[综合讨论]把骑行当做生活，把工作当做乐趣——我的装备杂谈（缓更） [复制链接]

霹雳游侠:
我个人认为btwin的头盔设计的都挺难看的，至少我不喜欢

我用的这款，28个通风口，277克，请品鉴

图片:1.jpg

霹雳游侠:我个人认为btwin的头盔设计的都挺难看的，至少我不喜欢 (2016-02-19 10:53) 

全都是欧版的头型，夹头，并不适合亚洲人用

hellolife:全都是欧版的头型，夹头，并不适合亚洲人用 (2016-02-19 11:17) 

13年之前确实都是欧版盔，现在已经做了改进，我对比过同型号新老款，很明显不是一个头型，我吃过亏，全是泪

迪卡侬真是实用化主义者的天堂。。如果是选择通勤车和装备。。迪卡侬的确是最优选

要说灯的话……
Bontrager那些灯简直都是疯子研究出来的……

迪卡侬里一般入门休闲玩耍都能满足了，对于专业玩家肯定看不上眼。

内容来自Android手机客户端

如果使用的是Fizik 座包就太幸运了，ICS尾灯是最合适的。
迪卡侬的这款灯我买了一个挂在小号邮差包上

大片呀

devilpaul:这个灯后面有个背夹，背夹很硬，且下面有一个防滑设计，差评！我买了两个，其中一个背夹被我掰断了，仅存的我是开了闪烁放在背袋中，现在的自行车没办法安装，苦逼！！ (2016-02-19 10:29) 

是的，我跟你一样没用几次就把背夹掰断了

内容来自Android手机客户端

真·大头:作为04、05年刚在上海开第一家店（后面我还在这店附近买了房）我就在里面开始买自行车装备的老粉，你们家的东西真的一年不如一年
刚开始没有做工至少还有设计，后来设计也越来越差，现在我看着满场的特价商品没一个想买的
楼主写到现在，也就那个车灯有一点点亮点，不过结合这个 .. (2016-02-19 10:15) 

你买在七星路啊

yiif:我在迪卡侬买了很多啊
骑行的衣裤什么的基本都是迪卡侬
当年的sport 900头盔，是我所知的最便宜环法头盔
299块钱的顶级款，所以我一直戴到现在[表情]  (2016-02-19 10:26) 

而且是当时为数不多的不夹头的头盔。

如果你是第一批买的话，应该寿命早过了，可以换了

hellolife:全都是欧版的头型，夹头，并不适合亚洲人用 (2016-02-19 11:17) 

最早的ag2r车队款，其实是当时少有不夹头的头盔。这都夹的话

asuka8110:迪卡侬真是实用化主义者的天堂。。如果是选择通勤车和装备。。迪卡侬的确是最优选 (2016-02-19 11:41) 

当年150块的科飞迪斯车队衣服到现在还是很新..........

Nomos:而且是当时为数不多的不夹头的头盔。
如果你是第一批买的话，应该寿命早过了，可以换了 (2016-02-19 16:42) 

09年买的，不是第一批，应该也过了时限了。
好像有标签，是08年生产的。

换头盔这事，考虑很久了，不打算再用迪卡侬，真的好丑.....

Nomos:你买在七星路啊[表情] (2016-02-19 16:38) 

迪卡侬的首家商场在花木

写得很实在，好评！

有情帮顶, 这样的讨论越多越好!

成都 天府店和华侨城店都呆过 同样也是钢架迷

楼主点评下迪卡侬的9块9简易挡泥板效果如何？有啥缺点？

那款尾灯最恶心了，开关不好控制，续航时间短，价格不便宜，挂钩已经捌断了

我也想到迪卡侬兼职

真·大头:迪卡侬的首家商场在花木[表情] (2016-02-19 17:42) 

哈哈，花木是后面开的哦。

祝早日升到RR

霹雳游侠:13年之前确实都是欧版盔，现在已经做了改进，我对比过同型号新老款，很明显不是一个头型，我吃过亏，全是泪 (2016-02-19 11:23) 

找你买迪卡侬的东西有优惠吗

jiabx:那款尾灯最恶心了，开关不好控制，续航时间短，价格不便宜，挂钩已经捌断了 (2016-02-21 12:06) 

