[数据资料]大行可能会火的新款KDC083（451版） 附详细参数 [复制链接]

图片:新P8.JPG

KDC083
最新上市22寸451规格轮组（亮点）
● Cr-MO车架
● Radlus Telesccpe 铝合金可调式双节竖管
● DAHON 专用打气筒座管,方便轻巧
● DAHON Avid Fr5铝合金刹车系统
● DAHON 超轻量级前花鼓
● 久裕铝合金培林后花鼓
● 锻造型铝合金金曲柄/cnc车削链盘
● Shimano TIAGRA 公路车后变
● KMC 9速魔术扣链条
● WTB品牌车圈与坐垫
● 台湾KENDA KOMPACT精品轮胎

换了个配色的P8Y都贵了500....我估计451的...至少加价1000以上吧

V刹451能有多大提升呢

变的是车价,不变的也是车架！

涂装比那个耐克涂装好看多了……

个人观点，全白或者全拉丝银会好看很多，这个配色怪里怪气

451的提升跟用v刹或是夹器无关

1，451是偏公路的轮组，还是V刹，没有用公路夹器，
2，车座貌似降了【有人说量产时无标的】，以前的wtb怎么也要100左右吧，
3，涂装萝卜青菜各有所爱，这色？
4，牙盘还是56t，都反映高速下鲜有人踩的动，这个也是，
5，公路化，这451的胎怎么是碎齿胎？
如果只是比老sp18贵个两三百，还可以，如果贵的很多，，没几个车友愿意接受吧，tb上有3999的，

没啥感觉。。。

451的话，至少留个装夹器的标准接口，如果连这个接口都没有，要转换座什么的。
我个人觉得就和406没区别，加上价格估计会贵很多，不如买最便宜的自己改。

广州已经有了，比P18贵200~

SP18应该也可以上451吧。

这涂装丑爆了

引用第3楼波波TAIWAN于2013-05-17 16:02发表的  :
变的是车价,不变的也是车架！[表情]

DAHON 专用打气筒座管,方便轻巧
；；；；；；；；；；
我去。。。。

价格跟p18差不多的话比较容易接受

路过，顶贴

绝得406的小一点,看着小巧可爱一些

觉得406太大了，18的好

引用第7楼蚊子京于2013-05-17 16:14发表的  :
1，451是偏公路的轮组，还是V刹，没有用公路夹器，
2，车座貌似降了【有人说量产时无标的】，以前的wtb怎么也要100左右吧，
3，涂装萝卜青菜各有所爱，这色？
4，牙盘还是56t，都反映高速下鲜有人踩的动，这个也是，
5，公路化，这451的胎怎么是碎齿胎？
.......

实车我看到了，解答一下，车座没降，还是silverado，降的是kAc083，价钱是3899专卖店价格。胎确实是齿胎，如此选择的原因不得而知。

卢沟打酱油。。

比较关心车驾的数据，五通高度有没有随着轮径增大而做相应更改。

目测渣。。

看过实物，摸过实物，试试重量，连试骑的欲望都没有了~

这个图片早就见过，实物大约下周能见到。直观的感觉是新意不足，不过是丰富了产品线，增加了一个选项。

不变吧  要被诟病
变了吧  还要被诟病
人大行也真难~
哈哈~~~

451我看行  比406强点  但也只是一点！

不过这车的出现  应该打击了很多人的即得利益！

做为普通不骑大行车的车友   强势围观！！

还是P8比较深入人心

引用第25楼我是胡胡于2013-05-19 08:24发表的  :
不变吧  要被诟病
变了吧  还要被诟病
人大行也真难~
哈哈~~~
.......

真该变的，是p8换代成p9，p18换代成p20。还有把脑残无极限的56-46牙盘换掉。至于把406个换451就咣咣涨价，换个涂装就咣咣涨价，这不叫变，这叫贱。

不喜欢这个配色....没个性

P8 改改，换个轮组规格而已