒傷就好!

三星期前, 在朋友手中得到了一隻小架子, MOSSO的451小輪徑R2.  架子做工挺認真的, 還輕(才13XXg)
原配的避震前叉, 前100後135的開檔, 貌似小山地的取向.
望着車架良久,盘算着弄一台舒服好騎, 兼顧性能與輕量的小車。這念頭一起,就坐言起行吧.

三星期過去了,收集了小部份零件,完成了三份一的任務吧(過程不講了,離不開期待,奔波,各種糾結,你們懂的)就拿出來給大家看看，希望給個建議,提個意見,小弟先謝了
[ 此帖被少爺在2014-02-03 11:28重新编辑 ]
少骑多改是王道
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少爺
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只看该作者 沙发  发表于: 2012-04-27
不废话了，上图：

先來張大合照
  



    

  

 

  

 

怎么只有一張呢,繼績..

[ 此帖被少爺在2014-02-03 23:49重新编辑 ]
少骑多改是王道
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altra
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只看该作者 板凳  发表于: 2012-04-27
香港也讲“蛋疼”这个词？不会吧。。。lz入乡随俗好犀利啊
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ww2007
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只看该作者 地板  发表于: 2012-04-27
感觉不错的说。
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taichi
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只看该作者 4楼 发表于: 2012-04-27
牙盘不错
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hengyuntayue
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只看该作者 5楼 发表于: 2012-04-27
很多好货。。
西格玛16.12无线码表230元，带踏频320元。全新正品,数量不多.
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大客
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只看该作者 6楼 发表于: 2012-04-27
很多好件，不过坐杆夹红色有点突兀了，中轴装了牙盘就看不见了，整车还是黑，钛灰色配吧```花鼓红色可以有```全车很多避震件```看来很舒适，期待装车效果图！
我是大客
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jarod
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只看该作者 7楼 发表于: 2012-04-27
等新车出炉
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加斯猫
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只看该作者 8楼 发表于: 2012-04-27
引用第2楼altra于2012-04-27 03:14发表的  :
香港也讲“蛋疼”这个词？不会吧。。。lz入乡随俗好犀利啊

人生需要折腾
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godihate
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只看该作者 9楼 发表于: 2012-04-27
竟然用这架上这个套件，哎浪费啊。。。。。小轮径当属钢架爽。。。。。
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一水一涸
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只看该作者 10楼 发表于: 2012-04-27
喜欢坐管夹~
其他不错啊 烧件挺好
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kksmile
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只看该作者 11楼 发表于: 2012-04-27
刚开始几张图片，我以为我的电脑是3D显示器，后来发现我的屏幕是裸眼3D的
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小虫时代
初一
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只看该作者 12楼 发表于: 2012-04-27
喜欢坐管夹~
其他不错啊 烧件挺好
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閙閙
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只看该作者 13楼 发表于: 2012-04-27
等图等图
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catt
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只看该作者 14楼 发表于: 2012-04-27
昨天晚上，想买个KCNC的坐管夹，楼主太多好件了，DA牙盘
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liuwenz_520
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只看该作者 15楼 发表于: 2012-04-27
等  成品      牙盘 好货
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少爺
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只看该作者 16楼 发表于: 2012-04-27
新手不太會編輯，貼子亂七八糟的，手機拍的圖也很蒙太奇，各位包㴠一下。
補充一個勾思中的配置表吧。
1•   7900 的53/39
2•   TAT陶磁中空軸
3•   Kcnc九速中空金鏈
4•   sram PG990九飛11-32金色
5•   Sram XO 3x9轉把
6•   XT 的山地前撥（家𥚃舊件，搭公路盤不知可行否）
7•   X7的後撥（p8身上摘下的舊件，傷痕累累的，考慮上X9換陶磁導輪，糾結中）
8•.  剎把（等建議）
9•   K標短臂（比avid7的輕些）配KOOLSTOP剎膠，換了鈦螺絲鈦介子
10• 橫把（等建議，重量最好140g以下）
11• 把立（等建議，100至180g可接受）
12• 人間肉球兩短含牛角
13• RST鎂合金避震叉（一吋行程，哈）換鈦v剎座
14• 四連桿避震坐管（舒服度滿分，重量嘔血，難取捨）
15•.坐位物色中，輕量為主(等建議）
16• 坐管束，前後快拆是KCNC一套
17 輪組是最糾結的地方，有四方案，一是451碟剎輪組，二是451前v後碟自編輪，三是406碟剎輪組加粗軚（1.5以上），四是406.  前v後碟自編輪，主要是前輪想輕一些，平衡一下前叉的牛重，盼好方案，能詳細說下花鼓、輻條，車圏的規格、品牌選擇更佳，這𥚃不限預算資金

