引用第9楼flamenco于2009-11-30 23:01发表的 :
恩……可惜把后叉鱼尾槽下方进行了削薄处理并且打了个螺丝孔，以使后钩和开槽紧密贴合，不前后摆动。
齿轮设计的后钩解决方案思路类似，利用开槽上面那两个螺丝孔固定，伙计也就给我看了个CNC出来的毛坯，大致如图，这样的话不需要对车架进行不可逆改装，又可以牢固固定了：
.......
晚上我看了看车架，这个挂钩绝对可以，上面两个孔位原来是设计来定泥除用的，刚好改车泥除就拆了，左右两个螺丝，连螺丝都不用买，泥除现成配的
加上下面的鱼嘴反扣着花鼓轴基本构成三点支撑，这样绝对稳定了，随便也解决了花鼓移位的问题，有成品的话后变挂钩就不是问题了，没有的话，看来就要去找梧桐树了。
短腿的公路后拨应该不会拖地的，实在担心就上18寸啦，看来被y架毒的不轻。。。。。。
