[不懂就问]山地车，520钢架是否真正具有有别于铝架的“舒适性” [复制链接]

引用第30楼xuchux于2014-01-06 23:10发表的 回 28楼(operanzwn) 的帖子 :
铝架的金属疲劳可是比钢架差好多啊，菜车随便日晒雨打，铝架用旧了都心里怕怕。

引用第22楼toto0408于2014-01-04 17:03发表的  :
钢架RALEIGH公路越野和BRUNO小径，铝架MONTAGUE伞兵折叠，铝架P感远比不上钢架，但是钢架硬叉手上又比不上软叉铝架。钢架就竞技而言已被铝和碳淘汰；此处请着重“竞技”二字。就舒适度而言，碳架最高，其次钢，其次钛，其次铝。一般而言钢架比铝和碳架软，这个感觉和钢材级别关系不大，反而与钢管的粗细关系更大一些。本人的RALEIGH公路越野4130钢，管子很粗，硬度超群；BRUNO雷诺钢的反而要软一些。

引用第23楼刘影于2014-01-04 17:45发表的  :
钢架现从竞赛角度真比不上铝的和碳，我自己的钢架，我觉得刚性非常好，摇车踩踏也不错，和碳架的区别就是"不走"，加速不行，追不上