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[游记大片]鸟3再次上山 [复制链接]

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只看该作者 30楼 发表于: 2015-11-01
张老师的测试结果很有参考价值

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只看该作者 31楼 发表于: 2015-11-01
有山可骑真是好

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只看该作者 32楼 发表于: 2015-11-01
   帅~~~~
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只看该作者 33楼 发表于: 2015-11-01
回 zhangt71 的帖子
zhangt71:  顺便说下:关于三代鸟车对于骑乘者身高的限制,之前曾有传闻说是身高170及以下的都没法骑、因为车架长了。。。本人身高恰恰170,骑鸟3无任何压力,不仅无须将头管反装,而且将燕把改成直把,进一步加大座舱空间。
  今天下山回程中一路狂飙时,感觉舒展度尚可进一步提升, .. (2015-11-01 21:10) 

我之前头管反装,座管后飘,你还说我体格和人不同。。。
鸟三一台,深圳求交往

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只看该作者 34楼 发表于: 2015-11-01
张老师的车真幸福,总是有那么多照片,第一张的角度销魂的不要不要的~

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只看该作者 35楼 发表于: 2015-11-01
回 xpfocus 的帖子
xpfocus:
我之前头管反装,座管后飘,你还说我体格和人不同。。。

  被记仇了哈。。。

  稍作下解释:由于鸟车坐杆斜度较大,且坐杆又位于五通之后。当坐杆拨出到正常高度时,座垫位置是较常规偏后的,这时候如果再加上后飘安装,会使坐垫更加偏后,有可能会影响到踩踏发力,产生一种脚向前伸出去踩踏、而不是向下踩踏的感觉。所以鸟车通常采用坐杆前飘式安装、使坐垫位置前移,一方面是对踩踏角度进行补偿,另一方面可提升折叠状态下的紧凑性。

  建议你也试试坐杆前飘、头管正装,感受下哪种姿势更加适合。。。仅供参考!
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只看该作者 36楼 发表于: 2015-11-02
回 zhangt71 的帖子
zhangt71:  顺便说下:关于三代鸟车对于骑乘者身高的限制,之前曾有传闻说是身高170及以下的都没法骑、因为车架长了。。。本人身高恰恰170,骑鸟3无任何压力,不仅无须将头管反装,而且将燕把改成直把,进一步加大座舱空间。
  今天下山回程中一路狂飙时,感觉舒展度尚可进一步提升, .. (2015-11-01 21:10) 

真的还是假的?168身高,蛋高70,总是怕骑不了啊

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只看该作者 37楼 发表于: 2015-11-02
回 大海里腌咸菜 的帖子
大海里腌咸菜:真的还是假的?168身高,蛋高70,总是怕骑不了啊 (2015-11-02 00:08)

过来,可以让你试试。。。

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只看该作者 38楼 发表于: 2015-11-02
上坡发力的时候泄力情况如何?

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只看该作者 39楼 发表于: 2015-11-02
回 q363862527 的帖子
q363862527:上坡发力的时候泄力情况如何?
 (2015-11-02 00:46) 

常规坐骑爬坡,无明显泄力现象,比前代鸟车进步不小;摇车爬坡未测试,现在膝盖不好、不敢轻易摇车了。

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只看该作者 40楼 发表于: 2015-11-02
第一次用公路爬了本地一个10km的坡之后,之后果断换双盘P8爬(飞轮也是11-28),自己都觉得自己流氓

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只看该作者 41楼 发表于: 2015-11-02
回 iorihaha0315 的帖子
iorihaha0315:第一次用公路爬了本地一个10km的坡之后,之后果断换双盘P8爬(飞轮也是11-28),自己都觉得自己流氓[表情]  (2015-11-02 10:55) 

公路车爬坡还不如双盘P8???

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只看该作者 42楼 发表于: 2015-11-02
棒棒的。

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只看该作者 43楼 发表于: 2015-11-02
回 zhangt71 的帖子
zhangt71:公路车爬坡还不如双盘P8???[表情] (2015-11-02 11:08) 

速比差太多,公路34左右,P8差不多27左右,差不多相当于差3-4个档位了。。。对我这种菜腿来说当然是慢慢悠悠蹬着上比较轻松

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只看该作者 44楼 发表于: 2015-11-02
秋天的色彩漂亮

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扼住命运咽喉,经营幸福人生!
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只看该作者 45楼 发表于: 2015-11-02
每次到大蜀山脚下想上去,看到门口貌似有人在值勤,又默默地拐回去了

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只看该作者 46楼 发表于: 2015-11-02
回 zhangt71 的帖子
zhangt71:过来,可以让你试试。。。
[表情] (2015-11-02 00:29) 

总感觉不如二代好看,尤其是内置碗组实在是丑啊!

