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[16寸]节俭版410改16寸! [复制链接]

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只看该作者 30楼 发表于: 2013-09-19
Re:回 25楼(sz_jerry) 的帖子
引用第27楼hales12于2013-09-18 19:54发表的 回 25楼(sz_jerry) 的帖子 :
我4个410和1个412,全部单速,追求一个便捷而已。要便捷和速度可以骑psl,要郊区可以骑birdy,要速度可以骑世博,再快就开车,每辆车都有自己的定位。


  最近几天都在骑变速410,今早,骑了下前不久收来的单速V刹版的410改的412的轮组,感觉不好,也许是412的原装轮组不行吧,即使是慢慢的骑,也比我那个16寸的外变版差远了。

  我还是不习惯单速,搞几个单速我觉得有点浪费资源和重复,搞一个还行。

  实际上我也有其他车,可以承担你说的那种环境,但是就410来说,我还是希望同样可以跑远一点,能爬多点的坡,比如带个车去外地,显然变速的410比较合适。要么就小布了。

  携带性和速度爬坡的综合,还有性价比,这也是我要改变速410的根本原因,如果只限于本市的骑行,我完全可以不骑410,410本身也不是好车。
[ 此帖被sz_jerry在2013-09-19 11:42重新编辑 ]
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只看该作者 31楼 发表于: 2013-09-19
请问楼主是用什么刹车的?
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只看该作者 32楼 发表于: 2013-09-19
我是来学习的,好车呀,顶
骑行者的梦想:一辆好车,一台单反,一个坚强的屁股
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只看该作者 33楼 发表于: 2013-09-19
小清新啊不错
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只看该作者 34楼 发表于: 2013-09-20
回 31楼(lebronjames) 的帖子
标准的公路夹器,前刹刚刚好够用,后刹短了点就磨了一点,换了个窄点刹皮,也可以用了
但是还是建议直接上加长的夹器!

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只看该作者 35楼 发表于: 2013-09-20
Re:回 31楼(lebronjames) 的帖子
引用第34楼老几于2013-09-20 08:09发表的 回 31楼(lebronjames) 的帖子 :
标准的公路夹器,前刹刚刚好够用,后刹短了点就磨了一点,换了个窄点刹皮,也可以用了 [表情]
但是还是建议直接上加长的夹器!


  前刹车我之前用DIA—COMPE的加长的,还要磨一点,后改彦豪365,虽然不用磨,但是还是觉得长了,觉得标准夹器可能更好,你验证了我的判断,后面我还没改,要磨孔。

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只看该作者 36楼 发表于: 2013-09-21
回 35楼(sz_jerry) 的帖子
后面磨孔要有点角度,倾斜点,装标准c刹可能好些