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[公路秀车]i.F TI CROWN JEWEL GT GULF 塗裝 [复制链接]

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只看该作者 30楼 发表于: 2015-07-20
回 光光 的帖子
光光:型号?      
白工哪来的超轻花鼓             (2015-07-20 17:07) 

让他把花鼓寄给你减重。。不过白宫这花鼓基本没减重的可能

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只看该作者 31楼 发表于: 2015-07-20
回 光光 的帖子
光光:型号?      
白工哪来的超轻花鼓             (2015-07-20 17:07) 

不是白宫是essence,

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只看该作者 32楼 发表于: 2015-07-20
回 海树 的帖子
海树:让他把花鼓寄给你减重。。不过白宫这花鼓基本没减重的可能[表情] (2015-07-20 17:28) 

没钱上白宫!把pw轻量看成白宫了!认错
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只看该作者 33楼 发表于: 2015-07-20
回 ccyy123 的帖子
ccyy123:不可能!eriksen都不会焊接!他就负责配管切管!这玩意就是他们网站那个小男孩做的! (2015-07-20 14:44) 

应该这样说好了>能够拿到kenteriksen工作室亲手制作的座管是一件很荣幸的事, 同时kenteriksen 本人如你所说他负责切管, 但用切管来讲太浅了!! 其实他最强的工艺就是他所制做的(tapper) 变径管 ,他很懂得运用抽管跟改变管径来定义车架个性,这也是kenteriksen真正的精华所在, 今年这项工艺价格区分的更细了 ,至于你说的小男孩 >有可能是moore ,他跟kent从moots就是同事 ,一同离开moots 专业就是烧焊接管, 跟表面处理 他们一起创办了kenteriksen 工作, 合作时间长达 多年, 已经算是kent的一部份了 ,
上海翔駒  WX: bikesoul2013

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只看该作者 34楼 发表于: 2015-07-20
回 bikesoul 的帖子
bikesoul:应该这样说好了>能够拿到kenteriksen工作室亲手制作的座管是一件很荣幸的事, 同时kenteriksen 本人如你所说他负责切管, 但用切管来讲太浅了!! 其实他最强的工艺就是他所制做的(tapper) 变径管 ,他很懂得运用抽管跟改变管径来定义车架个性,这也是kenteriksen真正的精华所在,  .. (2015-07-20 21:38) 

eriksen不用变径管在网站有说明!而新的师傅是bingham基本来说他是一个比eriksen更牛的人物。他来了后eriksen几乎年年拿奖。
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只看该作者 35楼 发表于: 2015-07-20
回 ccyy123 的帖子
ccyy123:eriksen不用变径管在网站有说明!而新的师傅是bingham基本来说他是一个比eriksen更牛的人物。他来了后eriksen几乎年年拿奖。 (2015-07-20 21:42) 

拿我們為啥可以定到呢? 報價上都有阿
上海翔駒  WX: bikesoul2013

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只看该作者 36楼 发表于: 2015-07-20
回 bikesoul 的帖子
bikesoul:拿我們為啥可以定到呢? 報價上都有阿 (2015-07-20 21:44) 

What tubing do you use? Do you offer butted tubes?

We use 3/2.5 straight gauge tubing from U.S. sources, namely Sandvik and Haynes. We have done a few bikes with butted tubes, but it takes away a lot of stiffness and we normally suggest going with a thinner wall straight gauge tube as it will give a more consistent ride quality and maintain the integrity of the bike a bit better.
他们网站写得很清楚

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只看该作者 37楼 发表于: 2015-07-20
回 bikesoul 的帖子
bikesoul:拿我們為啥可以定到呢? 報價上都有阿 (2015-07-20 21:44) 

    Price (frame only)    Add Tapered Steering tube
Classic or compact custom    $3,300.00    $200
RCR Road Bike (Fitted for long reach brakes)    $3,300.00    $200
Touring Add ons available ala carte and may include rack/fender mounts (upper and lower) and is designed for long reach brakes, canti studs not included call for pricing.    Starts at
$3,300.00    $200
Time Trial/Triathlon/Track    Call for pricing    $200
这是定价,没有说抽管

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只看该作者 38楼 发表于: 2015-07-20
太骚气
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只看该作者 39楼 发表于: 2015-07-23
其实搭配的有些杂乱,不是IF的最高水准

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只看该作者 40楼 发表于: 2015-07-23
真是一件艺术品

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只看该作者 41楼 发表于: 2015-07-24