[AUTO]宝马单独提高美版X5排量 抬高国内平行进口成本 [复制链接]

国产320i和进口320i一个价格，是谁黑真的不知道，反正我觉得是宝马黑。

我记得几年前，华晨宝马和巴伐利亚机械制造厂签了个合约，只要有华晨宝马的车型，就不能进口

God丶father:提高关税保护自主产业没有错，但把双田的成就全部归功于政府保护就不对了，对于一个新生企业的确需要政府保护才能生存，但是发展就不是了。双田的发展最关键的是其创新和研发能力，包括对生产管理模式的创新。很有天朝代表性的一汽，上世纪50年代末就投入生产了，大半个世纪造出 .. (2015-05-04 10:08) 

充分条件、必要条件这种最基本的逻辑概念小学就教过了。。。。。。
我不知道我什么时候说过了日韩任何一个车企的成功是全部归功于关税保护的。

一汽这种例子还真是烂到爆呀。社会主义阵营的垃圾车就算造1000年有任何意义？脱离技术水平谈历史，逻辑在哪里？

wangyun4567:起初也是这么觉得的，国家是应该提高关税保护自己的汽车产业，但是悲催的是不思进取的中国汽车厂商都是扶不起的阿斗，这么多年过去了，一直偏安一隅，大多靠着合资厂大赚特赚，相反倒是吉利，长城，BYD这些民族企业一直努力进取，取得今日这般成绩，所以，我有时觉得过分的保护也 .. (2015-05-04 10:22)

这不就得了，你自己不也承认一票努力进取的牌子得到了保护吗？PS：你不觉得民族品牌比合资品牌更值得保护，私企比国企更值得保护？
话说我就觉得并不应该对合资品牌进行狭义的“保护”。但保护关税使得国外品牌变成合资品牌，大量先进技术和造车理念，还包括企业的管理技术才得以进入中国，产生大量就业机会，培养了无数技术、管理人才，也使得国内市场消费者进一步成熟，同样有极为积极的意义。
所以看保护关税真的不应该过于片面。不说别的，你那么鄙视的扶不起的阿斗们，殊不知如果没他们你看得起的长城、吉利、BYD连挖人都不知道该去哪里挖。

coolsear:这不就得了，你自己不也承认一票努力进取的牌子得到了保护吗？PS：你不觉得民族品牌比合资品牌更值得保护，私企比国企更值得保护？
话说我就觉得并不应该对合资品牌进行狭义的“保护”。但保护关税使得国外品牌变成合资品牌，大量先进技术和造车理念，还包括企业的管理技术才得以 .. (2015-05-04 16:17) 

我并没有否认关税政策对民族品牌的保护作用，也没有否认合资确实对中国汽车工业发展起到了巨大作用，我想说的是发展到今天，是否还有必要继续用这种极高的关税来保护那些背靠合资，却不思进取的汽车厂商？

coolsear:充分条件、必要条件这种最基本的逻辑概念小学就教过了。。。。。。
我不知道我什么时候说过了日韩任何一个车企的成功是全部归功于关税保护的。
一汽这种例子还真是烂到爆呀。社会主义阵营的垃圾车就算造1000年有任何意义？脱离技术水平谈历史，逻辑在哪里？ (2015-05-04 16:11) 

“日本50、60年代就是汽车关税壁垒。要不然也没有今天的双田”，“我不知道我什么时候说过了日韩任何一个车企的成功是全部归功于关税保护”。难道是我理解能力太差？
一汽这种例子为什么烂到爆？社会主义阵营的垃圾车？那中国汽车公司排名前10的都是你说的垃圾车，难道朝廷的关税保护是忽略大型国有汽车集团，专门针对中小型民营企业的？

God丶father:“日本50、60年代就是汽车关税壁垒。要不然也没有今天的双田”，“我不知道我什么时候说过了日韩任何一个车企的成功是全部归功于关税保护”。难道是我理解能力太差？
一汽这种例子为什么烂到爆？社会主义阵营的垃圾车？那中国汽车公司排名前10的都是你说的垃圾车，难道朝廷的关税 .. (2015-05-05 11:30) 

是的，确实太差。差到完全没法继续讨论了。

coolsear:是的，确实太差。差到完全没法继续讨论了。 (2015-05-05 15:20) 

呵呵 ，大版主就是牛逼

God丶father:呵呵 ，大版主就是牛逼 (2015-05-05 16:45) 

实话实说而已。和版主有啥关系？

关税保护是扶持国内车企的必要条件，但不是国企做大做强的必要条件。关税不是为了保护国企的利润，而是为了保护汽车产业在国内不被老外逼到绝种，最终还是为了保护老百姓的根本利益。不要因为一时半会买车贵而愤愤不平导致眼光太狭隘

azuretears:关税保护是扶持国内车企的必要条件，但不是国企做大做强的必要条件。关税不是为了保护国企的利润，而是为了保护汽车产业在国内不被老外逼到绝种，最终还是为了保护老百姓的根本利益。不要因为一时半会买车贵而愤愤不平导致眼光太狭隘 (2015-05-06 09:58) 

猩猩你也没搞清楚必要条件和充分条件的区别。。。。。。
政策保护是必要条件，也就是说没有保护人人都要死绝，更别说什么做大做强了。
政策保护不是充分条件，也就是说光有保护但自己不争气，一样是不行的。

coolsear:猩猩你也没搞清楚必要条件和充分条件的区别。。。。。。
政策保护是必要条件，也就是说没有保护人人都要死绝，更别说什么做大做强了。
政策保护不是充分条件，也就是说光有保护但自己不争气，一样是不行的。 (2015-05-06 17:25) 

笔误。。。第二个“必要”其实是“充分”

什么X汽、XX汽，就是扶不起的阿斗，关税就算是200%也没用。
国产车还是得看BYD、奇瑞、吉利等

sunjun5:什么X汽、XX汽，就是扶不起的阿斗，关税就算是200%也没用。
国产车还是得看BYD、奇瑞、吉利等 (2015-05-07 08:21) 

还有长城