[AUTO]VW司机真是应该回回炉，重新学开车。BYD司机也应该回回炉，重新学做人！ [复制链接]

有时候恨不得顶上去 但真没时间折腾 现在能骑车就骑车 反正非机动车道上人很少

Sylphid:唐车主在事后选择了先花数分钟导流车辆放三角牌而不是上前哪怕只是看一眼再打个120，这样不够明显吗？
当然这选择在法理上完全没有问题 (2016-03-09 11:55) 

放置警示牌以及导流车辆，这恰恰就是在救VW甚至救更多的人。
我小舅子几个月前遭遇的那个案例就是很好的诠释：
他们坐的商务车是单位里技术过硬的老司机驾驶，在高速上被乱变道的肇事车蹭了一点，肇事车选择停在当时的超车道，老司机缓缓减速停在应急道。老司机吩咐大家下车翻到护栏外侧，自己去后面拿警示牌。后方来的大货车首先看见超车道的肇事车，向右打方向失控，撞到老司机并追尾商务车。老司机双腿粉碎性骨折

所以第一时间按规定放置警示牌比你想象的更重要

inigloo:说心里话，你的想法有点猥琐，明明有更多更好好的办法能让VW能安分守已的开车，你却偷偷选择一种让别人付出不必要代价的事来达到自已的目的。
此外，VW才是被逼上了梁山 (2016-03-09 12:06) 

愿闻其详，请说说有哪些更好的办法让VW好好开车

jackohara:放置警示牌以及导流车辆，这恰恰就是在救VW甚至救更多的人。
我小舅子几个月前遭遇的那个案例就是很好的诠释：
他们坐的商务车是单位里技术过硬的老司机驾驶，在高速上被乱变道的肇事车蹭了一点，肇事车选择停在当时的超车道，老司机缓缓减速停在应急道。老司机吩咐大家下车翻到 .. (2016-03-09 12:55) 

然而事发地点不是高速，高速的例子完全不适合

inigloo:VW变道没讲规则，BYD就有right加速撞车？？这算是讲规则么求解，就算BYD撞车有right，这算是有道德么，如果你们都觉得有规则就行了，道德对于你们来说太高不可攀，算我没说 (2016-03-09 12:00) 

你还是回去多看两次视频吧，根本就没有加速撞击这回事

如果BYD的后面跟着一台大货，还有人会同情VW吗

其实说byd有错的都是说byd加速撞大众 反复看了几次没有看清楚有没有加速 我觉得是先确定了byd是有加速的 才能说他有可能错了 没确定的情况下就说别人人品心理等问题 这不等于乱骂人吗

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http://auto.ifeng.com/daogou/20160309/1053931.shtml
别人的一种评价

我也仔细的看了几遍视频，没有看出有明显的后车加速，只看到前面黑色有刹车灯亮，边上卡车在后面碰擦后也有刹车灯亮，在车友之家看到别人发的比亚迪车主之前发帖截图里面有文字说装了行车记录仪，对变道车不满想要撞等类似的话，但这个不能作为这件事的加速撞击的证据，这个只有权威部门鉴定做的官方说明才有效，猜测太多，可能性太多了，这种对错没有底的。
我问我自己我觉得我也不会让，去年扎中环金沙江路的大转弯车道排队我也碰擦了一辆在直行道上开到路口实线才变道要挤进来的车，我不否认我不是什么高尚的人，道理谁都知道但说和做就不一样了。我理解的借道在上变道至少和给后车流出安全距离，变道不要让后车踩刹车减速的那种吧，路口至少是虚线或者地上标示被前车遮挡到路口发现打方向灯变道的，高速上为了安全我车差只能让，市区我一般也不让，你车好技术好那是你本事。

inigloo:VW变道没讲规则，BYD就有right加速撞车？？这算是讲规则么求解，就算BYD撞车有right，这算是有道德么，如果你们都觉得有规则就行了，道德对于你们来说太高不可攀，算我没说 (2016-03-09 12:00) 

