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karn:自行车本身就是个严重over-engineered奢侈品。一般厂家是能造出来,但是能够用心设计好制造好可不是件容易的事。台湾那么多自行车零部件和整车生产厂,真的有满腔热情去骑车,去研究改进的工程师有几个呢?如果每个厂家都有那么两三位的话,台湾自有品牌的东西会只是现在这个水平 .. (2014-08-14 15:09)
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笨笨一号:KING一种被神化了的产品。[表情] 其实买KING的人,买的不是碗组,而是面子。[表情] 但凡有点机械和金属常识的人都知道,这根本就不是神马高科技产品,一般的正规厂家,生产出来的,也绝对OK。但为什么还是有很多人想去买。。。。。。 (2014-08-14 14:26)
误讲得:台湾品牌捷安特美丽达牛B着呢。。。 (2014-08-14 15:32)
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liuhy5327:能否透露下价格,长长见识 (2014-08-14 14:02)
felix_zlj:重出翔 lz的车重会不会打回解放前[表情] (2014-08-14 13:45)
karn:king口碑NB,密封NB,轴承都是自己制造的不锈钢轴承。这个steel set,当年是为DH而生的。贵,重。tikit头管确实薄。其实大家怎么不说PRP那五通也一样薄的可怕,底下打个钢印,都能打出坑来。....... (2014-08-14 15:04)
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suxiaoyan:如果不把BF捧成神车,不利于市场运作,也不利于二手保值!!!![表情] 3B各有优缺点,综合来说还是鸟要中肯一些!!!!国人看来贵才有面子!BF在美国销量应该不会怎么样!但车架终身保这点不错,你玩一段时间,车架有问题就给你换,这点中国厂家做不到!!! (2014-08-14 12:27)
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光光:现在king谈不上神话了,比king神的牌子多了去了不过话说回来,如今想找一款靠谱的碗组,可能还是king碗组靠谱。....... (2014-08-14 16:40)
geniusyys:葡萄真酸,买个king碗组king花鼓拆看看吧,king在美国一点都不贵 (2014-08-14 17:26)
笨笨一号:我二年前买了20个台湾宏光VP-A45AC的碗组,台湾原装培林,能装上的都用这个。40米一个,非常的爽呀。 (2014-08-14 19:37)
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geniusyys:可以找代理订,我买了一个[表情] (2014-08-14 12:36)
zkf97:代理是哪里? (2014-08-14 23:51)
geniusyys:aita cycle (2014-08-15 00:24)
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karn:台湾的花鼓,夹器等等都只是近几年才比较靠谱,再以前的就是垃圾。 (2014-08-14 17:18)
光光:vp是不错,蜥蜴的碗组很多是vp代工的 (2014-08-14 20:56)
karn:我PRP上定车的时候要求升级的蜥蜴碗组很怪,轴承是king风格的。1 1/4无纹碗组。说起来,我不太相信除了king谁会做出来长得像深沟轴承但是内圈一边有一个很窄的45度锥面这种设计的碗组轴承。甚至轴承上的密封圈和压环都一样,这个细节记不清了。 (2014-08-15 09:50)
zkf97:可惜这款只有一个颜色 (2014-08-17 00:15)