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oyama新款RX1实车到手(p8又多了一个竞争对手) [复制链接]

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只看该作者 30楼 发表于: 2009-11-14
o记车还是不错滴,m900飘过

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只看该作者 31楼 发表于: 2009-11-14
新款的RX头管折叠扣确实不错~~没有明显的结构弱点,牙口很厚实,可靠性应该很好。

 

不过RX头管的安装结构还不行,肯定比大行差。和birdy的坐管差不多,靠两点和一小段的接触锁死。
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只看该作者 32楼 发表于: 2009-11-14
引用第31楼coolsear于2009-11-14 22:13发表的  :
新款的RX头管折叠扣确实不错~~没有明显的结构弱点,牙口很厚实,可靠性应该很好。
[图片]
[图片] 
不过RX头管的安装结构还不行,肯定比大行差。和birdy的坐管差不多,靠两点和一小段的接触锁死。
.......

coolsear兄,在77还可以讨论一下头管的问题,hzbike就算了:

这头管看着强悍,闭锁的接触面却天然不平整(图中黄线所示的铸造面),锁扣只能锁住一个方向(绿色接触面这一侧),是一个只考虑锁住,不考虑对接的偷懒设计,也许这是很多用家反映的头管松动问题所在。松动只能靠大力锁定来缓解,但锁定的楔型件会磨损,磨损以后……我不用这个车,所以上述只是冷眼旁观的一点不同声音, 如有不对的地方请用家指出来。

DAHON的头管两个接触面是机加过的两个比较宽的平面,而且其U舌的繁琐设计也是两个接触面,不仅考虑了锁定,也考虑了接触,且能补偿锁定件的磨损和余量……即使类似上面结构的新款DAHON头管,锁扣仍然采用两个接触面设计,长期使用以后仍然不会松动。
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只看该作者 33楼 发表于: 2009-11-14
商家为了推销它的车子 ,大力在hzbike妖魔化DAHON头管,其实是一件很片面的事情。不能光强调厚度,而不顾稳定性,这里谁能忍受一个摇头晃脑的头管?要把头管做得很厚不难,要让它不点不摇,还需要在设计上多下功夫。

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只看该作者 34楼 发表于: 2009-11-14
凡是在77上有违反下2条版规者,将严惩。

4、比较明显的“软广告”(由斑竹单方面确认)

5、讨论中爆粗口攻击他人的一律封ID,此条没有任何商量余地。

口水战容易违反第5条。

77上的论坛管理一向比较严格。此贴封住。

请大家在讨论o与d的相关话题时三思而后行。