[不懂就问]trek，闪电，giant怎么选？ [复制链接]

我选propel

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个人倾向terk sl
大g的非一体pp造型比较捉急，一般人也体会不到气动架的优势

然后大g的刹车还是特殊的
强迫症的话只会考虑trek sl的，相对常规一点，如果能接受sl6的价格涂装就更骚了

大g的话建议碟刹的defy adv，这车好玩。

好玩在哪里呢？目前觉得碟刹公路维护相对还是比较麻烦，尤其轮组方面

jam1331:好玩在哪里呢？目前觉得碟刹公路维护相对还是比较麻烦，尤其轮组方面 (2015-03-10 00:21) 

麻烦=折腾=好玩

设想一下，如果买入pp，刹车、座管这些东西根本没有你折腾的余地，好玩在哪呢对吧

谢谢wudirose。

wudirose:就买g
到什么山，唱什么歌。
中国你就买g
....... (2015-03-08 17:22) 

想请教一下保修到底多重要，propel一款实体店要16800，淘宝13800，同样有保修卡，不是人为的话都可以返厂的。还有必要在当地车行购买吗？

9912811:1
如果你低于175cm，慎重选闪电，54以下的几何真的是过分激进了
2
Propel的TRP夹器是什么样的东西呢，甚至要车队自费去买Fouriers的夹器来用——这里的车队可不是指捷安特-卓比奥斯女子队
3
....... (2015-03-07 11:27) 

15款的闪电针对54以下的车架有了巨大的改进，重新设计了车架的几何以及应力点，康塔多，卡文迪什等大将身高都不高，我倒是建议175以下的选择闪电，专门针对身高不高的优化了车架。
不过说多都是废的，性价比这东西，套件什么的都是拿来改的，车架才是灵魂，就看自己喜欢而已~

0087asia:15款的闪电针对54以下的车架有了巨大的改进，重新设计了车架的几何以及应力点，康塔多，卡文迪什等大将身高都不高，我倒是建议175以下的选择闪电，专门针对身高不高的优化了车架。
不过说多都是废的，性价比这东西，套件什么的都是拿来改的，车架才是灵魂，就看自己喜欢而已~ (2015-03-12 19:53)

可否教我，哪些幾何進行了優化？亦或只是見到它的宣傳？

离家比较近，这个理由不成立

感觉捷安特的品牌稍弱一点吧，但是好像测评捷安特PROPEL的破风效果最好

个人认为G的服务好些，就G吧。

ljyviva:离家比较近，这个理由不成立 (2015-03-16 18:13) 

离家近维护不就方便了么？

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当然选G大了，造型养眼，牵回家存钱上碳刀吧

那个好看买那个！

价格一样 闪电吧

staff1052:感觉捷安特的品牌稍弱一点吧，但是好像测评捷安特PROPEL的破风效果最好 (2015-03-17 22:52)

要是论弱，这三个牌子，giant绝对不是弱的

它就是在中国卖的太便宜了，其他2个牌子卖的太贵了，才显得这个牌子弱

在美国本土，另外2个牌子，也并不贵。

都是好车