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【参赛125】crystalboyvo的能上山下海!纵横中国的核动力JP8 [复制链接]

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只看该作者 30楼 发表于: 2013-09-07
JP8是一辆很酷很MAN的车,车架设计感和原配的颜色等方面都是这种风格。
纯色+少量突出的色彩冲击就足够了......还是以阳刚力量为主。

但最近看到的不少JP8 都绑着各种颜色的套子,可能是场合的原因,更实际更生活吧.....
LZ的农夫山泉还惹了不少眼球..
[ 此帖被hfyao1220在2013-09-07 21:29重新编辑 ]
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只看该作者 31楼 发表于: 2013-09-07
哈哈,写的比唱的好看~~~,照片拍得真漂亮~~(完)

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只看该作者 32楼 发表于: 2013-09-07
照片赞景色赞
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只看该作者 33楼 发表于: 2013-09-07
回 30楼(hfyao1220) 的帖子
我来解释一下,那些彩色带子的用处,其实不是单纯为装饰,那些是我准备的彩色粘带,最大的用处是在乘坐公共交通工具,将jp8叠起来,会有松散的问题很难办,jp8的磁吸相对很差,粘带这时候可以连起来做成很好用的捆绑带,比方说你长途出问题想搭车回来,这个是非常必须的,另外的用处就是 把装车包捆绑在大梁上
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只看该作者 34楼 发表于: 2013-09-07
回 28楼(liuboyu) 的帖子
感觉自己体力还有富余,56T可以搭配175曲柄来补足扭矩,如果不合适我再撤回来,呵呵 玩嘛

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只看该作者 35楼 发表于: 2013-09-07
(二)每次秀车图片不得少于12张清晰大图,
但最多不得超过24张。所展示的图片中不得少于6张为整车的展示。
本届大赛倡导绿色、环保、低碳的生活理念,提倡有意义的改装。
选手需要提供一段自我描述,阐述改车理念及具体思路。


在你质疑评委的点评的时候,先看看是否有按照要求来发帖。

至少就我这400度近视,还真的很难从你的照片里看出来到底用了啥零件,来体现有意义的改装思路。
evolution of perfection

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只看该作者 36楼 发表于: 2013-09-07
Re:回 28楼(liuboyu) 的帖子
引用第34楼crystalboyvo于2013-09-07 21:27发表的 回 28楼(liuboyu) 的帖子 :
感觉自己体力还有富余,56T可以搭配175曲柄来补足扭矩,如果不合适我再撤回来,呵呵 玩嘛

曲柄这东西可不是根据想法来的
是根据腿长来的
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只看该作者 37楼 发表于: 2013-09-07
回 35楼(摇摇) 的帖子
你要是有情绪不满的话,可以明说嘛,根据规则我会在48小时内完善,对吧
不用匆匆发泄你的情绪
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只看该作者 38楼 发表于: 2013-09-07
回 18楼(crystalboyvo) 的帖子
最有价值的改装件
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只看该作者 39楼 发表于: 2013-09-07
回 38楼(crystalboyvo) 的帖子

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只看该作者 40楼 发表于: 2013-09-07
如果是游记大赛,我会非常enjoy,构图色彩俱佳。

可惜这是秀车大赛,是品评改装的比赛,居然还有2张失焦了,感觉上相当的uncomfortable.

而且48小时内陆续上图完全,对参赛者本身是不利的,毕竟投票结果无法更改。
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只看该作者 41楼 发表于: 2013-09-07
回 36楼(liuboyu) 的帖子
嗯 但也不是很绝对,我试验过p18
有个推理
假如真的是严苛的要根据腿长去匹配曲柄,那么p18标配 175曲柄,就卖不出去几辆了,因为他要找到1米9的人才可能合适

对吧,所以尝试着玩玩是可以的,175扭矩更大,我是低踏频选手,比较合适
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只看该作者 42楼 发表于: 2013-09-07
回 40楼(摇摇) 的帖子
版主  我是响应活动来参与的,您就不要针对我跟张老师的一点小讨论,来回盯着我了

那点小奖品 我真的不在意,想发个帖子 分享给大家,找点朋友聊聊天

如果你现在改了参赛说明,明确了是改装大赛,那么那些菜车通勤车的帖子不都在吗

你不要为难,想怎么样能解气随您

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只看该作者 43楼 发表于: 2013-09-07
回 41楼(crystalboyvo) 的帖子
厂家采购的标准不是目标人群
而是哪个更便宜

