[数据资料]大行20寸#083，3级车的齿比选择新加入AAA083和KDC083 [复制链接]

铺装路面巡行多少啊？

进来学习了

fccgfc:当年大行最实惠的是SP9。
爬坡不能光看齿比的，折叠车的这个齿比，53T的大盘是跟700C的公路39T小盘一样的。公路车的刚性和传动效率是高，但是公路车没有用32T飞轮的。
SP16的39T小盘对于不是拖一大包行李跑长途的人来说意义不大，没有行李53T/32T都上不去的坡，老老实实下来推吧 .. (2013-07-08 10:46)

请问下，11-25t的9速飞轮，配多大的牙盘，单盘的，我jp8，不考虑爬坡。原厂的是11-32t配53t的牙盘

本人p8真心够用了

菜鸟表示   好深奥

lotec:请问下，11-25t的9速飞轮，配多大的牙盘，单盘的，我jp8，不考虑爬坡。原厂的是11-32t配53t的牙盘 (2014-04-29 21:22)

我常年一直是12-25T的飞轮+53T的牙盘。
当年年轻腿壮，这个齿比几公里的山路都行。
现在年纪大了，25T的飞轮上个桥都有点累了。 但是又不想牺牲齿比的绵密，所以买了个10速的12-32T的小众飞轮，不过还没换上去，我不服老。

我绝大部分情况是通勤或者郊游用的，双盘对我来说只会牺牲性能，所以一直坚持使用单盘配绵密飞轮。

不用那么讲究齿比,骑着舒服的档位就可以.

fccgfc:我常年一直是12-25T的飞轮+53T的牙盘。
当年年轻腿壮，这个齿比几公里的山路都行。
现在年纪大了，25T的飞轮上个桥都有点累了。 但是又不想牺牲齿比的绵密，所以买了个10速的12-32T的小众飞轮，不过还没换上去，我不服老。
....... (2014-05-19 14:21) 

嗯，我还是按原厂齿比换了pg970的11-32，牙盘还是53

菜鸟 学习 到了 ！

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进来学习的

几种型号还是不错的

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