你開心就好 :)

inigloo:哈哈，我倒是看到BYD几次加速不让的情况，其实加速不让我也认可，天天大家都是这样开车的，不过凡事必须有个度，你不让可以，但眼看要发生事故和人身伤害了还不让，那绝B就是做人有问题了。 (2016-03-09 11:59) 

实线强行加塞为什么要让？难道别人要爆你菊花，你就从了？你还自已脱裤子？

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不晓得楼主什么逻辑。。。我们大家必须知道法律是高于道德的
没有什么应该不应该，只有对错

风雨无阻OK:实线强行加塞为什么要让？难道别人要爆你菊花，你就从了？你还自已脱裤子？
 (2016-03-09 19:21) 

那你就别让好了，希望你能坚持践行有理不让的理想，如果你会开车的话

lenwiu:不晓得楼主什么逻辑。。。我们大家必须知道法律是高于道德的
没有什么应该不应该，只有对错 (2016-03-09 20:12) 

法律是最低标准～～

后半句完全错误。

我觉得吧，VW车主应该回炉学开车和做人，BYD车主应该学学礼让，哈哈

且不说BYD车主，VW车主就是一个赤裸裸的生命尊严收割者，该庆幸的只是自己没飞到桥下去。切实线！右侧超车（开电瓶的也是人命）！安全距离不足！贴在大货车盲区后面超车，稍有差池就是要BYD车主的命了

法律面前，不要站在道德的制高点去评判BYD车主，好人你们全做了......

byd也是闲得，无责归无责，处理事故修车不要时间精力？照这撞法，我一天不知道要撞多少辆车！

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byd如是有意撞，属于闲得蛋疼;如是无意撞，至少是经验还有欠缺，没有主动防御意识。
大众是纯2货，技术烂到家，其实超过白车后直接卡住最右边道就妥妥地了，结果紧跟在大车后面和比亚迪较劲，这过程中大车没减速算他命大。

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大众是技术烂到家还挺自信的那种

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Sylphid:然而事发地点不是高速，高速的例子完全不适合
 (2016-03-09 15:28) 

桥上，地上全是实线，右侧超车。
朗逸把所有交通法禁止的都违反了，被撞死都活该！
此处不该同情伤重的，应该说比亚迪在自己车道守法行车招谁惹谁了？
你走路上，突然跑来只狗咬你一口，狗牙被你的鞋硌坏了，就是你不对么？

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送楼主一句话，比亚迪车主接受电视台记者采访时说的：每个人都要有自己的道德底线，交通法就是一种道德底线。如果在别人（朗逸车主）连法律都不遵守的情况下来谴责我，那这个人本身就不道德

peien:送楼主一句话，比亚迪车主接受电视台记者采访时说的：每个人都要有自己的道德底线，交通法就是一种道德底线。如果在别人（朗逸车主）连法律都不遵守的情况下来谴责我，那这个人本身就不道德 (2016-03-10 22:00) 

我不会谴责byd，只是觉得这司机开车心态和经验还需再历练历练。

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peien:送楼主一句话，比亚迪车主接受电视台记者采访时说的：每个人都要有自己的道德底线，交通法就是一种道德底线。如果在别人（朗逸车主）连法律都不遵守的情况下来谴责我，那这个人本身就不道德 (2016-03-10 22:00) 

开个斗气车还开出理来了！

对违法+强行并线者没有“礼让”的比亚迪没有错，这是我的观点。
路上很多人就是摆着一副我要加塞你得让我的嘴脸，只能用法律来约束他们

2534422542:完全同意15樓。
另外貼一段胡适的文字，覺得很貼切：
“如果人人講規則而不是談道德，最終這個國家會變成一個有人味的正常國家，道德自然會逐漸回歸。
....... (2016-03-09 10:43) 

相当同意这个观点

我始终是觉得BYD让就是人情，不让就是道理。VW的车主我真觉得撞死都不值得可怜，仅仅是这次交通事故全责我觉得不足以对VW车主惩罚，还要多加一条严重危害公共交通安全罪名。