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[折叠秀车]从钛座管断裂事件,探讨一下座管管壁厚度的设计! [复制链接]

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只看该作者 30楼 发表于: 2016-03-06
210mpa或120mpa至少需要有多少體重產生的衝擊力?

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只看该作者 31楼 发表于: 2016-03-06
我猜刹车时人重心前移,坐垫鼻部重量增大,对前飘坐管产生前部挤压,后部抽拔的扭力,车运动方向的推力倒是次要
我认为好的解决方法还是前飘弧度做补强,类似后飘
腿力不够,逼格来凑

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只看该作者 32楼 发表于: 2016-03-06
回 citysa 的帖子
citysa:我猜刹车时人重心前移,坐垫鼻部重量增大,对前飘坐管产生前部挤压,后部抽拔的扭力,车运动方向的推力倒是次要
我认为好的解决方法还是前飘弧度做补强,类似后飘 (2016-03-06 15:59) 

加了弧度,收折時,座管就推不到底,可行性不佳!
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只看该作者 33楼 发表于: 2016-03-06
真是高手,我物理没学好,也知道受力不均,等壁厚不科学

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只看该作者 34楼 发表于: 2016-03-06
harvey.hung:加了弧度,收折時,座管就推不到底,可行性不佳! (2016-03-06 17:00) 

确实 对小布来说不可忍

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腿力不够,逼格来凑

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只看该作者 35楼 发表于: 2016-03-06
我想问一下小布可以用大行34.9的坐管不,小布干嘛要那样设计,增重啊

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只看该作者 36楼 发表于: 2016-03-06
好专业!!!
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只看该作者 37楼 发表于: 2016-03-06
TC3~TC2还想要多好?

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只看该作者 38楼 发表于: 2016-03-06
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只看该作者 39楼 发表于: 2016-03-06
AMGE55:我想问一下小布可以用大行34.9的坐管不,小布干嘛要那样设计,增重啊 (2016-03-06 18:25)
我也想轻量,银色的天秤座杆有什么选择

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只看该作者 40楼 发表于: 2016-03-06
版主大神,太专业了,半懂不懂的,先膜拜

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只看该作者 41楼 发表于: 2016-03-07
菊花要紧
一次到位,少改多骑
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只看该作者 42楼 发表于: 2016-03-07
AMGE55:我想问一下小布可以用大行34.9的坐管不,小布干嘛要那样设计,增重啊 (2016-03-06 18:25) 

可以啊…你把车架坐管位置那个塑料套子暴力拆了就是标准的34.9…加个1mm套子就变33.9鸟车型号…也有人这么做…但听说这做法不可逆…有心理准备就好…

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只看该作者 43楼 发表于: 2016-03-07
回 孔雀 的帖子
孔雀:可以啊…你把车架坐管位置那个塑料套子暴力拆了就是标准的34.9…加个1mm套子就变33.9鸟车型号…也有人这么做…但听说这做法不可逆…有心理准备就好…
 (2016-03-07 10:17) 

小布能用的银色天秤座杆有什么好的选择么?
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只看该作者 44楼 发表于: 2016-03-07
回 joezhi1983 的帖子
joezhi1983:小布能用的银色天秤座杆有什么好的选择么? (2016-03-07 13:21) 

那就钛管咯.....或者看看Hyc那种?我的是暗黑布....没用过银色座管....

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只看该作者 45楼 发表于: 2016-03-07
看着样子一般的钛座管壁都很薄啊。。。。。
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只看该作者 46楼 发表于: 2016-03-07
钛合金易拉罐

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只看该作者 47楼 发表于: 2016-03-07
回 孔雀 的帖子
孔雀:可以啊…你把车架坐管位置那个塑料套子暴力拆了就是标准的34.9…加个1mm套子就变33.9鸟车型号…也有人这么做…但听说这做法不可逆…有心理准备就好…
 (2016-03-07 10:17) 

兩個尺寸都錯了。
拆了塑料套子,內孔徑尺寸是35.5mm
墊0.3的套子,可以用鳥車規格34.9mm的座管
墊0.8的套子,可以用大行規格33.9mm的座管
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只看该作者 48楼 发表于: 2016-03-07
回 harvey.hung 的帖子
harvey.hung:兩個尺寸都錯了。
拆了塑料套子,內孔徑尺寸是35.5mm
墊0.3的套子,可以用鳥車規格34.9mm的座管
墊0.8的套子,可以用大行規格33.9mm的座管 (2016-03-07 18:40) 

我认错!版主V5!!!
1条评分金钱+3
harvey.hung 金钱 +3 知錯能改,善莫大焉! XD 2016-03-07
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只看该作者 49楼 发表于: 2016-03-08
哈哈。。你居然用到了UG来模拟。。。真是热心的玩家!
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只看该作者 50楼 发表于: 2016-03-09
急刹按理不是应该人离开坐垫飞出去吗……

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只看该作者 51楼 发表于: 2016-03-10
这要是夏天短裤 那真的菊花缠了

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只看该作者 52楼 发表于: 2016-03-10
真系黑心卖家   为了轻量把坐管做到纸张那么薄   不死已经算捡回一条命了

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只看该作者 53楼 发表于: 2016-03-12
追求轻量化需要承担的风险。

所以从厂家的角度来说,做结实点重点是对的,轻量化的风险让改装者自己承担

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只看该作者 54楼 发表于: 2016-03-12
不明觉厉 定楼主专业

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只看该作者 55楼 发表于: 2016-03-15
瞬间菊花一紧