[折叠秀车]拿到实车！lidrop纵折车初体验，eezz、513后继有车，惊喜升级 [复制链接]

moelolishana:
最关键骑行文化差距。。。。。再根本还是收入水平能都支持爱好。。。。。

文化可以慢慢培养，基于一件创新的，有产品力的新产品，肯定会形成自己独有的文化。
还有这车与513，eezz有着血缘传承，也能承接车友们当时研究513，eezz的玩车文化。
详细可以看我这篇帖子：

513、eezz、lidrop——纵向三折车的源起与进化，本土原创，让人惊喜

纯黑棒棒糖:小布原厂就能推，不需要做任何改装，你也是原厂可推设计，从这一点上来说，没有任何区别，装几个轮子不重要，而且小布的易行轮可以做到半折叠驻车，你只能靠墙放，又输一局
另外告诉你，小布不装货架反而比装货架好推，因为货架是四只易行轮，不装货架就只有三个易行轮，灵活度更 .. (2024-11-06 21:01) 

好像我没推过小布似的，小布不装货架的话，三个轮很不稳，装上东西倒容易倒。

moelolishana:有一说一，decaf那个电机改电助力还真适合小布。。。。
甚至绝大多数自行车都可以无损安装。
而且另外看到这个我还想到这个lidrop好像改电助力的空间也不大。。。。 (2024-11-06 21:24) 

那个decaf电机就是针对小布量身定做开发的，当然就很适合小布啦。
其他车也可以装，但装上的视觉效果差很多。
我自己用这套套件装了三台小布，国布。 帮其他车友也装了十几台啦，有需要的可以找我。
这个lidrop的改电助力的话，其实也可以，装轮毂电机最简单， 但官方也有规划，就是出一个自研的，完全轻型的内置电助力套件，非轮毂的。  之后有产品规划。

moelolishana:我只能说这个车有它的优点，但问题是，它是新品牌，而且市面上有二手和新的eezz和qix d3。说白了它的销量不合别的车比，至少是和自家老产品对打，纯粹看多少人不懂大行这俩或者接受两倍价差的非基本结构性提升的溢价。就好比宝鸡钛或二手英布和新tiline对比一样。。。。。
(2024-11-06 22:29)

你提到513，eezz的话，其实这三辆车有着血缘传承， 对于真爱这种折叠方式的车友，正好lidrop是一个最新升级款，收藏体验一辆也很合适。
详细可以看我这篇帖子：
513、eezz、lidrop——纵向三折车的源起与进化，本土原创，让人惊喜

moelolishana:我只能说这个车有它的优点，但问题是，它是新品牌，而且市面上有二手和新的eezz和qix d3。说白了它的销量不合别的车比，至少是和自家老产品对打，纯粹看多少人不懂大行这俩或者接受两倍价差的非基本结构性提升的溢价。就好比宝鸡钛或二手英布和新tiline对比一样。。。。。
 (2024-11-06 22:29) 

同样都是碳纤，他这个车面对254、305、甚至355对手很多，也就是折叠尺寸有点优势，销量能达到宝鸡钛布就很好了

covenz:好像我没推过小布似的，小布不装货架的话，三个轮很不稳，装上东西倒容易倒。
(2024-11-07 06:58)

我小布骑了10年怎么我这个就没那么容易倒？是我买假了还是你买假了？如果你认为小布的三轮不稳，那么你lidrop是一样的，因为你折叠后两个接地的轮胎轮距和小布易行轮的轮距没差多少，接地轮和易行轮的接地点所形成的三角基本一致，小布好歹还可以用伸缩杆易行轮加宽从而加强稳定性，你这个做不到啊，你这说着说着把你认为小布的缺点变成了你自己的缺点，挖坑给自己跳啊

纯黑棒棒糖:我小布骑了10年怎么我这个就没那么容易倒？是我买假了还是你买假了？如果你认为小布的三轮不稳，那么你lidrop是一样的，因为你折叠后两个接地的轮胎轮距和小布易行轮的轮距没差多少，接地轮和易行轮的接地点所形成的三角基本一致，小布好歹还可以用伸缩杆易行轮加宽从而加强稳定 .. (2024-11-07 09:58) 

那是你装的东西少，我骑小布时带那个大包，没装货架的时候，基本不稳，装上货架后，包可以不用取下来。

moelolishana:
有一说一，decaf那个电机改电助力还真适合小布。。。。
甚至绝大多数自行车都可以无损安装。
而且另外看到这个我还想到这个lidrop好像改电助力的空间也不大。。。。

