[综合讨论]神器神器! 传说中的46/33 [复制链接]

引用第17楼ac_ne于2013-12-05 23:29发表的  :
46T踏频超90绝对是神器了，可我35的巡航还是绝对80的踏频适应啊。
踏频到90一会儿就歇菜了，一定是我太胖了。
敢问有体重超过160还能90踏频，35巡航的童鞋吗？
如何练习？

引用第14楼zhangt71于2013-12-05 22:58发表的  :
　　回想过去骑公路车的时候，其实也就是一直用53/39标准盘，12-26T标准飞，居然可以平路爬坡通吃，跑得那个欢。。。现在想想感觉挺不可思议的，不过问题应该是早已发生了。。。当年暴骑暴踩的结果，可能直接导致了现在膝盖时常隐痛的病根。[表情]

引用第4楼mindflayer于2013-12-05 22:16发表的  :
我还是通过换飞轮解决的腿弱问题。

引用第22楼liuboyu于2013-12-06 00:05发表的  :
面腿福音啊
屌丝还是换大飞轮的多一些吧

引用第25楼harvey.hung于2013-12-06 08:44发表的  :
我的BCD110  52/36T也不輕! [图片]  

引用第36楼64430445于2013-12-06 11:33发表的  :
大盘46不给力吧。。。。

引用第36楼64430445于2013-12-06 11:33发表的  :
大盘46不给力吧。。。。

引用第41楼兴云于2013-12-07 14:26发表的  :
光版让冯爷从台湾订货发什么快递给你啊？上次台湾用顺丰发了对轮组给我，运费六百多块坑死我了[表情]……

引用第47楼zhangt71于2014-03-11 12:39发表的  :
翻出光光此贴，感慨一下！
上周末骑公路车，发觉现在连50T压缩盘也踩不动了，平路巡航用到19T飞。。。似乎牙盘46T仍嫌偏大，汗一个！[表情]

引用第50楼zhangt71于2014-03-11 13:00发表的 回 48楼(光光) 的帖子 :
　　想起从前骑公路车时，有一段时间为了训练踏频，曾经拆掉大盘和前拨，专用39T小盘。。。只是偶而会掉链。公路车休闲骑行，似乎牙盘39T也差不多够用了。

引用第51楼光光于2014-03-11 13:09发表的 Re:回 48楼(光光) 的帖子 :
嗯，所以42/30这个组合是非常王道的，42在39的基础上扩充了10%的极速余量，高速再无后顾之忧。
而30t是公路车系统下的最小盘了，爬坡能力提升到极致。
这个组合可谓平路+爬坡通吃。类似于451轮径搭配50/34的感觉
.......

引用第52楼jimchen49于2014-03-11 13:31发表的  :
我有套46/36的slk，700多克

引用第14楼zhangt71于2013-12-05 22:58发表的  :
　　回想过去骑公路车的时候，其实也就是一直用53/39标准盘，12-26T标准飞，居然可以平路爬坡通吃，跑得那个欢。。。现在想想感觉挺不可思议的，不过问题应该是早已发生了。。。当年暴骑暴踩的结果，可能直接导致了现在膝盖时常隐痛的病根。[表情]

引用第48楼光光于2014-03-11 12:49发表的  :
其实压缩盘也不是业余选手玩的，50t和53t差别不大
只不过容易找的齿数最小也就是压缩盘了
当然还有一个思路，就是用三盘拆掉大盘，只用42/30

引用第53楼骑楼街5号于2014-03-11 13:37发表的 Re:Re:回 48楼(光光) 的帖子 :
这样情愿用山地双盘40-28好了