开关按中间部分，使用产品用点心行不，毕竟不是心灵感应开关，我平时单程7.5公里通勤（单程开灯），基本一周充一次电，用过两个，都没问题，挂钩断的纯粹自己作，怨不得别人，背卡别针设计用法就两种，一种配合橡胶绑带，一种直接夹持，无非就是各种布料上，最厚能有多厚（还能比绑带厚？），这都能断的话，你说是不是自己手残

wujunleave:找你买迪卡侬的东西有优惠吗[表情] (2016-02-22 17:24) 

我自己都不用优惠价买东西，不是急需的东西直接等促销或尾货特价，比员工折扣大多了

霹雳游侠:开关按中间部分，使用产品用点心行不，毕竟不是心灵感应开关，我平时单程7.5公里通勤（单程开灯），基本一周充一次电，用过两个，都没问题，挂钩断的纯粹自己作，怨不得别人，背卡别针设计用法就两种，一种配合橡胶绑带，一种直接夹持，无非就是各种布料上，最厚能有多厚（还能比 .. (2016-02-22 19:09) 

我使用产品是一个比较仔细的人，很少有东西在我手上坏掉，05年买的大行车到现在还和新的一样。
背卡别针别在拓步尾包上后根本拿不下来，结果使劲拿就这样断掉了，不信有这尾包的话你去试试，还有那个开关真的是脑残设计，要过六秒才能切换，而且要很用力的按，经常会误操作，戴个手套根本无法操作，电池续航时间闪亮也就4小时左右，比另一个20元的国产山寨灯差远了，这个灯除了比其他的尾灯亮一点，好在哪里?

whcll:
楼主点评下迪卡侬的9块9简易挡泥板效果如何？有啥缺点？

我没有用过那款挡泥板，键盘一下，它的设计理念和ass saver不同，后者是单纯的一次性迷你型，而btwin是可拆卸的，多次使用的，我认为这需要根据不同车种和不同用途范围分情况讨论，针对旅行车/郊游车和通勤车，既然骑行频率极高（平均每天都要骑），而且挡泥板本身并不碍事，就没有拆卸的必要，但对于运动车型，仅在路面湿滑情况下使用，而天气良好的时候并不需要增加额外部件（对于运动自行车来说，btwin的各种尺寸的迷你挡泥板安装并不太好看，而且相对碍事），就可以拆卸而且可以收缩体积存放。

客观来讲btwin设计的还是很合理的，价格也不贵，比新款ass saver便宜一点（我买的是淘宝上铺货的老款，五块九包邮坑死卖家233）

但我就是不喜欢

背夹断了后我用哥俩好粘了这样一个塑料片，比原来好用多了，挂在迪卡浓背包和拓步尾包上都很方便

图片:1.jpg

内容来自iPhone手机客户端

jiabx:我使用产品是一个比较仔细的人，很少有东西在我手上坏掉，05年买的大行车到现在还和新的一样。
背卡别针别在拓步尾包上后根本拿不下来，结果使劲拿就这样断掉了，不信有这尾包的话你去试试，还有那个开关真的是脑残设计，要过六秒才能切换，而且要很用力的按，经常会误操作，戴个 .. (2016-02-22 19:26)

根据你的描述，我不确定发生了什么问题，我用过两个VIOO CLIP（放楼道里被水暖工顺走一个），都没有发现你提到的问题，用点力按中间位置直接开机（毕竟是材质相对较硬的塑胶外壳，不是橡胶开关），开机和切换都不需要长按啊，长按一秒就关机，六秒切换也太夸张了，戴多厚的手套也不影响操作，官方说明常亮档位续航3小时，4个小时还不满足吗？

这款灯的特点就是体积小，亮度高，外接附件简便，兼容性强大，具有初级防水性（小雨），至于价格，那还是79元的时候我买的第一个，一周后就降价为59，后来还丢了，我说什么了吗


还是那句话，实体店购买，btwin产品（除整车外）两年质保不是说着玩的，非人为损坏（就像你说的开关问题和切换问题），拿小票直接换啊想啥呢，迪卡侬内产品30天无条件退换（会员90天）