就P8车架长度来说
什么人都是那个车架
难道就锁定客户170-180
高了低了都不卖?
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只看该作者 44楼 发表于: 2013-09-07
回 43楼(liuboyu) 的帖子
也不尽然,要是真的那样唯利是图,肯定会有某型号长期损害健康的报道了,我体验p18的曲柄,没有不适,反而很清爽
所以就琢磨也改了

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只看该作者 45楼 发表于: 2013-09-07
回 42楼(crystalboyvo) 的帖子
我没有修改比赛说明啊,只是这确实是个改装比赛。

菜车通勤车也是需要改装了才过来发帖啊,你看我自己都没发帖就是觉得自己最近的改装拿不出手啊。

改装追求的不是高额而是高效与美感。当然如果有人愿意用金砖来组车,我们也不介意
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只看该作者 46楼 发表于: 2013-09-07
回 45楼(摇摇) 的帖子
汗呀,人人说77 的气氛是崇尚高精尖 果然没错
我就当打酱油吧,我拼不起配置
认怂了

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只看该作者 47楼 发表于: 2013-09-07
【点评】内三的确是这种135后开档车架避开双盘系统的神器,楼主300块收来的价格更神。照片拍的太朦胧,就没几张能看清配置的。【完毕】

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只看该作者 48楼 发表于: 2013-09-07
Re:回 45楼(摇摇) 的帖子
引用第46楼crystalboyvo于2013-09-07 22:25发表的 回 45楼(摇摇) 的帖子 :
汗呀,人人说77 的气氛是崇尚高精尖 果然没错
我就当打酱油吧,我拼不起配置
认怂了[表情]

不是拼配置,而是拼对配置的理解。比如你对内三的理解就是对的。能达到双盘的效果又比改双盘省事。

理解深厚,鱼香肉丝也能做成美味。反之满汉全席也是一桌垃圾
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只看该作者 49楼 发表于: 2013-09-07
回 48楼(光光) 的帖子
呵呵 光光 你是一尊真神
谢谢肯定

我还有改装光伏jp8的计划,方形大梁加装太阳能电池板
用来提供随身数码的电源

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只看该作者 50楼 发表于: 2013-09-08
花鼓男公车私用

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只看该作者 51楼 发表于: 2013-09-08
定位准确。。。好车一枚。。。LZ注重的是骑行而不是改车,这个觉悟够高。。。

但是更优质的骑行体验也是大多数人的追求,所以各种改装与折腾也是人之常情,萝卜青菜各有所爱吧。。。

百花齐放百家争鸣挺好的。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
人人都是井底之蛙,区别在于井口直径大小的不同而已
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只看该作者 52楼 发表于: 2013-09-08
回 51楼(误讲得) 的帖子
说的好

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只看该作者 53楼 发表于: 2013-09-08
楼主这车,在米国旧金山卡斯特罗区转一圈,收获肯定不少。
見多識廣,多元化。以一个失败者的心态活着,赶脚挺好!

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只看该作者 54楼 发表于: 2013-09-08
[点评]:JP8,个人以为大行最牛B的车款。改个dualdrive, 如虎添翼。很好。
从本人审美角度看,有点花俏,不够清爽。
[完]
見多識廣,多元化。以一个失败者的心态活着,赶脚挺好!
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只看该作者 55楼 发表于: 2013-09-08
樓主莫氣
既然是來共襄盛舉
又是順便分享改車心得 結交車友
自然抱著開心的心情才是

至於改裝零件貴與否
本來就豐儉由人
當初您在改車時也不是以價格高為優先選擇的吧
只要您的愛車是自己的心血結晶
我想車友也會給予肯定的
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只看该作者 56楼 发表于: 2013-09-08
重在掺合,自己开心就好。
另外,对于楼主有这么多时间旅行可是羡慕得很。
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只看该作者 57楼 发表于: 2013-09-08
群内绑定IT男
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只看该作者 58楼 发表于: 2013-09-08
这是,湿人的车吗?还是IT男?忘记了
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只看该作者 59楼 发表于: 2013-09-08
这部真的很有战车的感觉