[不懂就问]折叠折腾得差不多了，准备入大车必须咨询77的各位大湿。。。 [复制链接]

之前一直玩小折，由于自己身高和体重较大181cm/92kg，感觉小折已经不适合自己的需求。
LD说要入大车就得出掉小车，于是保留一辆ORI其他的出掉回血攒钱等待2013年上海自行车展。

N年以前读书的时候买了GIANT的山地，之后都没碰过大车，完全不懂行情啊。。。

请教下混迹77的各位大湿们，有什么好推荐的？

先说说我的需求：
1. 买车用途：平时上下班通勤和周末短途郊游
2. 我的预算：5千到1万
3. 其他要求：由于体重较大，希望整车刚性强；考虑到郊游需要，希望可以装货架，泥除；另外需要搬上楼因此整车尽量轻

再说说我的问题：
1. 我选择哪种车型比较合适，是一般的山地或公路，还是兼有两者有点的高速山地或公路越野？
2. 选择车型尺寸时是否需要做bike fitting？
3. 这个预算是买整车好还是自组？

以下是几款备选整车

1. GIANT ANYROAD 1

特点：混搭 700C+碟刹+4600公路套件+防刺胎，多种姿势骑行  

图片:anyroad1.jpg

 

以下是几款备选整车


2. UCC 2012罗林斯迪3.0
特点：雷诺520钢架，M590 30速套件，配色不错 

图片:llsd3_h.jpg

以下是几款备选整车
。。。 2

29寸的山地，整车捷安特塔龙，美利达29E

700C旅行车，前100后135开档，4130钢架，32线或者36线轮组，35C胎，V刹或者吊刹，山地套件，重量上不会乐观，但是强度绝对一流。

以下是几款备选整车
。。。 3

先弄个山地玩玩呗~~

短途郊游路况如何？
追求速度还是骑行的舒适型？
是否愿意使用公路车下把位姿势（骑行习惯及腹部腰部情况）？
是否考虑安装货架？

http://www.19lou.com/forum-60-thread-17301364174345299-1-1.html推荐个

郊游也就是去环个崇明或者骑个朱家角，不会骑到杭州去的。
所以路况应该还行，大部公路，小部分乡道

年纪大了追求骑行舒适，不会再追求巡航速度。

需要装货架，因为可能会带摄影器材或野营设备。

看上去不错但没写配置

图片:surly-lh-trucker-zoom.jpg

搞个这个车架，完事儿，其他的按旅行车思路装呗

5楼说的对。
套件M430以上就够用了

Freedom是一个以齿轮轻松爬坡的巡游者，它喜爱城市街道和乡村道路。它拥有轻便可靠的高质量双抽6000系列铝制车架，碳前叉。并注重使用的舒适性和易用性。其平直车把可使您坐着欣赏景致，而配备的Shimano Deore部件则可让您放心使用。特有一个可调节的车把竖管，以确保获得最佳骑姿。由于配有抓地力强的Michelin轮胎，它能应对各种道路和小径。----------------------你喜欢我实价8500出你