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只看该作者 47楼 发表于: 2015-11-02
回 大海里腌咸菜 的帖子
大海里腌咸菜:总感觉不如二代好看,尤其是内置碗组实在是丑啊! (2015-11-02 14:51) 

看过实物对比后,你或许会改变看法了,鸟3外型看上去更流畅、更具力量感。
少骑多改是王道
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只看该作者 48楼 发表于: 2015-11-02
山上风景好美啊
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只看该作者 49楼 发表于: 2015-11-02
好生活,好享受

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只看该作者 50楼 发表于: 2015-11-02
回 天狼月舞 的帖子
天狼月舞:每次到大蜀山脚下想上去,看到门口貌似有人在值勤,又默默地拐回去了[图片]
 (2015-11-02 14:09) 

所以我经常从野生动物园旁边的那条道上山,基本上无人值守,少些纠纷和啰嗦。

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只看该作者 51楼 发表于: 2015-11-02
回 大海里腌咸菜 的帖子
大海里腌咸菜:总感觉不如二代好看,尤其是内置碗组实在是丑啊! (2015-11-02 14:51)

  三代鸟车的优化力度相当大,可以说是自鸟车问世以来最给力的一次改款,完全是对症下药,解决了以往鸟车存在的不少问题,改的是“里子”而不是“面子”,使鸟车更加好骑、好用,相当赞!至于内置碗组,我个人没啥意见,毕竟这是主流和趋势。
[ 此帖被zhangt71在2015-11-02 21:27重新编辑 ]
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只看该作者 52楼 发表于: 2015-11-02
可惜三代鸟没V的
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只看该作者 53楼 发表于: 2015-11-02
回 zhangt71 的帖子
zhangt71:没错,南坡上山的。。。。爱护膝盖,才能多玩几年,也是给年轻车友的一点忠告!这个没有后悔药可吃的。 (2015-11-01 21:14) 

嗯,谢谢张老师提醒,北坡确实有些难,尤其最后5米...
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只看该作者 54楼 发表于: 2015-11-03
回 zhangt71 的帖子
zhangt71:  三代鸟车的优化力度相当大,可以说是自鸟车问世以来最给力的一次改款,完全是对症下药,解决了以往鸟车存在的不少问题,改的是“里子”而不是“面子”,使鸟车更加好骑、好用,相当赞!至于内置碗组,我个人没啥意见,毕竟这是主流和趋势。
 (2015-11-02 16:38) 

改双盘的话不用三盘拆两盘了?

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只看该作者 55楼 发表于: 2015-11-03
回 大海里腌咸菜 的帖子
大海里腌咸菜:改双盘的话不用三盘拆两盘了? (2015-11-03 00:23) 

没打算改双盘,这个问题还是等别人来回答吧。。。
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只看该作者 56楼 发表于: 2015-11-04
回 zhangt71 的帖子
zhangt71:  被记仇了哈。。。[表情]
  稍作下解释:由于鸟车坐杆斜度较大,且坐杆又位于五通之后。当坐杆拨出到正常高度时,座垫位置是较常规偏后的,这时候如果再加上后飘安装,会使坐垫更加偏后,有可能会影响到踩踏发力,产生一种脚向前伸出去踩踏、而不是向下踩踏的感觉。所以 .. (2015-11-01 23:49) 

哈,我现在就是前飘的,骑了几次,发现发力的时候屁股会溜出座垫,所以我准备继续前飘,但是头管不反装了
鸟三一台,深圳求交往

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只看该作者 57楼 发表于: 2015-11-13
回 zhangt71 的帖子
zhangt71:  三代鸟车的优化力度相当大,可以说是自鸟车问世以来最给力的一次改款,完全是对症下药,解决了以往鸟车存在的不少问题,改的是“里子”而不是“面子”,使鸟车更加好骑、好用,相当赞!至于内置碗组,我个人没啥意见,毕竟这是主流和趋势。
 (2015-11-02 16:38) 

谢谢张老师对鸟3的肯定

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只看该作者 58楼 发表于: 2015-11-13
好帖,赞.....
升级路变得更漫长了