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[综合讨论]论折叠车换公路胎后的安全性 [复制链接]

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只看该作者 30楼 发表于: 2016-10-12
窄胎最怕是纵向缝隙, 沙井盖, 压马路时旁边有车, 前面有纵向缝的沙井盖, 到底是停车还是继续骑
还有刹车距离也变长了

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只看该作者 31楼 发表于: 2016-10-12
曾经从山地转骑451-1.0,各种莫名其妙的摔车,都不敢再骑那车了,然后换装1-3/8胎后,就基本没怎么摔过了
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只看该作者 32楼 发表于: 2016-10-12
1.1芒果胎雙車道180度繞過綠化帶轉彎25邁沒問題
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只看该作者 33楼 发表于: 2016-10-14
小轮,尤其是公路向的小轮,车头灵敏,路感敏感,重心高,侧滑反应也很敏感,总之,对比大车,骑小轮就是比较神经质一些,危险性当然也会高一些,但小轮爱好者也许就是因为喜欢这种感觉所以才爱上小轮的吧,别人我不知道,但我本人就是这样。
酷冷牛扒

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只看该作者 34楼 发表于: 2016-10-14
酷冷牛扒:小轮,尤其是公路向的小轮,车头灵敏,路感敏感,重心高,侧滑反应也很敏感,总之,对比大车,骑小轮就是比较神经质一些,危险性当然也会高一些,但小轮爱好者也许就是因为喜欢这种感觉所以才爱上小轮的吧,别人我不知道,但我本人就是这样。 (2016-10-14 00:46) 

把神经质说成小巧灵活感觉好听点

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只看该作者 35楼 发表于: 2016-10-14
回 presso 的帖子
presso:把神经质说成小巧灵活感觉好听点[图片]
 (2016-10-14 08:37) 

良性的情况下,小巧灵活当然是好事情,但如果遇上危险,那自然而然,你会觉得车子反应有点灵敏过头了
酷冷牛扒
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只看该作者 36楼 发表于: 2016-10-15
光头胎在干燥柏油路上表现是非常好的。别的路稍微小心点就是,要么减速,要么直走。