[数据资料]大行第二代折叠车－－JIFO16（JAA513）初探（100、150楼更新数据） [复制链接]

请教一下各位前辈，我有意购入Jifo，同时改装最短最前倾的龙头竖管，目前考虑两款，不知是否可用，麻烦前辈指导，感谢^^~

1. dahon p8(银)两截式原厂竖管：
(优)上竖管切短以符合使用，折车时往上拉以免车把触地，另外车把角度可快拆旋转维持原厂折后体积
(缺)p8为内折龙头，不晓得是否可装？

2. 风行29cm快拆式，请问这个适用于jifo吗？ (印象中在77看过，找了下没找着，麻烦各位前辈了)
(优)轻量化，简单
(缺)基本上把横会裁到45cm以下，不晓得29cm竖管会不会造成车把触地。

再次感谢~

第一张图的894太抢风头了！

一体式头和这，实测过风行的40CM、以及比40CM略小一号的规格，均可正常使用。SP8原配的内折伸缩式头管应当也可用。

如果不能确定自己需要怎样的头管长度，最好先找个伸缩式头管测试一下。

了解了，感謝張老師。
頭管長度我一定是找市面最短的，一方面是我的手比例很長，二來我習慣轉髖騎姿。我擔心的部分是，gifo摺疊形式有別於他車，太短的頭管摺後和把橫中心不夠高，會造成近地邊觸地而無法完全收摺。無奈臺灣這裡幾無jifo車友，只好上來麻煩前輩囉……^^

引用第542楼zhangt71于2013-09-25 03:59发表的 回 540楼(iiiox) 的帖子 :
一体式头和这，实测过风行的40CM、以及比40CM略小一号的规格，均可正常使用。SP8原配的内折伸缩式头管应当也可用。
如果不能确定自己需要怎样的头管长度，最好先找个伸缩式头管测试一下。

看着不错哦

我是来学习的!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

真心喜欢啊！！！！！！赞

我也是开雨燕的！正准备从山地转向折叠

看了张老师的帖子。很想入手这款车。跑了几家店都没有货。店里人员都不推荐这款车啊。

底部两条长长的支撑杆让人觉得很不简洁。另外头管的伸展角度浪费了加长的轴距，骑姿可能是个问题

这几天认真的拜读了张老师的帖子。今天出手了买了一辆513呵呵呵，

折叠不是一般的快···

两根支撑杆看着实在难受啊.

有个问题。张老师，我的jifo折叠后不能推行，后轮靠在下坐杆上。我怀疑是前后支撑杆的公差造成的。可否仔细量一下两个支撑杆的长度，以及后支撑杆到后叉转点的长度，我好比较一下？

张老师。请问421有种9T的飞轮。能装JAA513上吗？

这个不必量了，肯定是一样的，只是调校结果的不同。支撑杆末端有长度微调装置。

引用第554楼西部老郎于2013-11-07 20:53发表的  :
张老师。请问421有种9T的飞轮。能装JAA513上吗？

应该是不能。513的后花鼓是特制的，飞轮与花鼓合体，也是特制。大行公司曾允诺今后出厂的新车直接改用9T飞轮，但不知结果如何。

引用第548楼西部老郎于2013-10-22 22:17发表的  :
看了张老师的帖子。很想入手这款车。跑了几家店都没有货。店里人员都不推荐这款车啊。

老板不敢进货，小众车，只有老玩家才会买。没货他当然不推荐了

轻量化的。11.5kg。喜欢的新式折扣

这样折叠的有没20寸的...

重看张老师的贴子呵呵我正准备下单买了

引用第557楼wolfttls于2013-11-08 09:50发表的  :
老板不敢进货，小众车，只有老玩家才会买。没货他当然不推荐了

在家旁边新开的大行见过，好像就只有一台，而且也是这个颜色的。

引用第553楼pspascal1于2013-11-05 03:19发表的  :
有个问题。张老师，我的jifo折叠后不能推行，后轮靠在下坐杆上。我怀疑是前后支撑杆的公差造成的。可否仔细量一下两个支撑杆的长度，以及后支撑杆到后叉转点的长度，我好比较一下？

我新买的513也是这个问题，通过缩短前支撑杆长度后解决。

不太看好，折叠机构越复杂越容易出问题。。。

对付，我刚和本地一名网友交流过，他也这么跟我说，结果我把前拉杆转到最短，那块胶稍微蹭一下，但也终于实行了推行。这车终于迎来新的提升

这个车就这一款颜色吗，感觉还可以更复古一点

三云的脚踏....

看完后还是觉得SRA683好

最近弄了这款车用来上下班，白色的，感觉齿比对于我来说小了点，想跟您一样，升级成41T 的，问了淘宝卖家，41T 的光光盘不能直接安装，请问您是怎么改的？   连曲柄一起换了 还是 只换了齿盘？？？  再加两颗链条？？     盼回复，万分感谢！！

这车折叠起来超美  跟小布可以比