[综合讨论]公路车在爬坡的时候与山地车比，哪个更好？ [复制链接]

压缩盘，11---28T各种坡（当然指的是铺装路）通吃，公路车下陡坡有压力可以下车拽着走 ；；不丢人

ccyy123:看环法人家下坡都80km左右的。山地车下山？环山公路？还是山路？ (2014-07-27 16:24) 

环法是封路的，下100KM/H也有见过。一般骑士+普通路况公路车下山超过60KM/H都非常惊险了。我最快一次是72KM/H，路况视野好的很才敢这样。

我是下坡极速低于平路极速。。。

zhangt71:我是下坡极速低于平路极速。。。[表情]  (2014-07-28 00:29) 

那岂不是压弯的快感都木有了···

我这儿没有那种视野开阔的坡道，放坡要是超过60码就是找死的节奏。。。

kolmaro:环法是封路的，下100KM/H也有见过。一般骑士+普通路况公路车下山超过60KM/H都非常惊险了。我最快一次是72KM/H，路况视野好的很才敢这样。 (2014-07-28 00:12) 

是不是如前面某人说的山地会比公路下坡快，同样公路路况

daeeeeeeee:因为不是以竞赛为目的的话，是不会有人去骑XC赛道那种路。
我的理解全是以日常骑行为标准，比速度，下坡也是公路车快。但是山地安全系数高，安全为上。
....... (2014-07-27 15:09) 

山野路自有山野路精彩，跟竞赛与否没必然关系。除去越野本身的乐趣，野路另一个让人着迷之处是可以带你到普通公路游客极难企及的地方。公路车能到的景处还会伴有其他汽车，而山野路上就只可能有摩托车友和徒步玩家了。

ccyy123:是不是如前面某人说的山地会比公路下坡快，同样公路路况 (2014-07-28 06:43) 

假设条件太笼统，回答也不会有任何含义。

ccyy123:是不是如前面某人说的山地会比公路下坡快，同样公路路况 (2014-07-28 06:43) 

你看清楚些，我说的不是山地比公路快，写的很明白，要速度公路比山地快，但是安全速度，山地比公路快。

daeeeeeeee:你看清楚些，我说的不是山地比公路快，写的很明白，要速度公路比山地快，但是安全速度，山地比公路快。 (2014-07-28 13:06) 

公路和山地的骑行技术是不一样的，不在一个平台上，没有比较的基础啊

车轮滚滚:公路和山地的骑行技术是不一样的，不在一个平台上，没有比较的基础啊 (2014-07-28 19:32) 

遇险时什么骑行技术都比不过一根软叉带给你的保障高

正解，我看到这个问题觉得一愣，都不知道怎么回答，LZ没懂山地的概念和用途

大城市道路都很平坦，所以说公路快，到乡下看看，公路车走公路，很多地段只有扛车的份

相同重量下，用相同的胎，基本一样....

公路的优势就是姿势，风阻，车的重量

爬波低于20KM/ H，重量，胎阻力决定一切

marku:相同重量下，用相同的胎，基本一样....
公路的优势就是姿势，风阻，车的重量
爬波低于20KM/ H，重量，胎阻力决定一切(2014-07-30 23:48)嬀/color]

好图，不过配的文字不严谨。

两车的侧重点不一样，爬坡还是山地吧

个人感觉：

腿力够坡不陡的话公路爽，站起来摇啊摇。

腿力不够坡很陡的话山地爽，小齿比蹬啊蹬。

当然也可以公路换小牙盘大飞轮

山地铺装路非铺装路通吃，公路不适于非铺装路，与坡无关

巴音的布洛克:楼主的问题同样困惑了我好长一段时间[表情] ；；多次骑公路爬各种坡后，最终放弃再上辆山地车的念头[表情]  (2014-07-27 21:12) 

山地车一上坡就想公路车  公路车一下坡就想山地车

这个要看路面，铺装路面上公路车齿比选择得当，肯定比山地强

无论那里，只比速度当然是公路。
哪怕是石头路，也都是公路更快。但问题在于你够不够胆，屁股够不够硬，手腕够不够韧。

我现在每天15KM平均时速的速度在深圳关内的人行道上飞奔。是铺装道路呢。不过我很自信，公路车走同样的人行道，同样的速度撑得了10天的，那绝对是铁腕钢屁股

我这还是195的胎，前后避震，都已经有点震得不爽了

yoxu:那山地车的优势在哪？爬坡都吃公路车不消，我真不知道山地的车存在的意义？ (2014-07-26 00:23) 

山地可以下路~公路没戏~！