[数据资料]发个老手变（双控），不知道大家见过没 [复制链接]

lgcrt:真的没那么绝对，就连SHIMANO的公路手变，在平稳大平路上的变速，都存在误操作的可能，更何况山地环境那么颠簸起伏不定的呢？工程设计是绝对的X坐标轴和Y坐标轴，但人手生来的自然方向确实是两个坐标轴中间的曲线的。
再换言之，手变这种东西绝逼比分体指拨高大上多了，彰显技术 .. (2014-05-20 11:48) 

顶你后半句，我也这么认为！shimano区别于其他产品的就是它做出了山地双控，这种设计不应该放弃！比分体的高大上！

air6401222:本人没有实际用过，只是一种直觉。在颠簸的路面上，右手同时关照着常用的后变速和不常用的前刹车，我个人认为是比较危险的。如果变速时正好有点颠簸，导致右手无法垂直下按，很可能就会向内滑动，再加上油刹比较灵敏和暴力。。。
话说我在用7801手变，在变速的时候都不能保证一定 .. (2014-05-20 12:47) 

向来都是右手后刹  而且完全没影响 双控不一定是油刹的 也有V刹的 按下去的时候有节感的

以前见有山马车友用过~

漠河以北:一个是垂直方向 一个是水平方向的。。。怎么失误啊。。。平时我变速也蛮暴力的 试想就算略微有点方向偏移 也不会到暴死的地步。。。。况且 也不会这样操作 用了蛮久的975V刹双控 没有误操作 很好用的东西 手感碉堡 非常方便 可能紧急情况有不同吧  (2014-05-20 11:38) 

进山就不同了,有些巨颠簸的路,什么都难说,
公路党...所以双控只用过两款,XTR的和一个很老款的低端,忘了是什么了
老感觉不顺手.......

bigbobby:进山就不同了,有些巨颠簸的路,什么都难说,
公路党...所以双控只用过两款,XTR的和一个很老款的低端,忘了是什么了
老感觉不顺手....... (2014-05-20 14:25) 

个人习惯不同吧 看个人选择了

山地车系统，刹车是相当重要的一部分

所以shimano搞双控，实际上是一种捆绑销售行为。

如果我要用hope油碟，或者magura油碟，那我肯定就不会选shimano双控

这样一来shimano不仅失去了油碟的买家，因为捆绑也一起失去了指拨的买家。进而失去了后拨的买家

所以当年xtr960推出第一代双控系统，强势取消了xtr960指拨。结果反响很差，把大量的指拨用户拱手送给了sram

到了xtr970这一代，shimano不得不同时生产指拨和双控，所以xtr970这一代套件是异常庞大的

到了980这一代，双控被取消了。。。走完了短暂的一生

除了捆绑销售嫌疑，误操作的确是终结双控的重要原因。

越野的时候带手套手指不够敏感，或因剧烈震动造成的误操作都是致命的。

光光:山地车系统，刹车是相当重要的一部分
所以shimano搞双控，实际上是一种捆绑销售行为。
如果我要用hope油碟，或者magura油碟，那我肯定就不会选shimano双控
....... (2014-05-20 15:49) 

还是光板说的有道理。。。此贴可以结束了。

漠河以北:个人习惯不同吧 看个人选择了  (2014-05-20 14:36) 

对，确实就是个习惯问题了。你一直右手后刹，右手后变速的话，我感觉影响就不大了。但是对于右手前刹的车手来说，确实略显危险，尤其是高速时候。

这样的真的没有见过,.长见识了

960双控用了数年，感觉一直很好啊。没失误过。975才有感觉。可惜当年sp8不能用。

775双控常见货