旅行车吧，除了重量其他都能满足你的要求

支持楚兄的推荐，这个组一辆，可以骑一辈子。

综合公路和山地的特点，综合性能强。

14楼推荐的是铝架，不建议。

Surly架子的超长轴距，提供的舒适性是其它车无法比拟的。

8K5肯定对这个配置来说肯定是高了，同配置的其他品牌新车在6K左右

当然梅花是高档品牌，肯定有品牌附加值

如果愿意接大刀的话还是可以谈一谈的

这车架上海哪个车行有的卖和组车？

我是家里车太多了所以出，这车可加泥档货架，并且可升级，换上cp的变速，再换英国复古坐把就很味道了。95新的8500的价应该很值，如喜欢的话，车友可以入了

果断GIANT ANYROAD 1

引用第19楼jeffery99于2013-03-25 11:22发表的 回 12楼(楚狂声) 的帖子 :
这车架上海哪个车行有的卖和组车？

WIGGLE上有，3000多点，利用他家的15%折扣，到手应该在3000内，你用58的尺寸就可以了。
轮组简单，辐条记得用DT 2.0等径、铜帽，连内外胎2000预算应该够了。
套件590 9速就够用了，1000出头。
其他操控件按个人喜好，蝴蝶把也可以。
这样一套搞下来，应该在7000内，长途、郊游、巡航都够用了，真的可以用一辈子。
预算如果还有多，就把Tubus  Logo货架也装上，然后心满意足的用吧。

车是不错，但我还是偏爱钢架。。。

祝早出

还是上旅行车吧，重量必然不能满足你的要求，估计都奔着15去了，但是骑行绝对舒服。

我的使用还是以通勤为主的

所以觉得搞辆钢架山地要比旅行车更合适

只要钢架山地有货架孔就行了

从重量上来说，钢架山地跟钢架旅行车没有区别。

山地跟旅行车的最主要的区别，除了货架泥除的配置（这个不是主要区别，因为有些山地也配置），最重要的是：车架几何设计、耐用性、把组操控性。

而且好的山地钢架，价格比旅行架贵，好的山地钢架，有货架孔的比较少。

Surly的旅行架，有26寸和700c两种型号都有54-58的尺码，甚至有更大的尺码。

引用第27楼子弹壳于2013-03-25 12:13发表的  :
而且好的山地钢架，价格比旅行架贵，好的山地钢架，有货架孔的比较少。
Surly的旅行架，有26寸和700c两种型号都有54-58的尺码，甚至有更大的尺码。

Surly的26寸其实也可以考虑，比700C的便宜500块，含原配钢叉，货架孔、泥除安装孔具全，更牛逼的是有前货架安装孔，也有3个水壶架位和备用辐条托座。
当然，修补性其实跟700C一样，出了城外胎内胎辐条一样配不到，都得自己携带。

WS LongRiders长途旅行钢架 性价比超高  

专为长途旅行打造的一款铬钼钢车架---WS LongRiders铬钼钢长途旅行车架(26寸)现已推出，配有钢前叉, 有墨绿色和黑色两个颜色，有17寸和18寸.

备注 1、配送WS高抛光坐杆夹(29.8),有黑色、红色(选一) . 专用前拨变径环，
        2、最新批次的长途钢架与之前的对比，后铁是用脱腊做的，在工艺与强度上都有提升！
        3、为了更好满足每一位车友的需求，可根据个人需要选装一个立管增高器（需另行购买）。

车架参数，

1、中管选用28.6管径，增加专用前拔变径环，安装更方便(变径环可单独出售).

2、车架已带V刹座,使用34MM外置碗组,座杆适用27.2的管径，不必辐助变径套.

3、车架颜色尺寸：

墨绿色： 17寸     18寸

黑色： 17寸    18寸

17寸头管：9.9CM  上管长52CM  下管长59CM 中管41CM

车架  2190g

钢叉   1184g



注明:此款车架吸收了长途骑行爱好者的长途骑行经验,在一般长途车架的基础上增加了长途需要的细节,从而打造了一款优秀的长途休闲铬钼钢车架:

铬钼钢车架---进口4130铬钼钢管材,骑行中吸震效果比铝合金车架要好得多,强度也比铝合金要高;

铬钼钢前叉---安装了前货架螺丝孔,方便安装前货架;

车架----按照长途车架的角度设计,但配套的是26寸山地车用的零件;有3对水壶架螺丝孔,可以同时放3个水壶; 都带有碟刹和V刹座;后下叉增加了安装备用辐条的地方。

质保时效：在符合我们质保/售后细则的情况下，收到货验收3日内发现产品质量存在问题的，可退/换货，产生的运费由我们承担；3年内质量问题免费维修，产生的运费由客户承担。

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http://www.zombike.com/product-2519.html

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