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引用第33楼littleloo36于2013-09-13 19:52发表的 :整车简约至极,还好现在已经对死飞免疫。ps:tt把无论是材质还是造型,都和我这个极度相似!但是为毛你的没有涂装,我的有呢? [图片]
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引用第43楼误讲得于2013-09-14 11:30发表的 :顶一顶大鱼的死飞,搞得我心思思想拿510死飞参赛了又。。。
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引用第49楼飞行单车于2013-09-16 16:19发表的 回 2楼(bigfishone) 的帖子 :配色完美,视觉清爽,造价才小2K超低了,车重8.05kg。绝对厉害。典范之作。我在想,定制个大梁慢折的,头管可直接拔下插入后腰焊的管子里,岂不是蛙跳到各城市间,无敌亮骚?亮骚无敌?
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引用第54楼cwscws于2013-09-17 00:01发表的 :[表情]死飞玩家帮顶【点评】平花车架,就不该用这么粗的碳叉,显得下管和轮子之间缝隙更大了。直的,细的碳叉更般配把立太短,操控会很灵活,但是相对的就不那么稳变速牙盘?上链设计的齿感觉是不如单速盘片的坚固耐用的。.......
引用第55楼cwscws于2013-09-17 00:10发表的 : [表情] 可拆或可折叠死飞我也在想啊!!!你们对HT060怎么看,纤细车架,鱼嘴后叉,126开档,基本可以马上装个死飞了,主要软肋是,没有现成轮组,还有头管很软,也许换拔插式头管可以解决,但是060车架禁得住我频繁的skid折磨么?我的梦想是钛合金耦合式车架……超轻便携,反正死飞中间没有线管,拆成两截后装箱或者前后一捆拖走就行了。
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