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[公路秀车]Campagnolo套件的钢架公路(260楼更新) [复制链接]

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只看该作者 270楼 发表于: 2013-04-09
性价比之王 还是逃不过被淘汰的命运呢。  
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只看该作者 271楼 发表于: 2013-04-11
这一楼值很多钱……
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只看该作者 272楼 发表于: 2013-04-11
上班无意看到这帖子,我明白了很多
1、骑行这玩意还是不能人云亦云,买套工具自己折腾,适合自己才是最重要的,2、版主很权威
我把自己重重的摔到床上
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只看该作者 273楼 发表于: 2013-04-11
最喜欢cp套件
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只看该作者 274楼 发表于: 2013-04-12
看了几个小时,信息量挺大的,学习了
我试试签名能不能用
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只看该作者 275楼 发表于: 2013-07-23
77论坛的动手能力很强,学习,值得收藏慢慢看。
把菜车减重减成高级车是我的研究方向。
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只看该作者 276楼 发表于: 2013-07-23
没看出来是什么牌子的架子……
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只看该作者 277楼 发表于: 2013-07-24
钢架陪cp,经典。
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只看该作者 278楼 发表于: 2013-07-24
求整车重量。
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只看该作者 279楼 发表于: 2013-07-30
请教楼主,这个车架感觉怎么样?大概什么价钱。
把菜车减重减成高级车是我的研究方向。
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只看该作者 280楼 发表于: 2013-09-02
回 59楼(bigerg) 的帖子
能透露下R3银色轮组在哪买的吗?多钱?
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只看该作者 281楼 发表于: 2013-10-30
钢架,CP,好车!
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只看该作者 282楼 发表于: 2013-11-06
收LZ钢架~~~~~~~~~~
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只看该作者 283楼 发表于: 2013-11-06
回 134楼(fxchina马甲) 的帖子
文采不错 心思缜密  我想换盘片来着 苦于手上没有螺丝刀.....

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只看该作者 284楼 发表于: 2013-12-04
77上为啥基本都是钢架的公路?不是一般的多
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只看该作者 285楼 发表于: 2013-12-14
好老的坟啊.......

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只看该作者 286楼 发表于: 2013-12-14
看了一小时终于看完了,好贴
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只看该作者 287楼 发表于: 2013-12-15
CP的那种古典气质真漂亮……
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只看该作者 288楼 发表于: 2013-12-23
表示53 39能踩动……但是飞轮几乎就没用过11和12

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只看该作者 289楼 发表于: 2013-12-24
引用第288楼yfz_1100于2013-12-23 23:21发表的  :
表示53 39能踩动……但是飞轮几乎就没用过11和12

到底该怎么理解这个“踩得动和踩不动”呢?所谓根据自身需要的改装,目的就是把所有飞轮都用上啊。。。
人人都是井底之蛙,区别在于井口直径大小的不同而已

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只看该作者 290楼 发表于: 2013-12-24
引用第289楼误讲得于2013-12-24 02:33发表的  :
到底该怎么理解这个“踩得动和踩不动”呢?所谓根据自身需要的改装,目的就是把所有飞轮都用上啊。。。


~ ~ 如果只是11~12没用上还是能说踩得动的。
毕竟公路车还是要留点余量的,集团什么的速度一下就拉上去了。
如果单飞平路能踩上53-13,我只能说他非常非常牛 :)
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只看该作者 291楼 发表于: 2013-12-24
楼主还看这个帖吗,我觉得公路车三片盘真的很不美观,您是否可以用CP的50—34压缩盘配13—39的飞轮啊,这样的搭配难道还不能保证你的爬坡需求吗?不过您的后拨是否能兼容29的飞倒真的是个问题,我的CHORUS短腿后拨就兼容不了29的飞,上到26的时候都很勉强了

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只看该作者 292楼 发表于: 2013-12-25
引用第291楼山地斗士于2013-12-24 22:54发表的  :
楼主还看这个帖吗,我觉得公路车三片盘真的很不美观,您是否可以用CP的50—34压缩盘配13—39的飞轮啊,这样的搭配难道还不能保证你的爬坡需求吗?不过您的后拨是否能兼容29的飞倒真的是个问题,我的CHORUS短腿后拨就兼容不了29的飞,上到26的时候都很勉强了


仍有时看看,觉得有价值的一定回复。

这只车架现在已经受了伤,修复后可能情况跟贴上说的已经完全不同了……
http://www.77bike.com/bbs/read.php?tid=114257&page=1

不使用13-29飞轮的缘故很简单,就是车架要使用11开头的飞轮才不会擦后上叉(12不敢确定,但有较大机率)。
新接替的凡尼古拉斯钛车架也存在这种情况,所以,目前有在使用这套传动系统。

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只看该作者 293楼 发表于: 2013-12-25
哦,这样啊,我觉得钛架的话配以前那种7703的牙盘更好看,把53的大盘去掉,用39—30的组合,搭配11起头的飞轮,也应该可以满足各种地形的需求了,我车上就是这样的,但我一直想要个42—30的组合,DA系列的三片盘和后来一体中轴时代的三片盘都是中盘39了,我最近淘了个6603的牙盘,准备换上,因为早就准备好一块6500牙盘的42齿了,现在可以将车上的7703出给更需要它的车友,不知您是否有兴趣,还有您帖子里提到过的FSA的42齿,我也有兴趣收

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只看该作者 294楼 发表于: 2013-12-25
中轴结构很特别
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只看该作者 295楼 发表于: 2014-01-07
回 134楼(fxchina马甲) 的帖子
佩服。
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只看该作者 296楼 发表于: 2014-01-07
到现在还是看不清楚是哪个钢架     楼主可以告知么····
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只看该作者 297楼 发表于: 2015-08-19
回 光光 的帖子
光光:我就是踩不动压缩盘,所以我公路车大盘换了更小的48t
有句话叫适合自己才是最好的,这也是改装和diy的精髓所在
....... (2012-06-18 16:13) 

所以我的公路果断单盘了。。。前变就从来没用过。不如拆了,简介。轻量,正在考虑干脆左手变头也换成普通的只带刹车的刹把

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只看该作者 298楼 发表于: 2015-08-23
回 熙是珍宝 的帖子
熙是珍宝:所以我的公路果断单盘了。。。前变就从来没用过。不如拆了,简介。轻量,正在考虑干脆左手变头也换成普通的只带刹车的刹把 (2015-08-19 20:14) 

这么做就完全是代步休闲车了,呵呵
人人都是井底之蛙,区别在于井口直径大小的不同而已