一台是412，头管是老式的双节，某年底入的，才1K, 原本是给LD骑得，可惜她没被带动起来，骑得不多。有4轮后，更是少骑。
去年装了个货架使为了带个睡袋，原目的搭公交车去崇明钓鱼，412小巧，岛民精明，农家乐比千岛湖差但价格又贵，你懂得，被子很薄，开空调要加20，有时候需要睡袋的。
天暖和时，都可以带个无杆帐，买15元进场费在钓场里搭起来过夜，安全自在。
平时，412就是中午出去吃饭的交通工具，吃完早点回来午休上网，呵呵。早晨空气好的时候，趁同事们还没来，骑出去到一个大草坪区跑步也很不错。
412：无改也风流。
伪883很冷门，其实是YA861，入手价1050，头管折叠式铁皮冲压的，前叉是钢的，没换。为了加宽把横，上管也换了大行可锁。比原来的银色T字重，但舒服好看多了。
其余除车胎外都换了，定位是儿子和我骑行。折叠器铰链面积比883大，还自己改了内走线，看上去很酷，后来HZ的张老师的883也仿照我的样子改了内走线，那车也是他的一爱。
412的小巧，883的BAR(力三角形封闭），都是大行车系里极有特点的。有幸以很低的价格拥有了，几年了，也没想到要抛弃她们。
某个叫“斯XX"的车是大掀背的3箱，4轮里放这2台车，再加一台XX鸟，带着LD孩子，一点压力都没有。可以开到郊外空气好，再放车骑。
至于以前爱过的慢拆老O公路折叠，已经睡在壁橱里1年了，
2台XX鸟，一台改了后碟后双盘，还有一台撸管后送阳极，准备走轻量化ING，在此不可多提。
忘了，还有台TS061放电梯间，出行去超市的利器，不担心丢。曾加个自己设计的亲子座与儿子度过太多美好时光，改了把横前移，给孩子胸部空间，现孩子大了。亲子座拆了留着。某年去嵊泗给儿子的同学一起骑过。儿子和同学一起骑折叠出游，没有代沟，那个开心啊。
TS061也是很NB的买菜车，利用率很高。
这样我有3大行，1台O记，2台XX鸟，6台了，加上改装费用，总花费也早就超五位数了，某车友说偶的车虽多，但没精品，他不懂，偶就是要这三妻四妾的感觉，每个妻妾都各有不可替代的结构特点和功用，男人这玩车的爱好，很健康，也很享受。以前LD还有所抱怨，但女人买包包靴子衣服，男人玩车，无可厚非，LD早就不说了。
这6台车所带来的好处，明显比1台五位数的NB车车多。
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