          
[ 此帖被少爺在2014-02-03 11:37重新编辑 ]
少骑多改是王道
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天鹅糊
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只看该作者 17楼 发表于: 2012-04-27
好件啊
口水一地
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纯粹代步
高一
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只看该作者 18楼 发表于: 2012-04-27
“不限預算資金” 有米人
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qq550412
幼儿园大班
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只看该作者 19楼 发表于: 2012-04-27
都是好东西，顶
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舞动小猪
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只看该作者 20楼 发表于: 2012-04-27
等新车出炉
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catt
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只看该作者 21楼 发表于: 2012-04-27
引用第16楼少爺于2012-04-27 11:24发表的  :
新手不太會編輯，貼子亂七八糟的，手機拍的圖也很蒙太奇，各位包㴠一下。
補充一個勾思中的配置表吧。
1•   7900 的53/39
2•   TAT陶磁中空軸
3•   Kcnc九速中空金鏈
.......


感觉定位有点乱

451车架还是用451轮组吧

公路牙盘配山地飞？定位爬坡么？

不限预算我觉得全是公路套件比较好

现在是XO、X7/X9、XT混搭？

很多件都选用轻量为主，那避震坐管就去掉吧


以上的只是建议，按照自已喜欢的去配吧
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少爺
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只看该作者 22楼 发表于: 2012-04-27
回 21楼(catt) 的帖子
451的外軚最粗就1 .125了，有時候想去騎下不太良好的路面或下雨什麼的，心裡有點慌，這是406比它強的地方吧，難取捨。坐桿家中有幾根存貨，碳的也有，貌似鎖不死呀。至於公路套件，若是選定了451輪組，就果斷上公路十速了，目前最糾結的就是輪組了
少骑多改是王道
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wen1696
禁止发言
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只看该作者 23楼 发表于: 2012-04-28
一堆半成品也急着来秀美，有勇气，很漂亮。牙盘卖不？
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windtony
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只看该作者 24楼 发表于: 2012-04-28
看架子和配件的颜色，是我的菜~

静待成品出炉~
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少爺
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只看该作者 25楼 发表于: 2012-04-29
還是在糾結輪組啊，老師們能給些建議嗎？詳細些的，有圖就更好，感謝
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xiaowei
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只看该作者 26楼 发表于: 2012-04-30
把前叉坐桿扔掉吧..
自己要清楚知道你需要的是什麼.,性能還是通勤...
      速度，激情。
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zzy316
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只看该作者 27楼 发表于: 2012-04-30
     车架有V刹座、碟刹座，可上406也可上451，车架粗旷，2处避震件，偏山地风格，楼主偏好舒适。
     3、4方案更搭调，406轮胎1.5以上舒适、雨天烂路通过性强。碟刹V 刹都可，混搭比较凌乱另类，楼主自选。
     1、2方案451最粗外胎可以1 -3/8相当与1.375，不算太细，胎压50PSI左右，勉强和车架搭调，不过有些451 车架最粗胎到1.1（1.3的会卡车架），如只能上1.1外胎，1、2方案不好，全车避震功能被抵消，还不如硬车架，更轻更搭配。451优点是轮子大一点。
    
      前盘 53/39 可以，后飞 11-32T不搭，取11-26T左右为宜，可选SRAM公路飞盘，兼顾爬坡和平路。
      
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zzy316
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只看该作者 28楼 发表于: 2012-04-30
还有 3速指拨搭2速前拨没有问题，搭3速前拨理论上也没有问题，可以一试，不过误操作会掉链子。

为了舒适，可以牺牲一点重量，毕竟自身感受最重要，轻量及外观上的考量，尽力而为之

楼主的钛小车不错，可惜粉色化了

期待楼主装车照片，以不太骚为宜，免被LD征用，嘿嘿
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少爺
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只看该作者 29楼 发表于: 2012-04-30
回 28楼(zzy316) 的帖子
剛看了老師的分析，今我茅塞頓開了，之前想弄451輪組，只是想嘗新，根本就沒考慮也沒去量一下車架後叉能否兼容451粗軚的問題。現在決定用回406輪組，粗細軚各一套。前撥考慮換個公路的，飛輪是想保留下來，畢竟香港挺多山路的。
少骑多改是王道
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