确实是这样，看来你是研究过这款电机的。
我也是前段时间看群里帖子，买了mint20寸碟刹小黄车后，找楼主拿的这款电机，昨天刚刚上，今天早上上班时就没骑大疆，骑了这辆20寸电助力国产G line，感觉还真不错，甚至不比我那台大疆的差
正好秀几张早上刚拍的图


整合效果很好， 基本不细看看不出是台电助力



细节部分可以看到传动原理



为了让猪鼻处的原装电池显得不那突兀，特意贴了一个谷歌贴纸。






这个空间简直利用到极致，丝毫不差，刚刚没有蹭到车身



电池电力满载，昨天试过，助力续航90公里没问题



还有这么一个遥控器，无线遥控器加减档，简单直接



只是装上这个电机之前，我之前3D打印的这个三角包没空间放了，这两样配件正好冲突
我原来是在这儿放的：


在广州单车阿宝店里买这车的时候，试了下我打印的这个盒子，正好搭配，严丝合缝，很稳固，也不影响骑行，能装不少东西



现在装了电机，只好把这个篮子放前管上，倒也很搭配，装什么好呢，各位给出出主意

covenz:那个decaf电机就是针对小布量身定做开发的，当然就很适合小布啦。
其他车也可以装，但装上的视觉效果差很多。
我自己用这套套件装了三台小布，国布。 帮其他车友也装了十几台啦，有需要的可以找我。
这个lidrop的改电助力的话，其实也可以，装轮毂电机最简单， 但官方也有规划， .. (2024-11-07 07:01) 

这个电机你说什么时候开发的？是谁、什么时间给小布量身定做的，不会又在忽悠吧。

hupo:这个电机你说什么时候开发的？是谁、什么时间给小布量身定做的，不会又在忽悠吧。 (2024-11-07 18:42) 

大厂java出的一款中置电助力电机。专门针对小布，我上海车展看到的，当时就拿了一台，之后也给车友们装了十几套， 这有什么可忽悠的。

大疆单车:确实是这样，看来你是研究过这款电机的。
我也是前段时间看群里帖子，买了mint20寸碟刹小黄车后，找楼主拿的这款电机，昨天刚刚上，今天早上上班时就没骑大疆，骑了这辆20寸电助力国产G line，感觉还真不错，甚至不比我那台大疆的差[表情]
正好秀几张早上刚 .. (2024-11-07 11:15) 

装了电机，竟然让你的三角盒失效了，失策失策！

这样吧，看来看去，我给你想个辙，这个蓝子放前面，适合当的花篮

covenz:大厂java出的一款中置电助力电机。专门针对小布，我上海车展看到的，当时就拿了一台，之后也给车友们装了十几套， 这有什么可忽悠的。  (2024-11-07 20:43) 

这个中置电助力电机我记得很早就出来了，论坛就有。你肯定是专门为小布设计有证据吗？没有证据就是在忽悠啊。

hupo:
这个中置电助力电机我记得很早就出来了，论坛就有。你肯定是专门为小布设计有证据吗？没有证据就是在忽悠啊。

你这说话有些搞笑了哦。 在车展上Java专门拿出一台小布做演示，展会上直接就说这套套件是专门给小布定制的。

covenz:你这说话有些搞笑了哦。 在车展上Java专门拿出一台小布做演示，展会上直接就说这套套件是专门给小布定制的。
 (2024-11-07 21:22) 

你不是宣传原创吗，搜一下吧，这个很多年就有了，原创和小布没关系啊，展会才多久。

hupo:
这个中置电助力电机我记得很早就出来了，论坛就有。你肯定是专门为小布设计有证据吗？没有证据就是在忽悠啊。

这才是他的本来面貌，当然，这个结构设计一开始就考虑兼顾大部分车的五通尤其是小布的。


https://www.decafbike.com/electric_machinery/
https://wildto.com/news/47789.html
一开始就有给公路车涉及的考虑，只是后来java选择更大功率的软尾车用的中置。

moelolishana:这才是他的本来面貌，当然，这个结构设计一开始就考虑兼顾大部分车的五通尤其是小布的。
[图片]
....... (2024-11-07 22:24) 

你这个图片，给人的感觉就是为了配合这台给小布定制的电机套件，java搞了一个扭曲的车架

hupo:你不是宣传原创吗，搜一下吧，这个很多年就有了，原创和小布没关系啊，展会才多久。 (2024-11-07 21:54) 

好像我不知道似的， 大厂java把这套电机的发明者，还人带发明收入厂里了。并且已经更新到第八代。

covenz:好像我不知道似的， 大厂java把这套电机的发明者，还人带发明收入厂里了。并且已经更新到第八代。  (2024-11-07 23:00) 

你知道还说这个超轻中置电机是为小布量身定做的就更是故意忽悠了

hupo:你知道还说这个超轻中置电机是为小布量身定做的就更是故意忽悠了 (2024-11-08 09:07) 

因为这款真的是给小布定制的，厂家自己说的。
而且非小布款的已经停产了。

covenz:[表情]
装了电机，竟然让你的三角盒失效了，失策失策！
....... (2024-11-07 21:05) 

哈哈，这个想法不错！ 出去买几束花试试效果

刚看小红书，了解到lidrop将一分为三：

Ultra、Pro、Young
7.2kg、7.7kg、8.7kg
价格：
15999、8999、6999元
…………
这样骑友们入手门楷降低不少，估计官方也看到77上各位对价格的看法，从善如流，拿出实质性动作，接喜欢这个车车的骑友上车啦！ 值得鼓励鼓励

covenz:因为这款真的是给小布定制的，厂家自己说的。
而且非小布款的已经停产了。 (2024-11-08 14:50) 

这个电机几年前论坛就有了，而且介绍的很全面，有车友拿来改国布很合适，和你说给小布量身定做两回事，买点就是超轻中置电机，没针对哪款车型。现在这个电机爬坡无力解决了吗？

hupo:这个电机几年前论坛就有了，而且介绍的很全面，有车友拿来改国布很合适，和你说给小布量身定做两回事，买点就是超轻中置电机，没针对哪款车型。现在这个电机爬坡无力解决了吗？ (2024-11-08 21:21)

感觉如果不是专门定制的话，不可以与小布配合的这么严丝合缝，简直多一分就装不上，少一分就少一块。

hupo:这个电机几年前论坛就有了，而且介绍的很全面，有车友拿来改国布很合适，和你说给小布量身定做两回事，买点就是超轻中置电机，没针对哪款车型。现在这个电机爬坡无力解决了吗？ (2024-11-08 21:21) 

爬坡无力就是个伪命题。
这套电机22.2V，250w，只有助力效果，字面意义上的电助力，就是给你省点力。
有6个档位，省50%-90%的力， 不能纯电骑行，爬坡的话，如果你自以行车档位够，比如外9速，调到轻档上，它上坡的助力就和平路上没什么区别。
原来觉得上坡无力，是因为小布只有三速，上坡就很吃力。

22.2V，250w，和以前还是一样啊

hupo:22.2V，250w，和以前还是一样啊 (2024-11-08 23:50) 

那是肯定的，论坛上以前发的是车友自己手挫的。  然后被java厂连人带产品收购，收购都都更新到每八代了，明年还要同时推出力矩版本。

covenz:你说的太好了！ 简直说出了我想说的一些心理话， 很多所谓的高价买了洋垃圾车主，就是那种跪久了站不起来的情况。[表情]
 (2024-10-27 21:32) 

多少年没在论坛上说话了，因为小红书上看到这个车，来77老家看看大家对这车的反应，就看到厂家找了你这么个说话low的来推广，像个网络喷子。

298698962:
多少年没在论坛上说话了，因为小红书上看到这个车，来77老家看看大家对这车的反应，就看到厂家找了你这么个说话low的来推广，像个网络喷子。

你说错了，我不是厂家找来的推广，我是这辆车的真爱粉。
看看我的头像，十年前骑513时的照片，一直用到现在。
而且我完全是以我自己的说话风格来发言的，不会管其他，如果是厂家请来的托的话，肯定不会这样说话。
不过你有一点说对了，现在论坛的影响力确实不行了。  同样一个内容，在小红书上一天几十条回复。
在77上，过来过去都是老朋友，资深老鸟。
另外在群里大家聊的也很高兴，欢迎513，eezz，lidrop用户进群来聊，更新一下进群二维码：

小布那驼背，简直丑到家了别说骑，看着都难受啊

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碳纤维国产自研开模稍贵点能理解。但确实太贵了。肯花一万多买个小小自行车，这个用户需求有多大呢？布是因为有文化信仰加持，如果没有网红推，它是个啥？纯粹靠小众群体购买不好实现的。回归到本源，折叠车就是个通勤代步买菜用的而已。